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一,、三萬噸散貨船海上加油需要多久,？

三萬噸的貨船屬于中型船只它的儲油量為五噸左右五噸的話，根據現(xiàn)在的加油機的速度,，至少需要一個小時才能完成因為船只在海上遠行,，沒有加油站，所以它的儲油量比一般的車量要大很多儲油罐為五噸的話,，要一個小時才能把他加完成

二,、貨輪油箱有多大？

能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）,。

諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）。

在2004年經營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant,，1979年），快樂巨人號（Happy Giant,，1990年）,，與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）,。

注意事項：

車輛的種類雖然多,，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞,，也是大型生產流水線的需要,。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化,，鐵路車輛的外形開始有了改變,，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變,，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計,。

一般來說，車輛的基本構造由車體,、車底架,、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成,。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,，輔以鋼板,、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主,。

三,、世界上加油最多的船？

這種船就是油輪,。油輪作為運輸石油等能源的海上工具,，造的越大后期需要的運輸成本就越低。因此,，很多國家在建造油輪時,，往往都會追求體積上的巨大。要知道,，載重量達到25萬噸的油輪,，已經被稱之為是超級油輪了，30萬噸以上的，則被稱之為是超級巨型油輪,。

四,、船舶加油記錄一般保留多長時間？

根據國際海洋公約規(guī)定船舶加油記錄一般保持12個月以上,！船舶加完油以后,，加油船需要給船舶一式兩份的加油單，以及船舶油樣,！這就是船舶加油記錄里必須有的,！加油單需要保存在專門的文檔保存起來，然后在《油類記錄簿》中記錄本次加油情況,！加油單需要保存一年以上,，供大家查看！油樣需要保持一年以上,，一防止油出問題,，二提供給海事局檢查！