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一,、如果送禮物送船有什么意義?是送給一個好朋友的，好不好,？

一般來說,，船是代表：一帆風(fēng)順，是好寓意

二,、干貨船管系按用途可分為哪些種類,？

這么說吧 運(yùn)煤船運(yùn)煤船是用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船，它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭,。

三,、散貨船的級別和尺寸,？

散裝貨船按照裝載物的不同，又可分為不同的種類,，主要有以下幾種：

運(yùn)煤船

運(yùn)煤船是用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船,，它的艙口比較寬大，便于用抓斗裝卸煤炭,。為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動,，在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板。有的運(yùn)煤船不用抓斗,、吊桿,，而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī)，可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通,，能自行裝卸煤炭

礦砂船

礦砂船是專門裝運(yùn)砂的散裝貨船,。由于礦砂是重貨，比重大,、容積小,，易損壞船體。為此,，礦砂船構(gòu)造堅(jiān)固,，貨艙的艙底多半是呈斜面的，貨艙內(nèi)還裝有縱向檔板，它既能防止礦砂縱向滾動,，又能增強(qiáng)船體強(qiáng)度

運(yùn)木船

運(yùn)木船是用來裝運(yùn)木材運(yùn)輸船,，由于木材比重輕、體積大,。所以,，運(yùn)木船的貨艙寬大，貨艙內(nèi)沒有梁,、柱等船體構(gòu)件,。還由于木材不怕風(fēng)吹、雨淋,，它既可裝在貨艙內(nèi),，也可堆放在甲板上。為了攔擋和圍護(hù)木材,，在甲板舷側(cè)部位設(shè)有木柱,，以便多裝木材

散貨船按照運(yùn)輸用途的不同，又可分為不同的種類,，主要有以下幾種：

普通散貨船

普通散貨船一般為單甲板,、尾機(jī)型、貨艙截面呈八角型,。由于所運(yùn)貨物種類單一,，對艙室的分隔要求不高，加之各種散貨比重相差很大,，因此散貨船的貨艙容積較大,，以滿足裝載輕貨的要求。如需裝載重貨時(shí),，則采用隔艙裝載的辦法或采用大小艙相間的布置方式,。

專用散貨船

專用散貨船是根據(jù)一些大宗大批量的散貨對海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求而設(shè)計(jì)建造的散貨船，主要有運(yùn)煤船,、散糧船,、礦砂船以及散貨水泥船等。

兼用散貨船

兼用散貨船是根據(jù)某些特定的散貨或大宗貨對海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求設(shè)計(jì)建造,，并具有多種裝運(yùn)功能的船舶,。

特種散貨船

大艙口散貨船：這類船舶的貨艙口寬度達(dá)船寬的70%以上，并裝有起貨設(shè)備,，既能裝載散貨，也能裝載木材,、鋼材,、橡膠、機(jī)械設(shè)備、新聞紙以及集裝箱等,，適應(yīng)性很強(qiáng),。

自卸散貨船：是一種具有特殊貨艙結(jié)構(gòu)和自身裝有一套自動卸貨系統(tǒng)的運(yùn)輸船舶。它不必依賴港口設(shè)施就可進(jìn)行集中操縱和快速自動卸貨作業(yè),，適合于運(yùn)送散貨的礦砂,、糧食、煤,、水泥,、化肥等。

牲畜船

牲畜船是專門裝運(yùn)牲畜的散裝貨船,。為了防止牲畜在船艙內(nèi)走動,，在牲畜船船艙內(nèi)設(shè)有隔板，船艙內(nèi)還設(shè)有食槽,，可供牲畜食料,。

谷物船

谷物船是專門裝運(yùn)谷物的散裝貨船。它屬于干散貨船一類,。

水泥船

水泥船是專門裝運(yùn)水泥的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類。

鋼材運(yùn)輸船

鋼材運(yùn)輸船是專門裝運(yùn)鋼材的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類,。

（施鶴群）

大宗級別

用于糧食、煤,、礦砂等大宗散貨的船通常分為哪些級別呢?

