一、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員,?一般情況下,,遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,工作人員也多。 貨輪船員:14人左右: 船長,、大幅,、二副、三副,、輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、機(jī)工3人,、水手三人、大廚 遠(yuǎn)洋貨輪船員:20多人: 遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,,全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,,高級(jí)船員8人普通船員10人,廚師2人,。 按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,,船員職位如下: 1. 普通海員(又稱支持級(jí)海員) 水手長、機(jī)匠長,、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,,焊工等,。 2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí) (1)管理級(jí):船長,輪機(jī)長,,大副,,大管輪(俗稱TOP4),政委(政委是中國特有的,,其他國家沒有,,現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,,底薪每月加1000人民幣) (2)操作級(jí):二副,,二管輪,三副,,三管輪,,輪機(jī)員助理,駕駛員助理。 隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,,優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,,營運(yùn)成本低的特點(diǎn),支撐著70%的全球貨運(yùn),。 二,、遠(yuǎn)洋貨輪出海一趟多久?遠(yuǎn)洋貨船航行一次,,至少需要八個(gè)月到一年的時(shí)間,。在半與世隔絕的環(huán)境里,航海員的日常生活是怎樣的呢,? 39歲的老楊跑國際貨運(yùn)已經(jīng)有8年時(shí)間了,,雖然年齡不大,但他習(xí)慣船上的人都叫他老楊,。他告訴記者,,這么多年來,大風(fēng)大浪早已成為自己生活中的一部分,。雖然沒有讀萬卷書,,但很慶幸最終選擇了行萬里路。 八年來,,除了南極沒有去過,,其他地方基本都留下了老楊的身影。 三,、一個(gè)遠(yuǎn)洋漁船有多少人,?四十個(gè)人。遠(yuǎn)洋漁船,,是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,,該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備、直升機(jī),。目前較為先進(jìn)的金槍魚圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船,金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,,超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,, 世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船。該船長105米,,型寬10米多,,總噸位2640噸,,鮮魚冷藏能力3000噸,速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機(jī),,飛行最大高度達(dá)2900米,每小時(shí)時(shí)速為150公里,。
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