一,、明代的遠(yuǎn)洋帆船一般能帶多少人,?在“鄭和下西洋”的時(shí)候,都“可容千人”了,,而現(xiàn)在的還是8000人左右,,那當(dāng)時(shí)的話,應(yīng)該是4000,、5000左右啦 二,、中國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)、自行建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪是什么,?東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船是新中國(guó)成立以來(lái)第 一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船,。該船由 江南造船廠制造,,1965年交付使用。 東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船總長(zhǎng)161,。4米,,船寬 20。2米,,深12,。4米,,載重量1,。 3488萬(wàn)噸,排 水量1,。7182萬(wàn)噸,。船體采用了國(guó)產(chǎn)的高強(qiáng) 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,主機(jī)采用中國(guó)自行設(shè) 計(jì)制造的第一臺(tái)8 820匹船用重型低速柴油 機(jī),,并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組,,通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等。 “東風(fēng)”號(hào)為載運(yùn)一般貨物的遠(yuǎn)洋干貨 船,,船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙,,能載運(yùn)少量的冷藏貨及液 貨。同時(shí),,在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,,必要時(shí) 可以載運(yùn)散運(yùn)谷物。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根,,可以吊裝重物,。 在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,可以裝運(yùn)一般易燃易爆 物品,。 東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船集中反映了當(dāng)時(shí)中國(guó) 船舶設(shè)計(jì),、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力, 為我國(guó)大批量建造萬(wàn)噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ),。 三,、1965年12月31日,中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第1艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,?東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船是新中國(guó)成立以來(lái)第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船,。該船由 江南造船廠制造,1965年交付使用,。 東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船總長(zhǎng)161,。4米,船寬 20,。2米,,深12。4米,載重量1,。 3488萬(wàn)噸,,排 水量1。7182萬(wàn)噸,。船體采用了國(guó)產(chǎn)的高強(qiáng) 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,,主機(jī)采用中國(guó)自行設(shè) 計(jì)制造的第一臺(tái)8 820匹船用重型低速柴油 機(jī),并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組,,通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等,。 “東風(fēng)”號(hào)為載運(yùn)一般貨物的遠(yuǎn)洋干貨船,船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙,,能載運(yùn)少量的冷藏貨及液 貨,。同時(shí),在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,,必要時(shí) 可以載運(yùn)散運(yùn)谷物,。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根,可以吊裝重物,。 在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,,可以裝運(yùn)一般易燃易爆 物品。 東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船集中反映了當(dāng)時(shí)中國(guó)船舶設(shè)計(jì),、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,, 為我國(guó)大批量建造萬(wàn)噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ)。 四,、中式帆船和西式帆船的區(qū)別,?答:中式帆船和西式帆船有以下幾個(gè)方面的區(qū)別: 1、船體結(jié)構(gòu)不同:中式帆船采用水平縱向楔狀結(jié)構(gòu),,而西式帆船采用箱體結(jié)構(gòu),; 2、帆形不同:中式帆船的帆型采用蜘蛛網(wǎng)帆,,而西式帆船的帆型采用多根支撐的灑帆,; 3、航行方式不同:中式帆船僅能在順風(fēng)航行,,而西式帆船既可以在順風(fēng)航行,,也可以在逆風(fēng)航行; 4,、操舵方式不同:中式帆船采用操舵桿,,而西式帆船采用艉帆操舵。 五,、中式帆船船頭為什么是扁平設(shè)計(jì),?船艏是方的,,這樣設(shè)計(jì)有什么好處嗎?船艏與水面的夾角是多少,?有好處呀,。 扁平是流線形設(shè)計(jì),為了減少空氣阻力,,船艏為了平穗
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