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遠(yuǎn)洋船電壓(船舶上的發(fā)動機(jī)分為多少種呢?工作電壓分別是多少伏的呢,?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-04 08:54    點(diǎn)擊:160   編輯:admin

一,、船舶上的發(fā)動機(jī)分為多少種呢?工作電壓分別是多少伏的呢,?

當(dāng)今,,商船(內(nèi)燃機(jī)船)一般都采用柴油機(jī)驅(qū)動的發(fā)動機(jī);小型運(yùn)動艇/游艇有采用汽油為燃料的奧托循環(huán)發(fā)動機(jī),大多也是柴油發(fā)動機(jī),;渡船采用燃?xì)鈯W托循環(huán)發(fā)動機(jī),。

工作電壓: 直流1200、500,、250,、50、24V,;交流:11000,、1000、250,、50,、24V各檔都有。國外船舶多為460V電源,,用電設(shè)備額定電壓440V?,F(xiàn)代巨型船舶采用1000V-12000V的中壓電等級。

二,、船舶全電推進(jìn)系統(tǒng)是多少伏電壓,?

國際電工委員會建議采用3. 3kV電壓,。

而英美等國因?yàn)殛懮嫌?.3,6. 6kV電壓等級,所以這些國家在巨型船舶上采用3.3,6.6kV;德國允許最高工作電源電壓為11 000V,。這是充分估計了船舶電壓發(fā)展趨勢的最高電壓。

三,、為什么船舶電力380v陸地電力220v,?

因?yàn)榇吧辖^大多數(shù)用電設(shè)備都是38σV的,而陸地民用電絕大多是22OV,,即是廠礦企業(yè)用電38oV,,如車床,橋吊起重設(shè)備也是有動力電設(shè)備來供給,,船上也有22oV用電,,也是通過船上配用的變壓設(shè)備來降壓后使用,船上一般除駕駛室田電機(jī)倉控制用電及船員生活區(qū)用電外還有各倉室照明外,,其它用電設(shè)備基本上具38oV電,,所以船上發(fā)電機(jī)發(fā)出的電為38oV電?

四,、船的標(biāo)準(zhǔn)電壓是多少,?

電壓一般為220V

船用220V的絕緣標(biāo)準(zhǔn)不低于05兆歐。船用電源電壓一般為220V,,照明動力一樣,,為安全絕緣標(biāo)準(zhǔn)較高,這是CCS的規(guī)定,。

航行在海上的船只由于工作環(huán)境比較特殊,,消防安全等級一般也都是很高,。而且噸位越高越嚴(yán)格。出海作業(yè)很辛苦,,但收入也很高,。

五、在遠(yuǎn)航的大船上有220伏電源嗎?船員可以隨便用嗎?帶個筆記本還有手機(jī)游戲機(jī)能用不,?

應(yīng)該看具體是哪國造的船舶,,一般日本的船舶是110V的,但是筆記本等等都是可以用的,,因?yàn)楣P記本的電壓范圍是45V--245V的(大概),,再說船上大部分都有轉(zhuǎn)換器的,可以將110V的轉(zhuǎn)換成220V的,。你完全可以放心

六,、為什么船上電壓440VAC60Hz?

船上電壓有440VAC 60HZ的,,因?yàn)樵摯鄶?shù)是國外生產(chǎn)的,,國內(nèi)大多數(shù)還是380 50HZ,你要問為什么,,只能說是國外的一種規(guī)格吧,!

因?yàn)榇蠖鄶?shù)國外船都是440V的

七、船上的電壓時110還是220的???

這要看船東是哪個國家,不同地區(qū)和國家的電壓制式,,還有工頻可能都不一樣,。動力電壓可能為380、400,、415等,,電源電壓可能110,220,、230,、240等……

八、輪船用電電壓是多少伏,,檢修與民用電檢修相同的,?

大型輪船的生活用電電壓是220V的,輪船上面電器設(shè)備使用的電壓是380V的,,與電網(wǎng)電壓是一樣的,,是發(fā)電機(jī)發(fā)的電

九、船舶常用電壓?

電壓很多了,,國內(nèi)船一般都是(線線電壓,,下同)照明220、動力380V居多,,進(jìn)口船動力480V居多,,照明為220或230V,也有110V的,。頻率50Hz,,60Hz都常見。船用電氣系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是船殼不能作為變壓器中性線接地點(diǎn),,所以船上沒有N線,,只有3根火線和1根地線。動力電基本都為3火線,,照明為2火線,。

動力和照明多數(shù)情況都是從變壓器不同的抽頭出線的,這跟陸上380/220 3PH+N+E的低壓配電系統(tǒng)很不同,。