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船舶普通機(jī)工工資(一個(gè)海員經(jīng)常出海,,平均一年能賺多少錢? 估計(jì)最少十幾萬~,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-02 02:00    點(diǎn)擊:460   編輯:admin

一、一個(gè)海員經(jīng)常出海,,平均一年能賺多少錢? 估計(jì)最少十幾萬~,?

現(xiàn)在水手和機(jī)工國(guó)內(nèi)普通船員工資維持在65000左右。一年做十個(gè)月能賺70000左右,。

二、國(guó)內(nèi)油輪跑船普通船員工資能賺多少???

國(guó)內(nèi)沿海航線(以普通貨輪為例),單位:元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費(fèi) 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長(zhǎng) 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機(jī)長(zhǎng) 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機(jī)工長(zhǎng) 3000-4000 10-15

機(jī)工 2000-3000 10-15

如果是油輪,,一般高級(jí)船員要多1000元左右,,水手、機(jī)工多300-600元左右,,

如果是液化氣或化學(xué)品船,,一般高級(jí)船員要多2000元左右,水手,、機(jī)工多1000元左右,,

近洋航線(以普通貨輪為例),,單位:美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3,。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手長(zhǎng) 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3,。

5-4

輪機(jī)長(zhǎng) 2000-2300 3。5-4

大管輪 1600-1800 3,。5-4

二管輪 900-1200 3,。5-4

三管輪 800-1000 3。

5-4

機(jī)工長(zhǎng) 400-500 3,。5-4

機(jī)工 250-350 3,。5-4

遠(yuǎn)洋航線(以普通貨輪為例),單位:美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長(zhǎng) 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機(jī)長(zhǎng) 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機(jī)工長(zhǎng) 600-900 4-6

機(jī)工 400-700 4-6

同樣,,如果是油輪,、液化氣或化學(xué)品船,工資也相應(yīng)要比貨輪高一些,。

勞務(wù)費(fèi):近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費(fèi),,但它是一個(gè)不確定的因素,我們不能隨便的向船員作出承諾,,因?yàn)檫@個(gè)掌握在船東的手里,。

伙食費(fèi):一般跑國(guó)外航線的船伙食費(fèi)都有節(jié)余,大概分到每位船員手上有50-100不等,。

船長(zhǎng)等高級(jí)船員另有靠泊費(fèi)等,。

三、一個(gè)普通海員的工資待遇(南北線),?

這是航海人羅羅第 419 篇原創(chuàng)問答,。

南北線,水手,、機(jī)工的月薪大致8000——9500元人民幣,,除了水頭、機(jī)頭,,正工資突破10000元大關(guān)的寥寥無幾,,大概就這個(gè)行情。薪資也是跟著市場(chǎng)需求浮動(dòng),,這算是一個(gè)參考數(shù),。

航海人羅羅,一名從事水上工作十余年的操船手,,我們一起來聊聊普通海員工資的那些事,。

一,、普通海員一天干些什么事

南北線,也就是大家常說的內(nèi)貿(mào)線,,相對(duì)于跑外貿(mào)的遠(yuǎn)洋全球航線,,南北線就主要集中在咱們國(guó)內(nèi)沿海。無論是從北方到南方,,還是從南方回到北方,,從來都不跨出國(guó)界外一步。說一千,,道一萬,,這樣的航線就只在中國(guó)混。

普通海員,,我們所討論的主要是指普通水手,、機(jī)工這類人群,也是當(dāng)前船舶上主流的工種人員,。在實(shí)際工作中,,他們屬于支持級(jí)分類,在更高一級(jí)人員的帶領(lǐng)下開展全船的各項(xiàng)工作,。

普通海員一天都干些什么呢,?就拿我們船來舉例,由于是油船,,日常的工作相比較雜貨船就相對(duì)比較單一,。我們主要是載運(yùn)汽油、柴油和比例較少的石腦油,,這自然是屬于危險(xiǎn)船的的范疇,。

航行時(shí),各水手,、機(jī)工就按照值班表到駕駛部或機(jī)艙協(xié)助值班,。白天四小時(shí),夜間四小時(shí),,共八小時(shí)的工作時(shí)間,;裝、卸貨作業(yè)時(shí)同樣是跟班走——時(shí)間一樣,。只是工作環(huán)境有了變化,,水手主要是在甲板區(qū)域值班,,和駕駛員一起負(fù)責(zé)裝卸貨作業(yè),;機(jī)工的工作崗位卻依舊在機(jī)艙,這樣和水手一比,,是否感覺有些優(yōu)勢(shì),,你發(fā)覺了沒有,?期待留言區(qū)出現(xiàn)你的看法喲。

除了航行和靠泊,,剩下的就是錨泊狀態(tài)了,。工作時(shí)間同樣是每天八小時(shí)——值錨班。如果天氣不錯(cuò),,船上正好有一些大項(xiàng)工作,,比如洗艙或者除銹等大項(xiàng)工作,這時(shí)也會(huì)抽出一部分水手或機(jī)工參加,。但這些通常會(huì)有勞務(wù)補(bǔ)助的,,一個(gè)月有這么一、二次,,零用錢基本是出來了,。

二、你心中的“高薪”是多少

在所有正式船員中,,普通水手,、機(jī)工的工資要高于大廚,但又要比水頭或者機(jī)頭少一點(diǎn),,這只能算是“中間階層”了,。在船上就干這些活,獲得這樣的待遇,,這算不算一份“高薪”呢,?