一,、好望角型船，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為15萬噸級左右的散貨船,。該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不

可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，需繞行好望角和合恩角,。

二,、巴拿馬型，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為6萬噸級,，顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船。

散貨船三,、輕便型散貨船,，其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船。

四,、小型散貨船,，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為2萬噸級～27000噸級,，是可駛?cè)朊绹宕蠛吹淖畲蟠汀＿@種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

五、大湖型散貨船,，是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船，以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。

四、送船代表什么,？

是異性朋友的話就是同舟共濟(jì),但是如果是戀人的話,就代表某一方劈腿,但是不想親口說分手,用船來表達(dá)分手的意思,。

五、送船的寓意,？

是一舤風(fēng)順,，順利遠(yuǎn)航，是同船共運(yùn),，愿同航,。送船吉祥，風(fēng)雨同船,，遠(yuǎn)大理想,。

女生送男生船，也是念想,，也是盼望,，也是情，也有愿望和夢想,，意思是愿與你同航,，你們有希望。

六,、為什么用船運(yùn)貨物,？

答：是因?yàn)榇妮d貨量大，而相對于航運(yùn)和鐵路價(jià)格便宜,，所以世界各國首選船運(yùn),。但有些貨物是急需要的，而且是救命的那不得易采取航運(yùn),?？偟膩碚f船運(yùn)還是人們首選的運(yùn)輸方式，起碼是當(dāng)今世界的首選,，因?yàn)橐l(fā)展貿(mào)易就必須考慮價(jià)格因素,，而船運(yùn)價(jià)格是最低的,。

七,、送船的寓意是什么意思,？

異性朋友的話就是同舟共濟(jì)，但是如果是戀人的話,，就代表某一方劈腿,，但是不想親口說分手，用船來表達(dá)分手的意思 ,，好朋友的話就是祝福的意思,，這種祝福代表的很廣泛， 包括學(xué)習(xí)啊生活啊或者是感情,，希望你一路順風(fēng)的意思新店開業(yè),，預(yù)示著一份新事業(yè)的開始，作為親朋好友自然應(yīng)送上一份禮物以示慶賀和祝福,。

這禮物不僅僅是代表著祝福,，還要渲染開張的喜慶氣氛，撐撐場面,。

八,、水運(yùn)為什么在古代那么重要？

古代四大文明都是建立在大河流域的;古希臘,、古羅馬也是建立在大海之濱的,。水運(yùn)的便利是這些文明建立和發(fā)展的必要條件之一。古代水運(yùn)主要是內(nèi)河運(yùn)輸,、沿海運(yùn)輸和近海運(yùn)輸,，此外也有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

古代生產(chǎn)力低下,，能夠利用的能源很少,，大量物品長途運(yùn)送的話消耗的社會資源是非常夸張的,，在生產(chǎn)力僅能維持基本生存的古代,，水運(yùn)這種不需要耗費(fèi)人力物力就能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)拿篮檬挛铮瑯O大節(jié)約了消耗在運(yùn)輸上的資源,，因此影響巨大,。

以古希臘為例，古希臘航海業(yè)的發(fā)達(dá)來自對財(cái)富的渴望,，(這里指的是雅典之類的城邦,，斯巴達(dá)比較保守)，他們通過航海建立殖民地(有別于近代的殖民地,，他們的殖民地實(shí)際上是子邦,，有不少希臘移民)而希臘自身的地理決定他們必須航海(戰(zhàn)略縱深不夠,，糧食生產(chǎn)不夠，只能生產(chǎn)葡萄,，橄欖之類的經(jīng)濟(jì)作物,，所以他們要航海去交換糧食。

交易的廣泛使得平等的觀念深入人心,，這也就使民主有了基礎(chǔ)),。最重要的是波希戰(zhàn)爭中的薩拉米斯海戰(zhàn)等的勝利使波斯兵敗(而非溫泉關(guān)，因溫泉關(guān)失守后,，雅典人全體退守海島,，而已海戰(zhàn)的勝利使薛西斯不得不退兵)。

波希戰(zhàn)爭后希臘航海以及其他一切都達(dá)到巔峰,。