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一,、出海打漁的船員具體做什么工作？

遠(yuǎn)洋漁船的船員工作職責(zé)較為寬泛,，而且也必須是耐得住寂寞的人,，主要工作是負(fù)責(zé)船舶日常保養(yǎng)，衛(wèi)生清潔,，航行值班,，錨泊靠泊值班，捕撈,，負(fù)責(zé)燈光,，漁獲加工，冷藏,，包裝,，搬運(yùn)；以及在船長(zhǎng)或者大副的安排下,，從事船上的相關(guān)工作,。拖網(wǎng)漁船的雙船拖網(wǎng)一般有多種工作類型，但沒有經(jīng)驗(yàn)的人可以做最基本的工作,，但工資低于專業(yè)工人

二,、高級(jí)船員之中船長(zhǎng)工作內(nèi)容，工作時(shí)間都有什么,？

船上人員職責(zé) 高級(jí)海員職責(zé)： 甲板部 ⑴船長(zhǎng)：船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。

主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國(guó)家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá) 的各項(xiàng)指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,；嚴(yán)守國(guó)際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù)；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。

⑵大副：主持甲板日常工作,，協(xié)助船長(zhǎng)做好安全生產(chǎn)和船舶航行，擔(dān)任航行值班,；主管貨物裝卸,、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃,、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃；主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作。

⑶二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù)；負(fù)責(zé)航海圖書資料,，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄。

⑷三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作。

輪機(jī)部 ⑸輪機(jī)長(zhǎng)：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

⑸大管輪：在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，參加機(jī)艙值班,，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序,；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備，鍋爐以及潤(rùn)滑冷卻,、燃油,、起動(dòng)空氣、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),。

⑹二管輪：履行值班職責(zé),，主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運(yùn)泵,、分油機(jī)、空壓機(jī),、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

⑺三管輪：履行值班職責(zé)，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機(jī)械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系

三,、遠(yuǎn)洋船服務(wù)員干什么工作,？

1. 執(zhí)行公司遠(yuǎn)洋航線派船計(jì)劃；

2. 能獨(dú)立完成市場(chǎng)攬貨,；

3. 負(fù)責(zé)維護(hù)船東關(guān)系,，了解市場(chǎng)行情，制定相應(yīng)的價(jià)格政策；

4. 定期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,、分析,、整理、發(fā)布,、更新航線運(yùn)價(jià)信息給業(yè)務(wù)部門,；

5. 規(guī)范業(yè)務(wù)流程并組織、監(jiān)督,、推進(jìn)執(zhí)行,、控制風(fēng)險(xiǎn)，確保服務(wù)質(zhì)量,；

四,、遠(yuǎn)洋漁船船員是做什么的？

船長(zhǎng)負(fù)責(zé)全船的工作,，靠離泊,，過危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)在駕駛臺(tái)指揮，靠離碼頭后,，辦手續(xù),。；輪機(jī)長(zhǎng)是機(jī)艙的總負(fù)責(zé)人,?？侩x泊，過危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)要下機(jī)艙的,。做機(jī)艙的文件報(bào)表,。加油時(shí)是總負(fù)責(zé)人。,；大副是甲板部的負(fù)責(zé)人,。主持甲板部工作，主要是甲板和艙室機(jī)生活區(qū)的維護(hù)保養(yǎng)清潔,?？侩x泊時(shí)在船頭絞纜，起拋錨,。,；大管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙的日常保養(yǎng)工作，管理主機(jī),，供油單元,，滑油分油機(jī)等。

