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一,、十大頂級(jí)遠(yuǎn)洋帆船？

Top1：EOS

EOS總長(zhǎng)305英尺,，帆高44.2英尺,，吃水18英尺。EOS是一艘絕對(duì)華麗的鋁帆船,，并且EOS應(yīng)該是目前世界上最大的帆船,。

Top2：雅典娜

雅典娜總長(zhǎng)295英尺，帆高40英尺,，吃水19英尺,，最大航海速度為20海里,。雅典娜最出名的地方就是轉(zhuǎn)向操縱桿,，以及完善的食物服務(wù)設(shè)施。

Top3：馬爾他獵鷹

馬爾他獵鷹總長(zhǎng)289英尺,，帆高41英尺,。馬爾他獵鷹主要由鋼和碳纖維組成的,，船上建立了三個(gè)完成巨大桅桿，是新現(xiàn)代科技的產(chǎn)物,。

Top4：米拉貝拉V

米拉貝拉總長(zhǎng)247英尺,，帆高48英尺，吃水33英尺,，可容納船員16名,，最大航海速度為20海里。米拉貝拉V擁有世界上最大的桅桿遺跡世界上最大的前桅帆,。

Top5：Phocea

Phocea總長(zhǎng)246英尺,，帆高31.4英尺，吃水20.5英尺,，可容納船員15名,，最大航海速度為18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最長(zhǎng)的帆船,，直到2004年被超越,。

Top6：大西洋

大西洋總長(zhǎng)227.英尺，帆高29英尺,，吃水16英尺,。大西洋號(hào)于1903年建成的，曾經(jīng)創(chuàng)下了單體橫渡大西洋最快的紀(jì)錄并保持了近百年的記錄,，1982年1月30日風(fēng)暴使大西洋號(hào)被摧毀,，2010年6月建成了這艘新的大西洋完美復(fù)刻號(hào)。

Top7：眩暈

Vertigo總長(zhǎng)220英尺,，帆高41.1英尺,，吃水16.5英尺。船體主要通過木質(zhì)材料建成的,，Vertigo的設(shè)計(jì)上還使這艘帆船擁有獨(dú)立的健身房,。

Top8：Hetairos III

Hetairos 總長(zhǎng)219英尺，帆高34英尺,，吃水29.5英尺,，可容納船員10名。Hetairos III采用碳纖維復(fù)合材料建成的,。

Top9：米蘭

米蘭總長(zhǎng)217英尺,，帆高33英尺，吃水30英尺,，最高速度為13節(jié),。米蘭于2011年四月完成，帆船由復(fù)合材料所建,，并且擁有2730平米的帆面積,。

Top10：克里奧

克里奧總長(zhǎng)214.24英尺,，帆高30英尺，吃水16.4英尺,，速度為10海里巡航,，最大速度14.5節(jié)?？死飱W建于1926年,，這艘帆船經(jīng)過比賽、二戰(zhàn),，直至如今仍舊在使用,。

二、十大入門級(jí)遠(yuǎn)洋帆船,？

1,，雅軒齋大北帆船

2，禮之源集資帆船

3,，沈陽永隆金號(hào)賽德帆船

4,，北方信工祥禮帆船

5，杭州德魯居飾工坊帆船

6,，上海德宏國(guó)際居家帆船

三,、遠(yuǎn)洋貨輪一天能走多少公里？

遠(yuǎn)洋貨輪一天能走533.376-800.064公里,。

遠(yuǎn)洋貨船的時(shí)速是12-18節(jié),。1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí)=0.514444m/s

陸上的車輛，以及江河船舶,，其速度計(jì)量單位多用千米（公里）/小時(shí),，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節(jié)”。后來,，也用于風(fēng)及洋流的速度,。

