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一,、世界最重貨船,？

世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(hào)（48萬噸）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,，也是目前世界上最長的船只,、最長的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船，船長超過420米（一個(gè)足球場的長只有100左右）,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。

二,、世界最大的油輪可裝多少噸油？

而在歷史上,，有一款叫做“海上巨人號(hào)”的油輪,，它的載重量達(dá)到了可怕的56萬噸，滿載的時(shí)候,，重量足足有65萬噸,。而最讓人贊嘆的，則是它的體積,，長度有458.45米,，比法國最高的建筑埃菲爾鐵塔還要高。

三,、貨輪油箱有多大,？

能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）。

諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）,。

在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號(hào)（Seawise Giant,，1979年）,，快樂巨人號(hào)（Happy Giant，1990年）,，與亞勒維京號(hào)（Jahre Viking,，1991年）。

注意事項(xiàng)：

車輛的種類雖然多,，構(gòu)造卻大同小異,。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要,。隨著社會(huì)的發(fā)展,、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變,，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔,。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。

一般來說,，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部,、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成,。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ),。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主,，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng),。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主,。

四、世界上最大的油輪有多大,？

世界最大油輪——諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）,，載重噸位（DWT）564,763噸，總承載后的重量825,614噸,，注冊(cè)總噸位是260,851噸,。其他參數(shù)：

　　吃水：24.61米（79.26英尺）

　　舷寬：68.86米（225.72英尺）

　　船長：458.45米（1504.1英尺）

　　航速：13節(jié)（24千米/小時(shí)）（巡航）

　　16節(jié)（30千米/小時(shí)）（最高）

　　動(dòng)力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī)，50,000匹（37,300千瓦）,，轉(zhuǎn)速85 RPM

　　體積：658,362立方米

　　排水量：825,344噸

五,、世界上最大的油輪載重多少萬噸？

555843噸,。

世界上最大的船舶也是油輪，“海上巨人”號(hào)油輪的載量高達(dá)555843噸,。海上貨運(yùn)量的509／5以上是石油,。最早的油輪出現(xiàn)于1869年，挪威的埃文?托爾夫森船長在他的三桅帆船“林遜斯”號(hào)上改裝了一個(gè)油艙,。1886年,，英國的“格盧考夫”號(hào)船是真正意義上的油輪。

六,、最大的船是多少萬噸,？

82萬噸

航母的建造要綜合考慮排水量和戰(zhàn)斗性能，今天我們要講的就是世界上最大的船只,，它是一艘油運(yùn)輸船,，8艘福特號(hào)航母加在一起都比不上。

這艘運(yùn)輸?shù)拿纸凶鲋Z克耐維斯號(hào),，隸屬于新加坡,，最大排水量達(dá)到了驚人的82萬噸。

七,、600萬噸的油輪是哪個(gè)國家的,？

是美國的，世界上最大的油輪是由日本建造的諾克.耐維斯號(hào),，長458米,，寬69米,。其滿載排水量達(dá)到驚人的82萬噸，堪比八艘尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母了,。

八,、世界上最大的油輪有多大？

世界最大油輪 諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬於超大型原油運(yùn)輸船（Ultra Long Crude Carrier,，ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。

在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號(hào)（Seawise Giant,，1979年），快樂巨人號(hào)（Happy Giant,，1990年）,，與亞勒維京號(hào)（Jahre Viking，1991年）,。

2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位（Floating Storage and Offloading unit，F(xiàn)SO）,，目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲(chǔ)油用途,。