午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、中國第一艘遠(yuǎn)洋船,？

1958年11月27日，我國第一艘萬噸遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)號”建成下水,，標(biāo)志著我國造船邁入了萬噸級時(shí)代,。

二、中國遠(yuǎn)洋船漁船航行最遠(yuǎn)到哪,？

向西最遠(yuǎn)到重慶，向東最遠(yuǎn)到江蘇南通啟東長江口,，也還能由長江口入東海,，進(jìn)行江海聯(lián)運(yùn)。

三,、中國第一艘自行設(shè)計(jì),、自行建造的萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪是什么？

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船是新中國成立以來第

一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬噸級遠(yuǎn)洋船,。該船由 江南造船廠制造,，1965年交付使用。

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船總長161,。4米,，船寬 20。2米,，深12,。4米,，載重量1。 3488萬噸,，排 水量1,。7182萬噸。船體采用了國產(chǎn)的高強(qiáng) 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,，主機(jī)采用中國自行設(shè)

計(jì)制造的第一臺8 820匹船用重型低速柴油 機(jī),，并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組，通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等,。

“東風(fēng)”號為載運(yùn)一般貨物的遠(yuǎn)洋干貨

船,，船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙，能載運(yùn)少量的冷藏貨及液

貨,。同時(shí),，在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備，必要時(shí) 可以載運(yùn)散運(yùn)谷物,。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根,，可以吊裝重物。

在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,，可以裝運(yùn)一般易燃易爆 物品,。

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船集中反映了當(dāng)時(shí)中國

船舶設(shè)計(jì)、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,， 為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ),。

四、中國遠(yuǎn)洋船最大噸位,？

漁政310

中國漁政310船是我國第一艘配載直升機(jī)的漁政執(zhí)法船,。2010年9月29日由廣東湛江海濱船廠建造完成。該船配備船載Z-9A型直升機(jī),，配置現(xiàn)代化的水上寬帶衛(wèi)星通訊系統(tǒng),、光電跟蹤儀取證系統(tǒng)，設(shè)有海上紅外線映像儀和彩色魚探儀等特種設(shè)備,，是中國目前漁政系統(tǒng)船舶中航速最快,、總體性能最先進(jìn)、特種設(shè)備配備最齊全的漁政船,。2010年11月16日首航東海,，標(biāo)志著我國漁政執(zhí)法已從單一海上執(zhí)法走向海空結(jié)合的立體執(zhí)法時(shí)代,。2012年4月18日,，該漁政船從廣州出發(fā)，前往南海執(zhí)行維權(quán)護(hù)漁任務(wù),。

中文名： 中國漁政310船

總噸位： 2580噸

長： 108米

寬： 14米

最大航速： 每小時(shí)22海里

續(xù)航能力： 航速18kn/時(shí)續(xù)航力為6000海里

五,、1965年12月31日,，中國自主設(shè)計(jì)建造的第1艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪？

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船是新中國成立以來第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬噸級遠(yuǎn)洋船,。該船由 江南造船廠制造,，1965年交付使用。

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船總長161,。4米,，船寬 20。2米,，深12,。4米，載重量1,。 3488萬噸,，排 水量1。7182萬噸,。船體采用了國產(chǎn)的高強(qiáng) 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,，主機(jī)采用中國自行設(shè)

計(jì)制造的第一臺8 820匹船用重型低速柴油 機(jī)，并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組,，通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等,。

“東風(fēng)”號為載運(yùn)一般貨物的遠(yuǎn)洋干貨船，船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙,，能載運(yùn)少量的冷藏貨及液

貨,。同時(shí)，在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,，必要時(shí) 可以載運(yùn)散運(yùn)谷物,。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根，可以吊裝重物,。

在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,，可以裝運(yùn)一般易燃易爆 物品。

東風(fēng)號遠(yuǎn)洋貨船集中反映了當(dāng)時(shí)中國船舶設(shè)計(jì),、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力， 為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ),。

六,、我國最大的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶是什么?它的載重量是多少？

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）,。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的,，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠(yuǎn)大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運(yùn)）,。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪總長333米,，型寬60米,，型深29．3米，最高處達(dá)71．2米,，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油,。服務(wù)航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬多海里，其自動化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙,，在空載情況下能抵御9級大風(fēng),。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪由南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用,。

中國在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)責(zé)建造,，4艘30.8萬噸超大型油輪‘VLCC’，這四艘油輪為中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司所有,。

七,、中國最大的遠(yuǎn)海漁船多大？

150米

國內(nèi)最大遠(yuǎn)洋漁船在威海石島出航啦,！目的地——太平洋,、大西洋。近日,，“華祥8”遠(yuǎn)洋漁業(yè)運(yùn)輸船在威海榮成石島新港出發(fā),，遠(yuǎn)赴太平洋、大西洋公海從事遠(yuǎn)洋漁業(yè),。這艘船是目前中國最大的遠(yuǎn)洋漁船,，全長150米，可裝載漁獲物約9000噸,，這次出航,，有人說是拉磷蝦，有人說是拉魷魚或金槍魚,，

八,、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)的輪船多大？

3種最大的遠(yuǎn)洋船：

散貨船

“恒順輪”,，20.5萬噸散貨船,，也是目前國內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船。該船總長300米,、型寬50米,、型深24.70米、設(shè)計(jì)航速16.7節(jié)。