節(jié)的符號(hào)是英文“Knot”的詞頭，采用“kn”表示,。1節(jié)等于每小時(shí) 1海里,，也就是每小時(shí)行駛1.852千米（公里）。航海上計(jì)量短距離的單位是“鏈”,，1鏈等于1/10海里,，代號(hào)是英文“Cable”的詞頭，用“cab” ,。另外節(jié)還是艦船錨鏈分段制造和使用標(biāo)志的長(zhǎng)度單位,。通常規(guī)定錨鏈長(zhǎng)度27.5米為1節(jié)，而中國(guó)艦船錨鏈長(zhǎng)度標(biāo)志以20米為1節(jié)

四、世界十大頂級(jí)遠(yuǎn)洋漁船,？

1,、荷蘭的貝爾塔斯?jié)O船,，是一款以拖網(wǎng)形式捕撈魚的漁船,，一次可捕魚1500噸，可同時(shí)供100萬人食用,，它的船體排水量達(dá)到了上萬噸,。漁船內(nèi)更分布著數(shù)十層拖網(wǎng)構(gòu)造的漁網(wǎng)，每一層都可以捕撈二三十噸漁獲,。最值得一提的是,，漁船上還配備了一座可放600噸漁獲的冷凍倉庫，這艘船就花了4億多元,。當(dāng)然,，這么大而先進(jìn)的漁船對(duì)于魚類來說，無疑就是個(gè)災(zāi)難,。

2,、西班牙的金槍魚圍網(wǎng)船ALBACORA號(hào)，

它可以稱得上是最大的金槍魚圍網(wǎng)船,，該船有105米長(zhǎng),，寬可達(dá)到10米多，總噸位是2640噸,，而且這艘船的鮮魚冷藏能力大概能達(dá)到3000噸,，速凍能力可達(dá)到2350立方米。不過即便如此,，比起世界上最大的客輪,，也只有它的三分之一大。

五,、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)的輪船多大,？

3種最大的遠(yuǎn)洋船：

散貨船

“恒順輪”，20.5萬噸散貨船,，也是目前國(guó)內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船,。該船總長(zhǎng)300米、型寬50米,、型深24.70米,、設(shè)計(jì)航速16.7節(jié)。

集裝箱船

中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)全球最大型集裝箱船,、14100標(biāo)箱的“中?；鹦恰贝w長(zhǎng)366米，載重約15.5萬噸，將服務(wù)于中海運(yùn)歐洲航線,。

貨柜船

中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下最大貨柜船“中遠(yuǎn)自豪”輪2012-02-01 首航高雄港,，裝載1925箱，總噸14萬噸,、船長(zhǎng)352.88米,、船寬48.2米，吃水14.5米,，可裝載13114箱,，號(hào)稱全世界最大貨柜船

六、遠(yuǎn)洋集裝箱貨輪一般多大噸位,？

一般是幾萬噸,，最大載重量能夠達(dá)到30萬噸。

載重量是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示。載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大,，載重量越大。載重量包括貨物,、燃料,、儲(chǔ)備品、船員和乘客的船舶裝載總重量,。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來說是一個(gè)重要指標(biāo),，載重量越大，裝載的貨物越多,，運(yùn)輸能力越大,。

在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著幾條“載重線”,，俗稱“吃水線”,，輪船滿載時(shí)，水面不能超過規(guī)定的“載重線”,。

七,、遠(yuǎn)洋輪船什么時(shí)候發(fā)明的？

1958年

“躍進(jìn)號(hào)”貨輪的建成時(shí)間

1958年11月27日,，我國(guó)第一艘萬噸遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)號(hào)”建成下水,，標(biāo)志著我國(guó)造船邁入了萬噸級(jí)時(shí)代。這艘萬噸遠(yuǎn)洋貨輪是由大連造船廠按照蘇聯(lián)設(shè)計(jì)圖紙,，在改造擴(kuò)建后的萬噸級(jí)船臺(tái)上開工建造的,。

八,、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多。

貨輪船員：14人左右：

        船長(zhǎng),、大幅,、二副、三副,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長(zhǎng),、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級(jí)海員）

水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng),、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,，焊工等,。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng),，大副,，大管輪（俗稱TOP4），政委（政委是中國(guó)特有的,，其他國(guó)家沒有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn)，支撐著70%的全球貨運(yùn),。