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一,、世界上最快的遠(yuǎn)洋輪船是多少節(jié)？

現(xiàn)代的軍事科技發(fā)展非?？?，戰(zhàn)斗機(jī)如今已經(jīng)更新到第五代，航空母艦也出到了福特級核動力航母系列,，許多武器的技術(shù)在研究和建造上都取得了質(zhì)的飛躍,。

然而我們縱觀航海軍事史很容易就會發(fā)現(xiàn)，軍事科技不斷發(fā)展的現(xiàn)在,，航空母艦建造技術(shù)已經(jīng)有了很大的提升,，但軍艦的航速卻依然沒有顯著的提高。

比如二戰(zhàn)時期,，大型航母抑或是戰(zhàn)艦的航速一般在三十節(jié)左右,，一些高速的驅(qū)逐軍艦至多能到35節(jié)的航速?？墒前l(fā)展到了現(xiàn)在,，水面艦艇的航速依然還是三十節(jié)左右的航速,，甚至有些驅(qū)護(hù)艦還不升反降了。

不了解軍事的人可能不太清楚“節(jié)”的概念,，“節(jié)”一般是指各類艦船在海上的航行速度,，相當(dāng)于汽車在公路上跑了多少公里的意思。1節(jié)相當(dāng)于艦船每小時在海上航行了1海里,，一艘每小時30節(jié)的船艦,，相當(dāng)于在是汽車在公路上跑了不到56公里。

汽車在公路上每小時跑56公里,，算是一個很慢的速度了,。軍艦這個速度確實(shí)是“龜速爬行”，不過這跟水的阻力也脫不開關(guān)系,，所以如今還是有很多軍艦只能達(dá)到30節(jié)左右的航行速度,。

但是很多人不知道，早在1960年,，就有一艘最大航速為63節(jié)的軍艦正在被建造出來,。比起現(xiàn)在航速在三十節(jié)左右的船艦上，簡直是2倍以上的航速,。

二,、遠(yuǎn)洋航行的船速一般是多少？

遠(yuǎn)洋航行的船速一般在10-12節(jié)左右,。

1節(jié)(kn)=1海里/時=(1852/3600)m/s 是速度單位,。

1海里(n mile)=1852m 是長度單位。

擴(kuò)展資料:

遠(yuǎn)洋船（ocean-going ship）特指我國經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營,，從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇?。該類船舶屬于進(jìn)出境船舶的一種，在參與進(jìn)出境活動時,，接受海關(guān)監(jiān)管,，其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗(yàn)放。

遠(yuǎn)洋船（ocean-going ship）是指適于無限航區(qū),，可航行于遠(yuǎn)洋航線的船,。在我國特指經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營，從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇?。該類船舶屬于進(jìn)出境船舶的一種,，在參與進(jìn)出境活動時，接受海關(guān)監(jiān)管,，其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗(yàn)放,。

遠(yuǎn)洋船具有較大的續(xù)航能力，耐波性良好,。一般規(guī)范對船體結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、性能等均有較高的要求,。動力裝置多為汽輪機(jī)或柴油機(jī)。

三,、遠(yuǎn)洋集裝箱貨船出海一趟平均多少時間,？

　　遠(yuǎn)洋集裝箱貨船出海的平均時間和船舶到底的目的地有關(guān)系。

　　例如：國內(nèi)出發(fā)到日本大概有800海里,，現(xiàn)在的集裝箱船高速狀態(tài)有30海里/小時,，大概需要28小時。

　　國內(nèi)出發(fā)到美洲大概有5400海里,，按照集裝箱高速30海里/小時,，大概需要180小時，即7.5天,，往返需要15天,，但是實(shí)際上中途可能遇到壞天氣（如臺風(fēng)），需要船舶避航,，繞航,，另外需要中途掛靠港口，上補(bǔ)給,，所以往返美洲至少需要25天左右,。