集裝箱船

中國海運(yùn)集團(tuán)全球最大型集裝箱船,、14100標(biāo)箱的“中?；鹦恰贝w長366米，載重約15.5萬噸,，將服務(wù)于中海運(yùn)歐洲航線,。

貨柜船

中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下最大貨柜船“中遠(yuǎn)自豪”輪2012-02-01 首航高雄港，裝載1925箱,，總噸14萬噸,、船長352.88米、船寬48.2米,，吃水14.5米,，可裝載13114箱，號稱全世界最大貨柜船

九,、從什么時(shí)候開始,，中國具備了自主設(shè)計(jì)制造萬噸遠(yuǎn)洋輪船？

1958年,，中國自行設(shè)計(jì)制造萬噸遠(yuǎn)洋船,，被列為中國國家科學(xué)技術(shù)發(fā)展十年規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。根據(jù)當(dāng)時(shí)國內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r以及設(shè)備,、技術(shù)等條件來說,，中國要自行設(shè)計(jì)建造萬噸級遠(yuǎn)洋船可以說是困難重重。但是勤勞智慧的中國人不斷克服重重困難,，努力學(xué)習(xí)國外先進(jìn)造船經(jīng)驗(yàn),，終于完成了自主建造的萬噸級遠(yuǎn)洋船，并于1959年4月15日舉行下水盛典,。

“東風(fēng)號”巨輪在上海動工由江南造船廠負(fù)責(zé)建造,，是全國工人的大協(xié)作創(chuàng)造了這項(xiàng)中國船舶史上的里程碑，這艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪從投料到下水,，共實(shí)現(xiàn)了三百多項(xiàng)重大的技術(shù)革新,。下水當(dāng)天，許多親手制造“東風(fēng)號”的工人們紛紛涌向碼頭,，目送著東風(fēng)號緩緩駛向水面,。此后上海市海運(yùn)局領(lǐng)導(dǎo)代表交通部便正式宣布新船命名為“東風(fēng)”號的決定。

東風(fēng)號簡介

“東風(fēng)號”總長161.4米,，船寬20.2米,，船深12.4米，載重量1.3488萬噸,，排水量1.7182萬噸，由江南造船廠制造。該船的船體采用了國產(chǎn)的高強(qiáng)度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,，主機(jī)采用中國自行設(shè)計(jì)制造的第一臺8820匹船用重型低速柴油機(jī),。裝置了比較新型的廢氣鍋爐供汽的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組，通訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等,。

十,、遠(yuǎn)洋貨輪故事

1960年4月23日，我國第一艘遠(yuǎn)洋貨輪在“大躍進(jìn)”的狂熱中下水,。新船被命名為東風(fēng)號,。東風(fēng)號從投料到下水，只用了88天時(shí)間,，比原定計(jì)劃提前11天,，其中船臺周期只用了49天時(shí)間。

經(jīng)過后期裝配和測試,，1965年12月31日,，東風(fēng)號竣工交船。 經(jīng)國家船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn),，它的快速性,、裝載量、鋼材消耗量和機(jī)艙長度等指標(biāo)都達(dá)到了當(dāng)時(shí)的國際先進(jìn)水平,。東風(fēng)號是新中國成立以來自力更生設(shè)計(jì)和建造的第一艘萬噸級船舶,，總長為161.4米，船寬20.2米,，船深12.4米,，載重量l.3488萬噸，排水量1.7182萬噸,，航速每小時(shí)17海里,，續(xù)航力12000海里。這艘貨輪建成后如從上海起錠,，沿太平洋,，經(jīng)印度洋、大西洋,，中途不加燃料,，可直達(dá)蘇聯(lián)列寧格勒。船體采用了國產(chǎn)的高強(qiáng)度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,，主機(jī)采用我國自行設(shè)計(jì)制造的第一臺8820匹船用重型低速柴油機(jī),。它集中反映了當(dāng)時(shí)中國船舶設(shè)計(jì)、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,，為中國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎(chǔ),。

東風(fēng)號建成后，得到國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度評價(jià)和海內(nèi)外各界人士的熱烈祝賀。1966年5月6日,，國務(wù)院總理周恩來陪同外賓到東風(fēng)號參觀,，對東風(fēng)號予以熱情贊揚(yáng)。美國黑人領(lǐng)袖羅伯特·威廉參觀后激動地說：“這艘中國自己造的船,，不僅是一個(gè)巨大的物質(zhì)成就,，而且通過它還可以看到中國人民的創(chuàng)造精神和能力?！?/p>

東風(fēng)號的建成,，不僅是我國船舶工業(yè)進(jìn)入新時(shí)期的里程碑，也提高了我國人民的民族自尊心和自信心,。當(dāng)年,，東風(fēng)號在航運(yùn)中，許多想念祖國的海外僑胞都把它當(dāng)作是祖國的領(lǐng)土,。 每當(dāng)船到一個(gè)港口,， 當(dāng)?shù)氐膬S胞紛紛來船上與祖國親人相見。一次,，一位雙目失明的老僑胞,，由親屬陪同，遠(yuǎn)道趕來,。他從船頭一直摸到船尾,，激動不已地說： “我們?nèi)A僑就盼著祖國早日富強(qiáng)啊,！