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遠(yuǎn)洋船冷凍過程視頻(遠(yuǎn)洋船冷凍過程視頻播放)
來源：cdfbk.cn    時間：2023-03-11 14:20    點擊：176   編輯：admin

一、船舶機艙有哪些冷凍的位置,？

船舶機艙沒有冷凍設(shè)備,，船上冰機的壓縮機可能在舵機房，也可能在空調(diào)間,。如果船上是中央空調(diào),，空調(diào)的壓縮機就在空調(diào)間里。

二、遠(yuǎn)洋冷凍運魚船船員累嗎,？

累到不是太累,，就是非常的寂寞，你想每天看到的就是船上幾個人,，在大海上一去就是幾個月的時間,。

三、船凍一般是多少溫度,？

船凍海鮮是指在捕撈后,，海鮮鮮活的狀態(tài)下，在船上立刻進行低溫急凍,。一般現(xiàn)代的遠(yuǎn)洋捕撈,，都會用“船凍海鮮”方式。

在船上用傳統(tǒng)-18℃溫度進行冷凍,，到岸上之后再進行超低溫冷凍,。大部分還在轉(zhuǎn)型中的漁船都屬于這種情況，因為船上要建立超低溫冷柜需要不少的費用,。在船上直接進行超低溫冷凍,，靠岸后再儲存到超低溫冷庫中。這樣子的超低溫海鮮口感更佳,，已經(jīng)轉(zhuǎn)型完成的漁船都是用這種方式,，而且他們的海鮮也都是供給一些高端日料店或者制作成高端海鮮大禮包。

四,、冷凍捕魚船冷凍原理,？

冷凍捕魚船在下船艙里邊的冷凍原理其實是一個超級的大冰柜，通常冰柜的供電系統(tǒng)由船舶上面的柴油發(fā)電機供應(yīng)大的冷凍庫,，里邊有一個功率比較大的壓縮機用來制冷,，船舶里面專門會把一個隔開的小房間作為冷庫制冷，并且有著嚴(yán)格的管理措施,，當(dāng)壓縮機開始工作的時候,，冷酷的空間相對于外面比較封閉，就形成了制冷,，相當(dāng)于一個大的冰箱

五,、海上冷凍船（冷藏船）是哪個國家的誰發(fā)明的？

海上冷凍船的發(fā)明國家是：英國,。

1626年,，美國著名哲學(xué)家弗蘭西斯.培根曾經(jīng)作過試驗，把雞肉埋在雪里,，在很長時間內(nèi)都不腐敗變質(zhì),。之后,，一些科學(xué)家也作過同樣試驗，從那時起人們已經(jīng)知道,，食物腐爛的原因是由于人眼看不見的微生物在作怪。對付它們的法之一就是冷凍,，因此用冰來冷藏食品是一個好法,。1873年，制成了一艘用冰致冷的冷藏船,，名字叫“諾?？恕碧枴Ｋ鼜陌拇罄麃喌哪珷柋具\了20噸凍羊肉到英國倫敦,。消息傳開,，人們紛紛前來參觀，想看個究竟,，冷藏船到底能不能使羊肉不變質(zhì),？待船艙打開，人們大失所望——羊肉已經(jīng)變質(zhì)發(fā)臭了,！原來當(dāng)船從墨爾本出發(fā),，要跨越炎熱的赤道才能抵達(dá)英國，船上的冰耐不住赤道的炎熱,，很快就化掉了,。因此，試圖以冰作為冷藏手段的冷藏船的試驗失敗了,。既然利用天然冰不能達(dá)到長期致冷,，人們就另辟蹊徑，開始研究制造人造冰的技術(shù),。1822年,，英國物理學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象：氣態(tài)的二氧化碳、氨氣,、氯氣在加壓的情況下會變成液體,，壓力減少后又會恢復(fù)氣體，而在這個過程中還伴隨著吸熱與放熱,。不久,，德國化學(xué)家林德利用這個現(xiàn)象制成了冷凍機，他是利用氨來制冷,。先給氨加壓使其液化,；再使它從小孔中射出，使其立即蒸發(fā),，在蒸發(fā)的過程中會吸收大量的熱量,，從而使周圍環(huán)境的溫度下降,，這樣就達(dá)到致冷的目的。然后利用壓縮機再把蒸發(fā)了的氨重新壓縮,，使之液化,，又開始下一個吸熱致冷的循環(huán)過程。根據(jù)這個原理,，1876年制成了名叫“羅薩姆”號的冷藏船,，船上安裝了一臺以氨作制冷劑的制冷機，船艙里用鹽水來冷卻盤管,。該船在澳大利亞悉尼港下水,，待羊肉剛剛裝進船艙，準(zhǔn)備起航,，不料由于鹽水冷卻盤管漏水,，冷卻系統(tǒng)失靈。結(jié)果鹽水不僅污染了羊肉,，而且因天氣熱,，羊肉很快變質(zhì)，冷藏船的試驗再次失敗,。但是科學(xué)家們并不氣餒,，一方面分析原因，加以改進,，另一方面繼續(xù)試驗,。在1879年終于又造了一艘名叫“斯特拉斯列文”號的冷藏船，再次從澳大利亞的悉尼港滿載了40噸的牛羊肉向倫敦港進發(fā),。一路上跨過炎熱的赤道,，越過印度洋和紅海，穿過蘇伊士運河,，經(jīng)過地中海,，終于在1880年2月2日到達(dá)倫敦港，行程幾萬里,，歷時幾個月,。當(dāng)人們打開船艙時發(fā)現(xiàn)，牛羊肉仍然凍成一塊塊硬梆梆的肉冰,，一點沒有變質(zhì),。這就是世界上第一艘可供實用的冷藏船。從此,，冷藏船的運行走上了正常的軌道,。到了20世紀(jì)，美國的冷凍工業(yè)迅速發(fā)展,，除了制成大型的冷藏設(shè)備外,，還研究制造了小型的適合家庭使用的冷凍機,，這就是電冰箱，這樣一般家庭都可用來冷凍保存食品,。為了提高制冷效率,，又進一步作了改進，將制冷劑改用氟利昂,，這就是現(xiàn)在的冰箱了,，其原理與林德發(fā)明的制冷機完全一樣。

六,、出海打魚的船 凍魚溫度是多少度？

船凍海鮮是指在捕撈后,，海鮮鮮活的狀態(tài)下,，在船上立刻進行低溫急凍。一般現(xiàn)代的遠(yuǎn)洋捕撈,，都會用“船凍海鮮”方式,。

在船上用傳統(tǒng)-18℃溫度進行冷凍，到岸上之后再進行超低溫冷凍,。大部分還在轉(zhuǎn)型中的漁船都屬于這種情況,，因為船上要建立超低溫冷柜需要不少的費用。在船上直接進行超低溫冷凍,，靠岸后再儲存到超低溫冷庫中,。這樣子的超低溫海鮮口感更佳，已經(jīng)轉(zhuǎn)型完成的漁船都是用這種方式,，而且他們的海鮮也都是供給一些高端日料店或者制作成高端海鮮大禮包,。

七、凍結(jié)冰時船如何停泊,？

港內(nèi)結(jié)冰時,，常因船身與碼頭間冰塊堆積而不能靠攏，此時可雇用拖船進行往返破冰和驅(qū)冰,，或利用本船車葉的排出流排冰或靠堅實的船體擠壓冰塊,，或利用船首以近90°角度駛近碼頭刮冰，或用碼頭蒸汽或熱水排冰等方法,，驅(qū)趕碼頭邊冰塊,，以便靠泊。