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船舶機(jī)工安全總結(jié)(船員機(jī)工在船上干些什么,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-01 22:06    點(diǎn)擊:202   編輯:admin

一、船員機(jī)工在船上干些什么,?

首先說一下船舶上職務(wù)的分化,,主要是甲板部和輪機(jī)部,甲板部的基層工作者就是水手,,主要負(fù)責(zé)甲板上的日常維護(hù)保養(yǎng),,比如除鐵銹,刷油漆,,帶解纜繩,,等級(jí)較高的水手可以參與航行值班,輔助駕駛員瞭望,,通訊,。

題主問的機(jī)工屬于輪機(jī)部,也就是輪機(jī)部的基層工作,,主要負(fù)責(zé)主機(jī)艙內(nèi)的衛(wèi)生打掃,,溢油擦拭,值班尋艙等工作,,高級(jí)的機(jī)工可以協(xié)助輪機(jī)員完成機(jī)艙設(shè)備的修理和日常保養(yǎng)維護(hù)工作,,比如發(fā)電機(jī)的日常檢測(cè),主機(jī)的調(diào)缸維護(hù)等修理工作,。

機(jī)工的工作環(huán)境同場都是在機(jī)艙中完成的,,一般為三班倒,四點(diǎn)到八點(diǎn)跟著大管輪值班,,八點(diǎn)到十二點(diǎn)跟著二管輪值班,十二點(diǎn)到四點(diǎn)跟著三管輪值班,,每個(gè)管輪所分管的設(shè)備和工作職責(zé)各不相同,,所以跟班機(jī)工在協(xié)同管輪工作時(shí)也會(huì)學(xué)到不同的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

再說說機(jī)艙內(nèi)的工作環(huán)境,,機(jī)艙不僅是船舶的動(dòng)力室,,各種推進(jìn)設(shè)備,,電力設(shè)備,應(yīng)急設(shè)備,,還有各種油路,,管路也遍布于此,因此,,機(jī)艙內(nèi)的通行環(huán)境較為狹窄,,一般都要側(cè)著身子或者佝僂著身子行走,油氣味比較重,,正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間,,高溫高噪是肯定的,船舶航行時(shí)產(chǎn)生的劇烈搖晃,,在高溫悶熱的狹窄空間內(nèi)更容易讓人產(chǎn)生暈吐感,,如果站不穩(wěn),也很容易被高溫的油管燙傷,,或者被做錯(cuò)的機(jī)械夾傷,,碰傷。通常大一點(diǎn)的船舶會(huì)設(shè)有集控室,,可以在集控室內(nèi)觀察各種設(shè)備的運(yùn)行狀況,。

最后總結(jié)一下,一個(gè)好的機(jī)工,,不僅要能通過機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),,發(fā)現(xiàn)其可能存在的隱患,還要具備一些可以獨(dú)立操作,,應(yīng)急的能力,,對(duì)油管,水管,,通風(fēng)管都要了然于胸,,在船舶遇見緊急情況時(shí),比如發(fā)生火災(zāi)時(shí),,機(jī)工能最快速的關(guān)閉通風(fēng),,切斷油路,隔離易燃易爆物,,可以很大程度上抑制火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大,。

大海無情,行船不易,,愿各位船員謹(jǐn)慎出航,,平安回家。

二,、船舶機(jī)械安全實(shí)用知識(shí),?

第一條 認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》,。

  第二條 船用起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗。

  第三條 作業(yè)前:

  1,、進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,檢查設(shè)備各部位是否正常。

  2,、將吊桿硬軟改繩卡在適當(dāng)位置上,,中改繩要收緊。

  第四條 作業(yè)中:

  1,、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),,吊平艙機(jī)械要用專用工具,并采取安全防護(hù)措施,。

  2,、不準(zhǔn)擅自長落吊桿(雙吊桿)。

  3,、吊鉤迎面及運(yùn)行線下有人不準(zhǔn)動(dòng)車,。

  4、船體內(nèi),、外傾不準(zhǔn)超過3°,。

  5、移動(dòng)高架前要將皮帶機(jī)上煤炭放凈,,停機(jī)后方可移動(dòng)

  6,、裝船作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)要先掛好接煤兜后再回轉(zhuǎn)高架皮帶機(jī),要檢查電門箱控制線有無破損,,發(fā)現(xiàn)損壞要立即通知電工處理,,不經(jīng)處理不準(zhǔn)作業(yè)。

  7,、絞船時(shí),,先把高架皮帶機(jī)移出后,再把電門箱及接煤兜移到安全可靠地點(diǎn),。

  8,、必須隨時(shí)檢查溜筒繩,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)報(bào)告,。

  9,、陰雨天要將電門箱移至避雨處,操作時(shí),,要戴絕緣手套,。

  第五條 作業(yè)后:

  1、要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機(jī),后摘接煤兜,。

  2、高架皮帶機(jī)移出時(shí),,要防止碰撞并落平,。及時(shí)切斷電源,并將電門箱的電纜線盤好放到指定地點(diǎn),,大風(fēng)天要將高架皮帶機(jī)落到地面,。

三、船員個(gè)人勞動(dòng)安全保護(hù)范文,?

