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船船通是什么,?

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-03-17 08:00???點(diǎn)擊:76??編輯:jing 手機(jī)版

一、船船通是什么?

船船通是能讓漁船實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信,能夠在出海時(shí)也能看電視、聽廣播,。

船船通是農(nóng)業(yè)部辦的,將來像村村通那樣,實(shí)現(xiàn)每條船安裝漁船專用的衛(wèi)星通信設(shè)備,,在漁船停泊、航行時(shí),,都能夠動態(tài)捕捉衛(wèi)星信號,,收看事實(shí)的電視節(jié)目,收看直播衛(wèi)星中星9號上的47個(gè)免費(fèi)的電視節(jié)目,。

船船通設(shè)備的唯一指定供貨商是北京海域天華通信技術(shù)有限公司,,現(xiàn)在已經(jīng)在全國很多沿海城市做普及了。

二,、漁船在航行中應(yīng)注意以什么,?

是漁業(yè)發(fā)展的基石,三分行船七分險(xiǎn),,漁業(yè)作為高危行業(yè),,要克服重生產(chǎn)輕安全的觀念。那么出海捕魚常見的危險(xiǎn)有哪些,?又該如何規(guī)避這些危險(xiǎn)呢,?

海洋捕撈漁船需要具備以下三個(gè)條件

一是駕駛,、輪機(jī)、通訊等各崗位人員應(yīng)配備齊全,;

二是船體及各種設(shè)備應(yīng)保養(yǎng),、維修并經(jīng)過專業(yè)檢驗(yàn),達(dá)到適航狀態(tài),。安全,、消防、救生設(shè)備,、應(yīng)急器材配套齊全無損壞,;

三是《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書》、《漁業(yè)船舶登記證書》,、《漁業(yè)捕撈許可證》等證書必須齊全,、有效。

必須強(qiáng)調(diào)的是,,海洋捕撈船員不是隨便什么人都能勝任,,應(yīng)符合一定的條件。船員應(yīng)身體健康,,且經(jīng)訓(xùn)練合格,;職務(wù)船員須持有效職務(wù)證書;普通船員必須經(jīng)過安全基本技能訓(xùn)練,。

漁船出海前注意事項(xiàng)

一是注意收聽天氣預(yù)報(bào),,掌握航行,作業(yè)海域的天氣情況,;二是檢查航海儀器設(shè)備,,使通信,導(dǎo)航,,號燈,,號型等設(shè)備處在正常運(yùn)行狀態(tài);三是按規(guī)定辦好出港簽證,;漁船要裝載合理,,保持船舶穩(wěn)性良好;四是編組生產(chǎn),,不單獨(dú)出海,;五是船東還應(yīng)為每位出海漁民購買保險(xiǎn)

漁船在平常的航行中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

一是漁船航行時(shí)必須派專人值班瞭望,值班人員不得擅離崗位,,交接班應(yīng)履行交接手續(xù),;二是漁船不得超航區(qū)、超抗風(fēng)等級航行,,不得在禁航區(qū)航行,;三是航行作業(yè)應(yīng)避開商船習(xí)慣航路,;四是應(yīng)按規(guī)定正確顯示號燈,、號型,、按規(guī)定鳴放聲號,準(zhǔn)確表明自己船舶的動態(tài),;五是必須嚴(yán)格遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則》,。

當(dāng)漁船在霧中行駛時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

一是開啟雷達(dá),使用安全航速,,增派瞭望人員,;二是當(dāng)對本船船位無把握或有疑問時(shí),應(yīng)選擇在就近拋錨,;三是根據(jù)船舶動態(tài)鳴放相應(yīng)的聲號,,并顯示號燈、號型,;四是保持安靜,,以便守聽他船霧中聲號和甚高頻無線電話;五是運(yùn)用良好的航海技術(shù)極其謹(jǐn)慎地駕駛,;六是必要時(shí),,船長應(yīng)下令關(guān)閉全部或部分水密門、窗,;七是霧航期間,,駕駛、輪機(jī)等職務(wù)船員均應(yīng)堅(jiān)守崗位,,嚴(yán)格履行各自的職責(zé),。

出海時(shí)的通訊

在海上作業(yè)期間,編隊(duì)出海的漁船之間要保持經(jīng)常聯(lián)絡(luò),,必須定時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),,在惡劣天氣到來之前采取好防風(fēng)、防凍等有效的安全措施,。對于船員,,要求做到以下幾點(diǎn):一是船員在甲板作業(yè)時(shí)應(yīng)穿好救生衣、配戴安全帽,,不得穿拖鞋等,;二是不得在吊桿下站立和沒有安全防護(hù)裝置的船舷邊站立、逗留,;三是嚴(yán)禁從事捕撈許可證或國外入漁許可證規(guī)定內(nèi)容以外的任何生產(chǎn),;五是禁止捕撈受國家或國際保護(hù)的水生野生動物,若意外捕撈應(yīng)立即釋放,;六是船員在進(jìn)入魚艙時(shí),,應(yīng)防止因魚貨變質(zhì)所造成的有毒物質(zhì)中毒,。七是在下網(wǎng)作業(yè)時(shí),網(wǎng)機(jī)操作人員應(yīng)穿戴安全防護(hù)用品并對工作服衣口,、袖口等處進(jìn)行安全清理,,防止下網(wǎng)操作時(shí)被網(wǎng)具或鋼絲繩(綆索)帶入水中,要嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作,,避免被網(wǎng)機(jī)絞傷,。

