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一,、國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)挠洼唶嵨环譃槟膸追N？

　油輪按載重噸位可分為：

　?。?）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主；

　?。?）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運(yùn)載成品油為主；

　?。?）大型油船（3.5~16載重噸萬噸）,，以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油,；

　?。?）巨型、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC,、40萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運(yùn)載原油。

　　油輪按載重船型可分為：

　?。?）超級油輪(16萬噸載重噸以上),，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪,；

　　（2）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸),；

　　（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國油輪船”；

　?。?）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸),；

　?。?）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)；

　?。?）通用型油輪(1萬噸以下),。

二、遠(yuǎn)洋船運(yùn)招船員的標(biāo)準(zhǔn)是什么,？

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級:管理級:船長,，輪機(jī)長,，大副，大管輪,，政委(僅中國有),。

操作級:二副，二管輪,，三副,，三管輪。 普通海員又稱支持級 水手長,，機(jī)工長,，一水，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級,。

海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

三,、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)的輪船多大？

3種最大的遠(yuǎn)洋船：

散貨船

“恒順輪”,，20.5萬噸散貨船,，也是目前國內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船。該船總長300米,、型寬50米,、型深24.70米,、設(shè)計(jì)航速16.7節(jié)。

集裝箱船

中國海運(yùn)集團(tuán)全球最大型集裝箱船,、14100標(biāo)箱的“中?；鹦恰贝w長366米，載重約15.5萬噸,，將服務(wù)于中海運(yùn)歐洲航線,。

貨柜船

中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下最大貨柜船“中遠(yuǎn)自豪”輪2012-02-01 首航高雄港，裝載1925箱,，總噸14萬噸,、船長352.88米、船寬48.2米,，吃水14.5米,，可裝載13114箱，號稱全世界最大貨柜船

四,、中國遠(yuǎn)洋有什么水路運(yùn)輸業(yè)務(wù),？

1.航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群  

航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（簡稱集團(tuán)）核心產(chǎn)業(yè)集群，包括集裝箱運(yùn)輸,、干散貨運(yùn)輸,、油氣運(yùn)輸（油運(yùn)、液化天然氣運(yùn)輸）,、客輪運(yùn)輸以及碼頭運(yùn)營等業(yè)

2.物流產(chǎn)業(yè)集群  

物流產(chǎn)業(yè)集群是集團(tuán)核心產(chǎn)業(yè)集群,，包括工程物流、雜貨特種船運(yùn)輸,、貨運(yùn)代理,、倉儲網(wǎng)絡(luò)、多式聯(lián)運(yùn),、船舶代理,、理貨等業(yè)務(wù)。

3.航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)集群  

航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)集群是集團(tuán)核心產(chǎn)業(yè)集群,，包括船舶租賃,、集裝箱租賃、碼頭倉儲設(shè)施租賃為主的航運(yùn)租賃業(yè)務(wù),，及其他非航租賃業(yè)務(wù),，供應(yīng)鏈金融、航運(yùn)保險(xiǎn),、物流基礎(chǔ)設(shè)施投資,、以及金融資產(chǎn)等股權(quán)投資業(yè)務(wù)。

五,、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)的優(yōu)勢,？

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢,。碼頭、物流,、航運(yùn)金融,、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。集團(tuán)在全球投資碼頭59個(gè),，集裝箱碼頭51個(gè),，集裝箱碼頭年吞吐能力12675萬TEU，居世界第一,。全球船舶燃料銷量超過2770萬噸,，居世界第一。集裝箱租賃業(yè)務(wù)保有量規(guī)模達(dá)370萬TEU,，居世界第二,。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列。

截至2020年9月30日,，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力10933萬載重噸/1371艘,，排名世界第一。其中,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模316萬TEU/537艘,，居世界第三；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4192萬載重噸/440艘,，油輪船隊(duì)運(yùn)力2717萬載重噸/214艘,，雜貨特種船隊(duì)423萬載重噸/145艘，均居世界第一,。

六,、我國(中國十大遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶公司是哪一些？

香港安通國際航運(yùn)有限公司 達(dá)通國際航運(yùn)有限公司 上海浦海航運(yùn)有限公司 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 大連國際海運(yùn)公司 中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司 上海國際輪渡有限公司 浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司 萬海航運(yùn)股份有限公司 上海天海貨運(yùn)有限公司 香港航運(yùn)有限公司 等等

七,、一艘遠(yuǎn)洋貨輪一年出海幾次,？

答：一艘遠(yuǎn)洋貨輪一年出海不確定幾次。

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是使用船舶跨越大洋的運(yùn)輸,。對中國籍船舶而言，批準(zhǔn)其進(jìn)行遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,，即確定其運(yùn)輸航線,，意味著該船舶為進(jìn)出境船舶。參與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸即是行走國際航線,。它是海洋運(yùn)輸?shù)囊环N,，也是整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的組成部分。若從地理概念理解,，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是指以船舶為工具,，從事跨越海洋運(yùn)送貨物和旅客的運(yùn)輸,。然而，從運(yùn)輸業(yè)務(wù)的關(guān)系來理解,，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸則是指以船舶為工具,，從事本國港口與外國港口之間或者完全從事外國港口之間的貨物和旅客的運(yùn)輸，即國與國之間的海洋運(yùn)輸,，或者稱為國際,。

八、中國最大的船運(yùn)公司,？

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司

中遠(yuǎn)海運(yùn)在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的設(shè)想。于1961年4月27日,，新中國第一家國際海運(yùn)企業(yè)——中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司宣告成立了,。經(jīng)過數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大，截至2020年,，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力10536萬載重噸/1317艘,，排名世界第一。其中,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模307萬TEU/507艘,，居世界第三；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4022萬載重噸/410艘,，油輪船隊(duì)運(yùn)力2583萬載重噸/204艘,，雜貨特種船隊(duì)459萬載重噸/162艘，均居世界第一,。

九,、我國（中國）十大遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶公司是哪一些？

1.中國遠(yuǎn)洋（集裝箱,、干散貨,、租賃）

2.中海集運(yùn)（集裝箱、干散貨,、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長航油運(yùn)（石油、化工,、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運(yùn)（雜貨船、多用途船、半潛船,、滾裝船,、汽車船、重吊船）

7.寧波航運(yùn)（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線、租賃）