為保障渡船安全有序航行,,保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全和便捷出行,我船全體船員承諾:

一,、不超載航行,。

二、不無證駕駛,。

三,、不酒后駕駛、不疲勞駕駛,。

四,、嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則,不搶船頭強(qiáng)行橫越,。

五,、船員配備不足時(shí),不開航,。

六,、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時(shí),,不開航,。

七、船體破損或?qū)倬卟蝗?,船舶不適航時(shí),,不開航。

八,、船舶無證書或證書過期時(shí),,不開航。

九,、遇有洪水或者大風(fēng),、大霧等惡劣天氣,危及航行安全時(shí),不開航,。

船 名:

承諾人:

日 期: 年 月 日

四,、淺談如何做好船舶企業(yè)安全生產(chǎn)?

 安全生產(chǎn)人力投入包括:安全機(jī)構(gòu)的建立,、專業(yè)人員的配備,、從業(yè)人員的安全,教育培訓(xùn),、工傷保險(xiǎn),、宣傳、評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)等,。

  抓好員工的教育培訓(xùn),,使其具備良好的安全意識(shí)、豐富的專業(yè)知識(shí),、過硬的操作技能,,是搞好安全生產(chǎn)的重要舉措,因此也是安全投入的重要項(xiàng)目,。

靈活多樣,、形式活潑、寓教于樂,、聲勢(shì)浩大的安全宣傳活動(dòng),,對(duì)于營造安全生產(chǎn)的氛圍,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),,培育良好的企業(yè)文化具有很好的促進(jìn)作用,。

五、船舶船員安全教育培訓(xùn)有哪些內(nèi)容,?

船舶船員安全教育:不同崗位工作安全要求,。船舶行駛時(shí)的安全。船舶停泊時(shí)安全,,消防安全,,特殊安全防務(wù)。

六,、新證機(jī)工上船需要注意什么,?

新證機(jī)工上船需要注意的事項(xiàng):

一是注意安全,機(jī)艙里面有的工作場所比較狹窄低矮,,注意不要碰到,,機(jī)器設(shè)備在不懂的情況下不要去操作。

二是搞好人際關(guān)系,,處理好和全船人員的關(guān)系,,特別是和輪機(jī)員,、機(jī)工長和各個(gè)機(jī)工的關(guān)系,三是虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。

七,、船舶機(jī)艙機(jī)工必須會(huì)哪些內(nèi)容?

一名好的能拿得起,,放的下的熟練機(jī)工,,能讓大管輪放心睡好覺的機(jī)工必須懂倉底扳的各個(gè)管系的走向和用途,各個(gè)閥門的用途與轉(zhuǎn)換,,能,會(huì)排出壓進(jìn)壓載水,。

能,,會(huì)凈駁燃油,能定時(shí)給主機(jī)汽閥補(bǔ)油,。能聽令在最短時(shí)間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會(huì)給空氣瓶隨時(shí)補(bǔ)氣,能凈油排渣,,并能做好各項(xiàng)記錄登計(jì),,能完成大管和機(jī)工長分配的各項(xiàng)任務(wù)

八、卸船機(jī)崗位安全職責(zé),?

3.1在班長的領(lǐng)導(dǎo)下,,對(duì)所轄機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任。

3.2 對(duì)因本人原因造成的人身或設(shè)備的不安全事件及經(jīng)濟(jì)損失負(fù)主要責(zé)任,。

3.3 在上班前到達(dá)指定地點(diǎn)進(jìn)行站班,,接受班長布置運(yùn)行方式、生產(chǎn)任務(wù),、安全注意事項(xiàng),,然后進(jìn)行對(duì)口交接班。

3.4 詳細(xì)閱讀各項(xiàng)記錄,,然后按照規(guī)定步驟對(duì)作業(yè)條件,、環(huán)境、設(shè)備等進(jìn)行全面檢查,,做好詳細(xì)檢查記錄,。

3.5 負(fù)責(zé)本崗位及所轄設(shè)備的維護(hù)、操作,、巡查工作,。

3.6 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和不正常現(xiàn)象時(shí),,應(yīng)立即匯報(bào)班長并做好缺陷記錄工作,。

3.7 遇有重大缺陷和隱患應(yīng)立即采取措施,防止擴(kuò)大造成損失。

3.8 當(dāng)檢修人員前來檢查處理缺陷時(shí),,應(yīng)做好安全措施并積極配合,。

3.9 消缺結(jié)束后應(yīng)認(rèn)真驗(yàn)收,并在《維修工作單》上簽署驗(yàn)收意見,。

3.10對(duì)尚未消除的缺陷應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,,做好安全防范措施,并在交接班時(shí)主動(dòng)向接班人員詳細(xì)交待清楚,。

3.11接到大風(fēng)警報(bào)或遇有6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),,應(yīng)按大型機(jī)械防風(fēng)制度的有關(guān)規(guī)定立即做好大型機(jī)械的防風(fēng)措施,防止發(fā)生事故,。

3.12根據(jù)燃煤的濕度情況,,隨時(shí)打開機(jī)上水噴灑,抑制粉塵飛揚(yáng),。

3.13設(shè)備停止運(yùn)行后,,應(yīng)做好所轄范圍內(nèi)的檢查和清潔衛(wèi)生工作。

3.14認(rèn)真填寫交班簿,,詳細(xì)記錄當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況,、運(yùn)行時(shí)間、設(shè)備缺陷的名稱與位置,、檢修,、維護(hù)項(xiàng)目、檢修設(shè)備的驗(yàn)收意見以及運(yùn)行中的不正?,F(xiàn)象和應(yīng)注意的其它事項(xiàng),,填寫時(shí)做到清楚、準(zhǔn)確,。

3.15辦完交接班手續(xù)后,,在指定地點(diǎn)參加班后會(huì)。

3.16積極參加公司或班組組織的各類會(huì)議,、培訓(xùn)及安全活動(dòng),。

3.17完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。