,；二副負(fù)責(zé)雷達(dá)等通訊設(shè)備,，靠離泊時(shí)在船尾絞纜,。正午發(fā)報(bào)回公司。

,；二管輪負(fù)責(zé)輔機(jī),，應(yīng)急發(fā)電機(jī)。燃油分油機(jī),，燃油的存儲(chǔ)和加裝,。

；三副主要負(fù)責(zé)一些應(yīng)急設(shè)備,，消防方面的。救生艇等,。還有一些標(biāo)志的張貼,。

靠離泊在駕駛臺(tái)操車。接送引水,。,；三管輪主要負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備，像應(yīng)急消防泵,，油水分離器等,。還要管理鍋爐，壓載系統(tǒng)的泵,，管路及閥門,。；機(jī)工長(zhǎng)和水手長(zhǎng)分別在大管輪大副的領(lǐng)導(dǎo)下工作,。協(xié)助他們工作,。；機(jī)工和水手分別跟輪機(jī)員和駕駛員值班,，聽從指揮,，在大管輪和大副的安排下工作。

五,、遠(yuǎn)洋押運(yùn)船主要工作是什么,？

一、船務(wù)人員的主要工作職責(zé)如下：

　　1,、船員普工：主要聽從船長(zhǎng)安排,，清洗甲板、小件貨物搬運(yùn),、分類,、包裝等工作；

　　2,、貨運(yùn)跟單：主要工作是在船上對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn),、分揀,、整理、核對(duì),；

　　3,、隨船押運(yùn)：主要負(fù)責(zé)船上集裝箱的登記貨物數(shù)量核對(duì)產(chǎn)品和看管，防止丟失或破損,；盤點(diǎn)數(shù)量,，辦理貨物的交接手續(xù)；

　　4,、隨船焊工：主要負(fù)責(zé)船泊上機(jī)器進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng),，現(xiàn)場(chǎng)5s（整理、整頓,、清掃,、清潔和素養(yǎng)）整理；

　　5,、隨船電工：負(fù)責(zé)檢查船上供電,、發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行正常，做好設(shè)備清潔,，保證電路供電暢通,；

　　6、隨船廚師：負(fù)責(zé)全船船員一日三餐,，每餐四菜一湯,，主食米飯、饅頭,，清洗餐具,，食材采購(gòu)工作。

　　二,、船務(wù)人員崗位要求如下：

　　1,、年齡18-50周歲，身體健康,，退伍軍人優(yōu)先錄用,；

　　2、能吃苦耐勞,，熱愛航海工作,；

　　3、無犯罪前科,、無傳染性疾?。?/p>

　　4,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心,，溝通能力佳,，吃苦耐勞；

　　5,、進(jìn)取上進(jìn)有團(tuán)隊(duì)合作精神以及高度的工作責(zé)任心,。

六、遠(yuǎn)洋貨輪船員安全嗎?都干什么活,？

遠(yuǎn)洋貨輪船員現(xiàn)在疫情期間,，不是太安全，因?yàn)楹芏嗟膰?guó)家防疫措施不到位,，新冠肺炎肆意橫行,，就是打了疫苗，感染的幾率很是很大的,。在遠(yuǎn)洋貨輪工作因分工不同,，從事的工作也不一樣，甲板水手主要是甲板的維護(hù)保養(yǎng),，航行值班和碼頭值班等，機(jī)工主要是機(jī)艙的維護(hù)保養(yǎng),，機(jī)艙值班等工作,。

七、遠(yuǎn)洋船大副的工作,？

大副簡(jiǎn)單的理解就是第一副船長(zhǎng),，可以在船長(zhǎng)無法指揮的時(shí)候接替船長(zhǎng)指揮全船，大副也不行了,，就二副頂上,。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中幾乎不會(huì)發(fā)生這種情況,，即使船沉沒了,，怕是大副也沒有機(jī)會(huì)晉升船長(zhǎng)了。所以平時(shí),，大副,，二副，三副,，甚至六副,，全部都有自己的具體職責(zé)，當(dāng)然,，當(dāng)船長(zhǎng)正在睡覺或者生病沒有出現(xiàn)的時(shí)候,，如果大副在，則大副既是指揮官,。

工作夠累的,，責(zé)任大,。