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一,、船員證書降級(jí)需要怎么做,？

正常情況下如果沒有造成重大事故或者損失的情況下，船員證書是沒有降級(jí)的,。如果非要降級(jí),，只能自己提出申請(qǐng)。

申請(qǐng)辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 ：

1,、駕駛專業(yè)：除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格（含英語(yǔ)理論）,；

2、輪機(jī)專業(yè)：除英語(yǔ)成績(jī)（包括英語(yǔ)理論和評(píng)估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時(shí),，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng)。

二,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎？

是的,，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外，跑國(guó)內(nèi)沿海的是乙類證書,，只可跑國(guó)內(nèi)的,，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語(yǔ)證書，因?yàn)榕芡鈫幔屯鈬?guó)人或者是事情接觸的要多一些,，所以要求必須會(huì)英語(yǔ),。

三、海員如何從甲類,，乙類申請(qǐng)改為丙類,？

我來明確的給你說吧 已經(jīng)報(bào)名甲類的是不可以轉(zhuǎn)為丙類的，即使你的甲類考試只是英語(yǔ)沒過也不會(huì)給你轉(zhuǎn) 但是這種情況可以轉(zhuǎn)為丁類 那你就吃大虧了 丁類是內(nèi)河就是江里的那種船 工資很低 勸樓主還是不要放棄 多看題目就好了 我們這幾天正開始呢 我現(xiàn)在只剩下英語(yǔ)了 如果沒過的話打算打算花它兩個(gè)月 就不信不行 我在福建船政學(xué)院

四,、海員證書有幾種,？

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書,、丙類適任證書,、丁類適任證書，等級(jí)劃分如下： 按航區(qū)劃分：分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。） 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部，船長(zhǎng),、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員,；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。 另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。

五,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國(guó)內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷，就降級(jí)成乙類證書了,。

六,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

七,、海員乙類證書還分幾種,？

乙類適任證書適用于：

1、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；

3,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,；

4,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,；

5、無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；

6,、無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

八,、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級(jí)船員證書分甲類和丙類，所以你說的乙類證書指的是普通海員,。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船?！　∪绻闶且乙坏淖C書,，今后上的是乙二的船的話，服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫清楚了,。

九、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的,？

現(xiàn)在只有甲類和丙類，乙類基本上就沒有了,。

甲類高級(jí)海員跑的航線是無(wú)限航區(qū),，也就是全球通。

乙類高級(jí)海員跑的航線是近洋航線,，也就是神州行,。

呵呵···

十、船員證丙類和丁類證的區(qū)別,？

丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工