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一,、大連遠(yuǎn)洋漁船靠譜嗎,？

靠譜

絕對(duì)靠譜，

大連遠(yuǎn)洋漁船是目前中國最大的遠(yuǎn)洋捕撈船,，

漁具先進(jìn),，

捕撈經(jīng)驗(yàn)豐富，

可以去世界各個(gè)海域作業(yè),，

并且同時(shí)配套有補(bǔ)給船,，加工船等聯(lián)合生產(chǎn)。

二,、1965年12月31日,，中國自主設(shè)計(jì)建造的第1艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,？

東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船是新中國成立以來第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋船,。該船由 江南造船廠制造，1965年交付使用,。

東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船總長(zhǎng)161,。4米，船寬 20,。2米,，深12。4米,，載重量1,。 3488萬噸，排 水量1,。7182萬噸,。船體采用了國產(chǎn)的高強(qiáng) 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,，主機(jī)采用中國自行設(shè)

計(jì)制造的第一臺(tái)8 820匹船用重型低速柴油 機(jī)，并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機(jī)組,，通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等,。

“東風(fēng)”號(hào)為載運(yùn)一般貨物的遠(yuǎn)洋干貨船，船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙,，能載運(yùn)少量的冷藏貨及液

貨,。同時(shí)，在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,，必要時(shí) 可以載運(yùn)散運(yùn)谷物,。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根，可以吊裝重物,。

在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,，可以裝運(yùn)一般易燃易爆 物品。

東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋貨船集中反映了當(dāng)時(shí)中國船舶設(shè)計(jì),、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,， 為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ)。

三,、海員吧國內(nèi)有遠(yuǎn)洋船上嗎,？

國內(nèi)是有的，但是國內(nèi)的運(yùn)輸都是比較近一些,，跑國際長(zhǎng)線的掙的比較多一些

四,、浙江福建廣東哪個(gè)省的漁船多？

江蘇省漁船最多,。

分省市來看,，我國遠(yuǎn)洋漁船主要分布在遼寧、浙江,、福建,、山東、廣東等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),。其中浙江省機(jī)動(dòng)漁船擁有量達(dá)29595艘,；江蘇省排名第二，機(jī)動(dòng)漁船擁有量為55272艘,；廣東省緊跟其后,，機(jī)動(dòng)漁船擁有量為54123艘。

五,、山東省中魯遠(yuǎn)洋漁業(yè)股份有限公司介紹,？

該公司是上市公司（H股），總部設(shè)在濟(jì)南,，遠(yuǎn)洋船在煙臺(tái)青島都有,，也有租用的那個(gè)地漁業(yè)公司的船,，為了慎重，建議你登錄該公司網(wǎng)站查詢?yōu)楹谩?/p>

六,、列舉中國有遠(yuǎn)洋航線的5個(gè)港口,？

1、天津港

天津港地處渤海灣西端,，位于海河下游及其入?？谔帲黔h(huán)渤海中與華北,、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口,，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點(diǎn),；

2,、上海港

上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣，公里大陸海岸線的中部,、扼長(zhǎng)江入?？冢靥庨L(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),；

3廣州港

廣州港地處我國外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心,。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū),、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū),。是中國華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸；

4,、寧波港

寧波港是中國大陸主要的集裝箱,、礦石、原油,、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地,，寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū),、大榭港區(qū),、穿山港區(qū)和寧波老港區(qū)組成,，是中國超大型船舶最大集散港和全球?yàn)閿?shù)不多的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)港,；

5、青島港

青島港是國家特大型港口,，由青島老港區(qū),、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成,。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,。

七,、世界十大頂級(jí)遠(yuǎn)洋漁船？

1,、荷蘭的貝爾塔斯?jié)O船,，是一款以拖網(wǎng)形式捕撈魚的漁船，一次可捕魚1500噸,，可同時(shí)供100萬人食用,，它的船體排水量達(dá)到了上萬噸。漁船內(nèi)更分布著數(shù)十層拖網(wǎng)構(gòu)造的漁網(wǎng),，每一層都可以捕撈二三十噸漁獲,。最值得一提的是，漁船上還配備了一座可放600噸漁獲的冷凍倉庫,，這艘船就花了4億多元,。當(dāng)然，這么大而先進(jìn)的漁船對(duì)于魚類來說,，無疑就是個(gè)災(zāi)難,。

2、西班牙的金槍魚圍網(wǎng)船ALBACORA號(hào),，

它可以稱得上是最大的金槍魚圍網(wǎng)船,，該船有105米長(zhǎng)，寬可達(dá)到10米多,，總噸位是2640噸,，而且這艘船的鮮魚冷藏能力大概能達(dá)到3000噸，速凍能力可達(dá)到2350立方米,。不過即便如此,，比起世界上最大的客輪，也只有它的三分之一大,。

八,、中國第一艘自行設(shè)計(jì)、自行建造的萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪是什么,？

自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬噸級(jí)貨輪--“東風(fēng)”號(hào)貨輪 　　中華人民共和國成立之初,，我國沒有一個(gè)造船廠能夠生產(chǎn)萬噸級(jí)貨輪。50年代末,，我國開始組織有關(guān)專家進(jìn)行萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪的研究,、設(shè)計(jì)和制造工作。1960年4月,，我國自行設(shè)計(jì)和制造的第一艘萬噸貨輪“東風(fēng)”號(hào)在江南造船廠下水,。 　　“東風(fēng)”號(hào)總長(zhǎng)為161.4米，船寬20.2米，船深12.4米,，載重量13 488噸,，排水量17 182噸，采用我國自行研制的低速重型船用柴油機(jī),。除柴油發(fā)電機(jī)組為江南造船廠的庫存進(jìn)口貨以外,，“東風(fēng)”號(hào)所有機(jī)電設(shè)備和各種配套機(jī)械都是我國自行研制的。由于機(jī)電設(shè)備的研制拖延了船裝工程,，該船1965年才試航成功,，航速達(dá)每小時(shí)17.3千米。

九,、中國最大的遠(yuǎn)洋貨輪,？

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級(jí)的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）.目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級(jí)的,國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級(jí)油輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào)（MTCOSGREAT LAKE）.（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級(jí)油輪投入營(yíng)運(yùn)）.