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一、世界十佳船用發(fā)動機,？

1,、MT30燃?xì)廨啓C。

MT30燃?xì)廨啓C的功率達(dá)到了36兆瓦（大約5萬馬力）,，最大功率為40MW,，這是目前世界上功率最大的船用燃?xì)廨啓C。

2,、LM2500艦用燃?xì)廨啓C,。

美國LM2500燃?xì)廨啓C主要得益于航空發(fā)動機技術(shù)先進，其可靠性和使用壽命都非常出色,。LM2500輸出功率達(dá)到了18.7兆瓦（大約2.55萬馬力）,，功率只有MT30燃?xì)廨啓C的一半。

3,、GT25000燃?xì)廨啓C,，是烏克蘭UGT-25000燃?xì)廨啓C的國產(chǎn)化版本，功率提升到30兆瓦（大約4萬馬力）,。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風(fēng),，未來裝備數(shù)量也非常可觀,。

4,、康明斯船用燃?xì)廨啓C：康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商，其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴,。

5,、珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

6、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商,，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應(yīng)商,。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,。

7、韓國斗山（大宇）：大宇綜合機械成立于1973年,，起初名為朝鮮機械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè)，他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜Γ喂塘耸澜缂壍闹毓I(yè)企業(yè)的地位,。

8,、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機。重型船只動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。

9,、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

10,、道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市，由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠,，在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機聞名 ,。

二,、中國船舶集團有幾個發(fā)動機廠,？

有7個發(fā)動機廠,。

1,，中國船舶重工集團柴油機有限公司，青島,、大連,、宜昌

中國船舶重工集團柴油機有限公司，隸屬于中國船舶集團有限公司,。中國船柴于2017年4月在青島市黃島區(qū)注冊設(shè)立,。公司位于國家級青島西海岸新區(qū)海西灣造修船產(chǎn)業(yè)基地， 下轄宜昌船舶柴油機有限公司,、大連船用柴油機有限公司,、青島海西船舶柴油機有限公司三個制造基地。

2,，上海船用柴油機研究所,，上海市

上海船用柴油機研究所,，又名711研究所，創(chuàng)建于1963 年,，隸屬于中國船舶集團有限公司,。七一一所是一個具有55年歷史的艦船動力研發(fā)機構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團。

3,，河南柴油機重工有限責(zé)任公司,，河南洛陽市

河南柴油機重工有限責(zé)任公司，前身是河南柴油機廠,，始建于1958年5月，是我國“一五”期間156項重點項目之一,，新中國第一個船用高速柴油機廠,，中國船舶行業(yè)船用高速大功率柴油機專業(yè)制造廠。

4,，陜西柴油機重工有限公司,，陜西西安市

陜西柴油機廠，總部位于西安市,，公司是中國船舶集團公司旗下所屬的國內(nèi)規(guī)模最大的中,、高速大功率船用柴油機專業(yè)制造廠和柴油發(fā)電機組成套廠。

5,，安慶中船柴油機有限公司

中國船舶安慶中船柴油機有限公司,，始建于1960年，隸屬于中國船舶集團有限公司,，是中國船舶集團中小缸徑中速柴油機制造基地和柴油機關(guān)鍵零部件保障基地,，具有年產(chǎn)600臺柴油機生產(chǎn)能力。

6,，中船動力有限公司,，江蘇省鎮(zhèn)江市

中船動力有限公司，公司位于江蘇省鎮(zhèn)江市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),，是原中國船舶工業(yè)集團公司的全資子公司,、動力裝備板塊的核心企業(yè)。

7,，中船動力研究院有限公司,，上海市

中船動力研究院有限公司，系中國船舶工業(yè)集團公司下屬大的船舶動力系統(tǒng)設(shè)計創(chuàng)新研發(fā)機構(gòu),。公司主要承擔(dān)國家科研和自主產(chǎn)品研發(fā)任務(wù),，作為艦船動力技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級的核心企業(yè)。

三,、中國最大船舶發(fā)動機公司,？

中船動力有限公司,，公司位于江蘇省鎮(zhèn)江市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是原中國船舶工業(yè)集團公司的全資子公司,、動力裝備板塊的核心企業(yè),。

公司由創(chuàng)建于1976年的鎮(zhèn)江船用柴油機廠等中船集團公司的企業(yè)，經(jīng)過資產(chǎn)重組成立,，2013年9月更名為中船動力有限公司,。公司主要產(chǎn)品為船用中速柴油機、中速雙燃料發(fā)動機,、中速氣體發(fā)動機,、低速柴油機、船用發(fā)電機等,，形成以船用柴油機和船舶動力裝置為主業(yè),，動力集成系統(tǒng)、電氣集成系統(tǒng),，機械成套與海工設(shè)備三大板塊為輔的業(yè)務(wù)格局,。公司主要產(chǎn)品連續(xù)多年國內(nèi)市場占有率第一。