漁船萬一起火后該如何應(yīng)對呢?這時(shí)候千萬別慌張,,先減速并調(diào)整方向,,使失火部位處于下風(fēng);指揮人員迅速撤離現(xiàn)場,,關(guān)閉通往火場的所有通道,;移走火場附近可燃物,用水冷卻火場周圍艙壁和甲板,;根據(jù)火源的不同,,選擇滅火器材的種類;火災(zāi)撲滅后,,應(yīng)認(rèn)真清理現(xiàn)場,,徹底撲滅余火,防止復(fù)燃,;若船員身上衣服著火,,應(yīng)迅速脫下著火的衣服,或就地打滾滅火,,或跳進(jìn)就近水源中滅火

最后我告訴你們聯(lián)系外界救援很重要,。電話這些:

遇難求救全國統(tǒng)一報(bào)警臺12395;中國漁政指揮中心工作日值班電話:010-64192948,、64193006,、64193005;夜間或節(jié)假日晝夜值班電話:010-64192948,;中國海上搜救中心010-65292218,、65292257。

無論使用哪種通訊工具,,都應(yīng)在平時(shí)正常使用的頻率上以及國際,,國內(nèi)水上求救頻率上,每間隔1分鐘重復(fù)呼叫,。內(nèi)容包括:遇險(xiǎn)時(shí)間,,地點(diǎn)(經(jīng)緯度),船名號,,船長姓名,,遇險(xiǎn)人數(shù)及必須報(bào)告的其他內(nèi)容,。目前常見的遇難信號有:使用無線電報(bào)發(fā)出有莫爾斯符號組成的“SOS”符號組;用霧號設(shè)備連續(xù)發(fā)聲,;發(fā)射船用紅光降落傘信號,,在船上燃起火焰,用煙霧信號發(fā)出橙黃色濃煙或一切能引起他船注意的聲響或火光信號,;用無線電話發(fā)出“Mayday”字音的呼叫信號,;每隔1分鐘鳴放聲響信號或發(fā)出其他爆炸信號1次,;懸掛國際信號旗“N,,C”;可以在一面方旗的上方或下方,,懸掛一個(gè)圓球或類似圓球組成的信號,。

三、近海漁船上手機(jī)會有信號嗎,?

1,、手機(jī)信號要看當(dāng)?shù)氐囊苿踊蚵?lián)通的基站信號覆蓋范圍,超出則無信號,。

2,、近海漁船一般使用對講機(jī)通信,也就是我們所說的單邊帶,。遠(yuǎn)洋漁船使用衛(wèi)星通信,。

3、單邊帶通信:一般通信系統(tǒng)中,,載波經(jīng)音頻信號調(diào)制后,,包含載波頻率和上、下兩個(gè)邊帶,,這兩個(gè)邊帶均能用來傳輸信息,。通常傳遞信號,僅需要一個(gè)邊帶就足夠了,,但在一般的通信系統(tǒng)中,,往往把載波頻率和上、下邊帶一起發(fā)送出去,,這樣在載波和另一邊帶中消耗了發(fā)射功率中的大部分功率,,而且還要占用較寬的通信頻帶。為了提高通信效率和節(jié)約通信頻帶,,在通信時(shí),,可將載波和另一邊帶去掉,只發(fā)送一個(gè)邊帶,,這種通信方式就稱為單邊帶通信,。

單邊帶通信的優(yōu)點(diǎn)是:1,、節(jié)省功率;2,、節(jié)約頻帶,;3、由于單邊帶發(fā)射機(jī)不發(fā)送載頻,,提高了保密性,。其缺點(diǎn)是設(shè)備比較復(fù)雜。

單邊帶通信可以用于有線載波電話,,無線電話,、傳真、電視和數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫?,目前最常用于有線載波電話和遠(yuǎn)距離點(diǎn)對點(diǎn)短波無線電通信,。

四、海上船只是怎樣通訊聯(lián)系的?海上和岸上,?

如果在大海上,,遠(yuǎn)離陸地,民用船只能用海事衛(wèi)星電話,。軍艦有長波通訊,。靠近碼頭的話,,可以用甚高頻無線電話跟代理聯(lián)系,,也可以直接用手機(jī)聯(lián)系。

五,、出海打魚漁船上有網(wǎng)絡(luò)嗎,?

出海打魚的漁船主要是看出海有多遠(yuǎn)。如果是近海電訊信號還能連接的話網(wǎng)絡(luò)沒問題,。如果是駛?cè)脒\(yùn)海,,茫茫大海中沒有基站,就沒有網(wǎng)絡(luò)了,。但是可以聯(lián)系上衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),。可以打衛(wèi)星電話使用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),。但是這個(gè)價(jià)格是很高的,。只有應(yīng)急才能使用,平時(shí)是用不起的,。

六,、海上漁船之間怎樣通信?

一般通過衛(wèi)星通信(好像我們的北斗系統(tǒng)除了衛(wèi)星定位功能外,還支持短信等功能),。

七,、目前有多少漁船使用海上通VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)?

因?yàn)楝F(xiàn)在的漁船基本都對通信有很高的要求,,而海上通的VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)又比較先進(jìn),,安裝起來比較簡單,且海上通的漁業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)比較豐富,,所以覆蓋率比較大,。據(jù)相關(guān)報(bào)道,目前海上通在全國就擁有15000余艘衛(wèi)星電視和5000余艘衛(wèi)星通信漁船客戶,,占據(jù)了全國近60%的海上VSAT通信市場份額,。

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