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一、一艘船有哪些艙室,，它們分別叫什么,？

船內(nèi)部的主要艙室是相當(dāng)齊全的。艙室一般指的是船上的房間,。船舶設(shè)計(jì)雖復(fù)雜卻有序,，主要由主船體 和上層建筑兩部分組成。

主船體通常是上甲板以下的部分,，它的內(nèi)部由縱 橫交錯的艙壁組成,，艙壁把主船體分為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的艙室。這些艙室有機(jī)艙,、 壓載艙,、油艙、淡水艙,、隔離艙,、錨鏈艙、防水艙,、貨艙等,。而貨艙又有 散雜貨艙和液貨艙之分。這些艙室都有自己的專門用途,，它們?yōu)榇昂叫?提供了保障,。

比較獨(dú)特的船型是滾裝船，它內(nèi)部沒有橫艙壁,，只有一個(gè)大 大的貨艙,，專門運(yùn)載汽車。通常上甲板以下稱為“艙”,，上層建筑多稱為“室”,。室功能各異，數(shù) 量繁多,?！笆摇庇旭{駛室、船長室,、醫(yī)務(wù)室等,。一般船上的乘客和船員都生 活在生活艙室內(nèi)，包括居住艙室和公共場所

二,、油化船需要熏艙嗎,？

需要，通常油船的洗艙工作是先用蒸汽熏艙,，然后再用水沖洗,。蒸汽熏艙時(shí),，用蒸汽滅火管系向貨油艙內(nèi)充滿高熱蒸汽，軟化艙壁構(gòu)件上附著的殘油和油垢,，然后用消防管系經(jīng)過軟管接上洗艙機(jī),，在貨油艙內(nèi)作上、下,、左,、右360°旋轉(zhuǎn)地噴射艙壁，壓力高達(dá)980 N/cm2～1570N/cm2,、溫度為70℃～80℃的噴射水柱即可保證使殘油稀釋并把鐵銹,、油垢沖洗掉。

三,、船舶主要的艙室有哪些,？

船內(nèi)部的主要艙室是相當(dāng)齊全的。艙室一般指的是船上的房間,。船舶設(shè)計(jì)雖復(fù)雜卻有序,，主要由主船體 和上層建筑兩部分組成。

主船體通常是上甲板以下的部分,，它的內(nèi)部由縱 橫交錯的艙壁組成,，艙壁把主船體分為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的艙室。這些艙室有機(jī)艙,、 壓載艙,、油艙、淡水艙,、隔離艙,、錨鏈艙、防水艙,、貨艙等,。而貨艙又有 散雜貨艙和液貨艙之分。這些艙室都有自己的專門用途,，它們?yōu)榇昂叫?提供了保障,。

比較獨(dú)特的船型是滾裝船，它內(nèi)部沒有橫艙壁,，只有一個(gè)大 大的貨艙，專門運(yùn)載汽車,。通常上甲板以下稱為“艙”,，上層建筑多稱為“室”。室功能各異,，數(shù) 量繁多,?！笆摇庇旭{駛室、船長室,、醫(yī)務(wù)室等,。一般船上的乘客和船員都生 活在生活艙室內(nèi)，包括居住艙室和公共場所,而船員居住的艙室則是按照 職務(wù)高低分為一類艙室,、二類艙室,、三類艙室和四類艙室。

有些艙室的設(shè) 置并不是簡單地用于生活,。中國對于船舶艙室的設(shè)計(jì)布置有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定,。每個(gè)艙室都有其不可替代的獨(dú)特作用。

這一間間艙室為船舶提供了更 好的航行條件,，也為人們的船上生活提供了方便,。

四、船舶封閉艙室有哪些,？

封閉艙室：

◆ 被關(guān)閉一段時(shí)間后,，未經(jīng)充分通風(fēng)的艙室；

◆ 載運(yùn)蔬菜和耗氧制品的艙室,；

◆ 最近失過火的艙室,；

◆ 用惰性氣體噴射滅火后的艙室；

◆ 空氣中含有蒸氣的艙室,；

◆ 其他如空艙,、水艙、錨鏈艙,、邊艙,、雙層底、油艙,、干隔艙,、CO?間、長航程結(jié)束后裝滿貨物的貨艙等和其他類似艙室都可能存在缺氧或有毒氣體,。

五,、通常需要設(shè)置制蕩艙壁的船艙有

設(shè)置制蕩艙壁的船艙有油船之類的液體船，有些散貨船也有,。