四,、目前最快的集裝箱船,，遠(yuǎn)洋的，速度是多少,？

韓進(jìn)海運(yùn)由現(xiàn)代重大蔚山船廠建造的“韓進(jìn)不來梅港”號集裝箱船,。該船載箱能力6655TEU,船速達(dá)到世界最快的27節(jié)(時速約50公里)。

五,、輪船航速有多快,？

輪船種類很多，有雜貨船,、集裝箱船,、戰(zhàn)略軍艦、核動力航母,、郵輪等,，不同種類的輪船速度差別很大。

　　雜貨船速度22-27千米/小時,，大型集裝箱船速度36-52千米/小時,，軍艦速度36-55千米/小時，大型核動力航母最高速度可達(dá)60-65千米/小時,，大型郵輪速度36-52千米/小時,。

　　輪船速度也可以用節(jié)表示,，節(jié)是專用于航海的速率單位，1節(jié)=1海里/小時=1.852千米/小時

六,、全球最快遠(yuǎn)洋漁船,？

科技集團(tuán)瓦錫蘭已經(jīng)和上海崇和實(shí)業(yè)集團(tuán)（CMI）簽訂合同，將為一艘最先進(jìn)的新造磷蝦捕撈船提供船舶設(shè)計服務(wù),。該船交付后將成為全球最大,、效率最高的同類型船舶。這份船舶設(shè)計訂單是在3月份與CMI簽訂的,。

這艘長約140米的捕蝦船將長期在南極磷蝦捕撈場內(nèi)作業(yè),。她將配備最新的捕撈設(shè)備，并在船上生產(chǎn)高質(zhì)量磷蝦產(chǎn)品,。該船的設(shè)計理念是兼顧高效率運(yùn)營并盡量減少對環(huán)境的影響,。據(jù)悉，新船的初步設(shè)計將在今年第二季度完成,，該船預(yù)定交付時間為2023年,。

七、遠(yuǎn)洋航行的船速一般是多少,？

大型集裝箱船舶就要航行一天多一點(diǎn)的時間（現(xiàn)代大型集裝箱船舶船速都在22節(jié)以上）

節(jié)(Kn)以前是船員測船速的,每走1海里,船員就在放下的繩子上打一個節(jié).以后就用節(jié)做船速的單位.

1節(jié)(kn)=1海里/時=(1852/3600)m/s 是速度單位

1海里(n mile)=1852m 是長度單位

它們都只用于航行.

八,、海運(yùn)船速度可以多快？

世界最快貨船,，航速33節(jié)

　　快速海運(yùn)船F(xiàn)SS,，參軍前叫SL-7高速集裝箱船，是當(dāng)今世界上航速最快的貨船,，航速高達(dá)33節(jié)（61公里/小時）,，跟尼米茲級核動力航母、阿利伯克級驅(qū)逐艦,、衣阿華級戰(zhàn)列艦相當(dāng),。

　　他們原本建造于1972年全球石油價格不高的時期，是一種高速集裝箱船,，分別在德國和荷蘭的造船廠建造,，主打快速航運(yùn)，一時間以高航速成為航運(yùn)界明星,。

九,、20萬噸遠(yuǎn)洋貨輪最快航速？

遠(yuǎn)洋貨船的時速是12-18節(jié),。

遠(yuǎn)洋貨輪的速度和經(jīng)濟(jì)形勢和國際油價掛鉤,，經(jīng)濟(jì)形勢越好，航速越快,，這樣一艘船可以跑更多的活,，經(jīng)濟(jì)形勢差時活少,，速度就會降低。航速越快,，阻力就越大,，單位航程的油耗就越大，所以國際油價也有掛鉤,。

1997年時,，國際遠(yuǎn)洋貨輪的速度曾經(jīng)達(dá)到33節(jié)的高速，但是隨著經(jīng)濟(jì)的不景氣,，和油價的上漲,，現(xiàn)在也就12～18節(jié)。