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一,、20規(guī)則大件船屬于運輸船嗎？

船的種類很多,，只要能運貨自己能跑就是船,，20規(guī)則大件船屬于運輸船。

二,、物流大件物品什么方式最便宜,？

走陸運件，看有沒有拼車的,，專車價格高,。如果不是貴重物品,，可以選擇零擔陸運件，會便宜很多,，但是貨物安全相對沒有保障,。

公司倉庫那邊大件運輸 跨越寄的多,，德邦寄的也有,；

順豐比較貴，陸運件價格也差不多吧,，個人感覺還好,，不算貴。

三,、大件物流一般幾天到,？

        德邦快遞跨省快件，一般是要3天,，不超過4天時間,。如果是相鄰省快遞，一般最快需要2天,，不超過3天時間,。如果是偏遠地區(qū)，就需要4-5天,，甚至更多天數(shù),。

??順豐有很多種運輸業(yè)務。一般一二線城市有次晨達,。會非?？臁５且卜浅ＹF,。正常的那種22元的標準件的話,，保證是收件后48小時內(nèi)到。還有一種四日件,，也叫順豐陸運,，一般是發(fā)出后72小時內(nèi)到，最遲是4天內(nèi)到以快遞,。

四,、船運為什么比陸運更省油么？

船運和陸運相比如果貨物并不很追求時效性,，成本要比陸運低很多,，但運輸量可以根據(jù)水位的情況使用更大的船舶，往往要比公路運輸?shù)倪\載能力大很多,。公路如果不是特種運輸,，現(xiàn)在限制也就是在幾十噸的運量,，再高像那些百噸王貨車就都是違法的了，不僅對安全有嚴重隱患,，對道路橋梁的損害也比較大,。

而船運這方面就好的多，依靠水的浮力運輸幾百噸都不是問題,，河湖的航道容許的話可以輕松碾壓公路運輸?shù)倪\量,，自然成本就下來了。尤其遠洋運輸,，有深水港的話,，運量都是萬噸級別的。

在過去沒有汽車,，沒有柏油道路的年代,，開鑿運河使用船運，是解決運輸比較有效的手段,，而且效率還很高,。

五、大件船累不累,？

漁船上的工作很辛苦,。特別是遠洋，有一兩年（三年的也有）才回國一次,，船收港大多數(shù)收國外,，靠非州南美等。干漁船太辛苦太危險,。絕大多數(shù)艦是沒日沒夜的干活,，有的一天能睡兩三個小時的覺。有時候三四天睡不上覺,，吃的不錯,，鐵船睡覺環(huán)境還好，木船不行,，天一刮風,，四面透風，還有漏雨的,。

六,、船運和陸運的費用差多少？

船運和陸運的費用根據(jù)距離遠近差兩三倍不等,。船運裝載貨物量大,，運輸成本低，比陸運便宜很多，但是速度慢時間長,，還受氣候影響,，陸運速度快，運輸量比船舶小的多,，成本高,，所以價格高。

以中歐班列與海運比較,，陸運費用往往是海運的兩倍以上,。

七、什么是大件船,？

大件船即大件運輸船,，也稱重載船,，英文名heavy and lengthy cargo carrier,，是1996年公布的航海科學技術名稱,。是專門用于運輸不可分解的,、特別巨大的載荷的運輸船舶。常見船型主要有重吊船,、半潛船,、平板駁船等。_般來講大件船自身都裝備有重型起重設肴,，有時也通過浮吊來協(xié)助裝卸,。