其實(shí),這是沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的問題,,道理不言自明,。相對(duì)于月薪三四千塊錢的工作,這樣的一份差事也算是高于二,、三倍了,,從這一點(diǎn)上來看還是有帳算的。如果再比較消遙自在,,快意人生的生活,,那船上的這份工資算是“苦差事”了。

船員的苦,,船員的累,,還有一直被海員反復(fù)提起的一種現(xiàn)狀——“社會(huì)認(rèn)同感低”。用這些標(biāo)準(zhǔn)來衡量,,那就算不得什么優(yōu)勢(shì)行業(yè)了,。更何況還有遠(yuǎn)離家庭,缺少家庭的團(tuán)聚和照看。有家不?;?,有妻不能陪,有孩不能顧,,有床不能睡……這些都是實(shí)實(shí)在在存在的現(xiàn)象,,早也不是什么新鮮事。就為了這份所謂的“高薪”,,將會(huì)失去這些,,你認(rèn)為合算不合算呢?

自己本身也在干這一行,,算起來也有一些年頭了,。見得多,也看得多,,更是聽得多,,各種對(duì)行業(yè)的不滿,各種對(duì)工作的報(bào)怨,,有時(shí)想想其實(shí)也挺可笑的,。不好,離開不就行了嗎,?多簡(jiǎn)單的道理,,可往往在我們身邊總能找到一、二個(gè)口口聲聲這不好,,那不好,,但也舍不得走的人?這就讓人奇了怪了。如果說是剛上船的小年輕說說也就算了,,可都混了大半輩子的人了,,還說這樣的話,難道是喝醉了嗎,?

成年人,,就得對(duì)自己所說的話負(fù)責(zé)。這段時(shí)間大家對(duì)香港出現(xiàn)的“怪狀”有所耳聞吧,,那些上竄下跳的“年輕人”,,一邊喊著“自由”,一邊卻破壞著“自由”,,你以為你戴著個(gè)黑口罩就能遮住你那張丑陋的臉嗎,?不要忘了,秋天快到了,,過了“秋天”就是秋后算帳的季節(jié),。無論古今,從不如此。

每一次的選擇,,無不是來自你自己的判斷。一份工作,,一份認(rèn)知,,一段言語,其實(shí)反映出來的是你的選擇,。注意,,是你自己的選擇,不是誰拿著槍逼著你做的選擇,。任何一個(gè)行業(yè),,并不因?yàn)橐恍〔糠秩说牟徽J(rèn)可就做出改變。大沙淘沙,,留下的就是金子,。成年人,說出不符合身份的話,,只是徒增笑料罷了,。

普通的海員工資大致如開頭所列出的那樣,隨著市場(chǎng)的需求略有起伏,。另外,,船舶種類的不同自然有一定的出入,這是正常的現(xiàn)象,。比如油船,、化學(xué)品船,比起散貨船舶要求更高,,證書也多一,、二本,工資自然要高出一小截,。無論是高薪還是低薪,,都是對(duì)當(dāng)前工作的一種回報(bào)。不滿意,,那就努力往上爬,,機(jī)會(huì)在任何人面前都是一樣的,不是嗎,?

我是航海人羅羅,,分享行業(yè)內(nèi)更多有趣有料的故事;傳播行業(yè)正能量,,有我在行動(dòng),。

四、雪龍?zhí)柎瑔T待遇?

雪龍?zhí)柕拇瑔T待遇是:年薪12萬至14萬,,具體崗位待遇是:

1.    機(jī)工長(zhǎng),,年薪約14萬。要求:高級(jí)值班機(jī)工證書,,年齡40周歲以下,,遠(yuǎn)洋船舶工作經(jīng)驗(yàn)5年以上。

2.    水手,,年薪約12萬,。要求:年齡30周歲以下,海船值班水手證書,。

3.    機(jī)工,,年薪約12萬。要求:年齡30周歲以下,,海船值班機(jī)工證書,。

4.    廚師,年薪13萬,。要求:年齡40周歲以下,,持廚師證優(yōu)先。

5.    服務(wù)員,,年薪約12萬,。要求:35周歲以下,持有海船值班水手/機(jī)工證書,。

五,、我國(guó)丙類船值班機(jī)工的月薪有多少?

大概5000元,。

你買股票嗎?知道招商輪船(601872)嗎?那里的機(jī)工差不多7000元,。

六、vship船舶的船員待遇怎么樣,?

船員分級(jí)別的和等級(jí)的,,并不是所有人都可以上船做船員。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海船員等級(jí)最低的水手和機(jī)工最低月綜合收入普遍在6800-7800元之間,。這是入門級(jí)的船員,,遠(yuǎn)洋船員按美金結(jié)算估計(jì)還要高點(diǎn)。但是船員工作枯燥,,在船上容易暈船,,需要時(shí)間適應(yīng)。現(xiàn)在船員普遍要學(xué)校出來的了,,很少有打工去當(dāng)船員的,。船上最高工資是船長(zhǎng),,年收入:30-50萬。但是要經(jīng)過很多考試和取得證書,。

七,、遠(yuǎn)洋船員的機(jī)工,水手朋薪一般是多少?工作前景怎么樣?

月工資8000-9000人民幣吧,, 一年有4個(gè)月的假期,, 出海8個(gè)月, 我有同學(xué)在中遠(yuǎn),, 去年出海11個(gè)月, 掙了10萬,。

八,、船員的等級(jí)劃分及待遇?

船員的等級(jí)劃分為高級(jí)船員和普通船員兩種,。高級(jí)船員有船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪,普通船員有水手長(zhǎng),、值班水手,、廚師、機(jī)工長(zhǎng),、值班機(jī)工等,,目前高級(jí)船員的工資三萬到五萬不等,普通船員工資水手長(zhǎng)和機(jī)工長(zhǎng)在一萬三左右,,水手和機(jī)工,、廚師在一萬左右。