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乙類(lèi)證書(shū)能跑什么航線(甲類(lèi),、乙類(lèi)和丙類(lèi)海員是如何劃分的?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-03 14:50    點(diǎn)擊:260   編輯:admin

一,、甲類(lèi),、乙類(lèi)和丙類(lèi)海員是如何劃分的?

現(xiàn)在只有甲類(lèi)和丙類(lèi),,乙類(lèi)基本上就沒(méi)有了,。

甲類(lèi)高級(jí)海員跑的航線是無(wú)限航區(qū),也就是全球通,。

乙類(lèi)高級(jí)海員跑的航線是近洋航線,,也就是神州行。

呵呵···

二,、海員甲類(lèi),,乙類(lèi),丙類(lèi)都是些什么級(jí)別,?

甲類(lèi)船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類(lèi)高級(jí)船員可以在傳統(tǒng)東南亞、中日韓航線的船上任職,;乙類(lèi)普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類(lèi)船員可以上國(guó)內(nèi)航線的船上任職。

三,、水手證能上哪些船,?

水手證主要分為乙類(lèi)和丙類(lèi),其中這一類(lèi)中又會(huì)分為一等和二等,,其中乙類(lèi)是無(wú)限航區(qū),,意思是持這個(gè)證書(shū),哪種船都可以跑,,丙類(lèi)的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江,,珠江,閩江里跑船,。至于一等和二等,,在水手中,一等是指可以上五百總噸以上的船,,而二等的證書(shū),,只能上五百總噸以下的船。

四,、海員機(jī)工甲乙丙丁哪個(gè)好,?

肯定是甲證書(shū)的好啦(工資高) 但是甲類(lèi)證書(shū)的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的(有時(shí)候要一年多的)

乙類(lèi)海員是跑日本 臺(tái)灣一類(lèi)的航線(薪水相對(duì)甲類(lèi)少)

丙類(lèi)是國(guó)內(nèi)南北航線(還不錯(cuò)的哦)能夠經(jīng)常回家的(我推薦)

丁類(lèi)是在長(zhǎng)江里跑的航線 (薪水少,,又累)

甲類(lèi)薪水最多 依次遞減(甲乙丙?。?/p>

知道的就這么多了

五、海員乙類(lèi)證書(shū)還分幾種,?

乙類(lèi)適任證書(shū)適用于:

1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;

2、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;

3,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,;

4,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,;

5,、無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手;

6,、無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

六、2009年海員證甲類(lèi)和乙類(lèi)有什么區(qū)別,?

你同學(xué)說(shuō)的乙類(lèi)是無(wú)限航區(qū)那就是說(shuō)他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手,,因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類(lèi)(750KW以上)無(wú)限航區(qū)。普通船員是不能考到甲類(lèi)的,,那只有高級(jí)船員才可以考到甲類(lèi)三管三副,!

甲類(lèi):無(wú)限航區(qū)

乙類(lèi):近洋航區(qū)

丙類(lèi):沿海航區(qū)

丁類(lèi):南北航線

同時(shí)乙類(lèi)還有一個(gè)機(jī)工水手的750KW以上的無(wú)限航區(qū)!

七,、船員甲類(lèi)一等什么意思,?

甲類(lèi)船員只有甲類(lèi)一等,是對(duì)于船員等級(jí)的評(píng)估,。根據(jù)中華人民共和國(guó)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書(shū)的類(lèi)別、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍: (一)適任證書(shū)類(lèi)別分為甲,、乙、丙,、丁類(lèi)四種,。

(二)適任證書(shū)適用的船舶等級(jí)分為:

1.一等適任證書(shū):3000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶;

2.二等適任證書(shū):500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,;

3.三等適任證書(shū):未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。

(三)甲類(lèi)適任證書(shū)適用于:

1.無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;

2.無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,;

3.GMDSS一級(jí)無(wú)線電電子員;

4.GMDSS二級(jí)無(wú)線電電子員,;

5.GMDSS通用操作員,。

八、水手乙類(lèi)證書(shū)能跑哪些航線?

近洋航線,,包含東南亞,,中日韓和國(guó)內(nèi)沿海。

九,、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類(lèi)的,?

甲類(lèi)適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,乙類(lèi)適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,,丙類(lèi)適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,丁類(lèi)適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