四,、全球最大的輪船發(fā)動機公司,？

答案是：中國船舶上海中船三井造船柴油機有限公司。

國內(nèi)權(quán)威新聞報道：由中國船舶自主研發(fā)的目前世界上最大的船用雙燃料發(fā)動機昨天（26日）正式面向全球市場發(fā)布,。該機型的成功研制標(biāo)志著我國高端海洋裝備自主研發(fā)制造水平實現(xiàn)了新的突破,。

發(fā)布儀式通過云端在中國北京、上海,、法國馬賽,、巴黎和瑞士的溫特圖爾五地同步舉行。發(fā)動機是全船最主要的核心部件,，這款發(fā)動機也是全球首制最大的雙燃料發(fā)動機,，由天然氣和傳統(tǒng)燃油機兩種模式組成，綠色環(huán)保又保證了強大的動力輸出,。由中國船舶溫特圖爾發(fā)動機有限公司研發(fā),，上海中船三井造船柴油機有限公司建造。該機型長22.7米,，高16米,，重量約2140噸，單機功率達(dá)到63840千瓦,。

中國船舶上海中船三井造船柴油機有限公司主任工程師 劉鋒華：尺寸最大,，達(dá)到了5層樓那么高，功率達(dá)到了63800多千瓦，功率也是最大的,。這是一款綠色環(huán)保的產(chǎn)品,，使用燃?xì)膺\行時氮氧化物的排放不到常規(guī)發(fā)動機的十分之一，硫氧化物和顆粒物的排放也是非常好的,，不用裝任何后處理設(shè)備,，都可以滿足IMO（國際海事組織）最新的排放法規(guī)要求。

據(jù)介紹,，這款發(fā)送機還首次使用了自主研發(fā)的新一代智能控制系統(tǒng),，能實現(xiàn)提前預(yù)警、在線診斷功能,，為船舶運行維護提供了更加便捷,、高效的體驗，也能從經(jīng)濟性角度更好地為船東服務(wù),。

中國船舶集團副總經(jīng)理 馮永強：這是中國船舶在船舶動力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的重大突破,，它表明我國航海心臟更加強大、核心技術(shù)更加彰顯,、產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。

據(jù)了解,，隨著全球一體化的加速,、貿(mào)易量的增加，航運公司為了提高競爭力,，降低單位集裝箱的海運成本,，集裝箱船也隨之越來越大型化。目前,，超大型集裝箱船的裝載能力已經(jīng)達(dá)到23000個標(biāo)準(zhǔn)箱,，比10年前多出將近1萬箱，而新一代超大功率雙燃料發(fā)動機可以滿足未來超大型集裝箱船的動力需求,。

五,、中國最大船舶發(fā)動機哪個公司造的？

中國大型船舶的柴油機由二家公司提供：大連船舶柴油機有限公司和滬東重機有限公司,。

大連船舶柴油機有限公司和滬東重機有限公司均為中國船舶集團有限公司的二級成員單位,，地域上一南一北，以滿足地域造船企業(yè)的需要,。

大連柴油機主要生產(chǎn)DMD-WARTSILA系列和DMD-MAN系列重型船舶主機,。

滬東重機1958年成功研制出中國第一臺船用大功率柴油機；1965年自行設(shè)計制造中國首臺萬匹機,。公司引進船用中,、低速大功率柴油機專利技術(shù)，先后制造出MAN-B&W,、SEMT,、SULZER系列等多種機型的專利產(chǎn)品,。

六、世界輪船發(fā)動機排名,？

01

康明斯：康明斯進入中國時間最久,，在中國的保有量最大，合資公司和從業(yè)人員也最多,，康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商,，其產(chǎn)品高可靠性一直深受中國用戶信賴，價格不高,，配件好買,，大多數(shù)修理廠都會修，這也許是康明斯成為最受發(fā)電機組行業(yè)歡迎第一品牌的主要原因,。

世界十大船用發(fā)動機

02

珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一,，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

世界十大船用發(fā)動機

03

卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商,，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一,。

世界十大船用發(fā)動機

04

韓國斗山（大宇）：大宇綜合機械成立于1973年，起初名為朝鮮機械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位。

世界十大船用發(fā)動機

05

沃爾沃：一個雄居世界500強的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機,，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。

世界十大船用發(fā)動機

06

MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

世界十大船用發(fā)動機

07

道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠，在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機聞名 ,，

世界十大船用發(fā)動機

08

曼MAN：曼公司總部設(shè)在德國的慕尼黑，公司業(yè)務(wù)主要在商用車輛,、工業(yè)服務(wù),、印刷系統(tǒng)、柴油發(fā)動機和渦輪機五大領(lǐng)域,。曼B&W柴油機公司是曼集團在生產(chǎn)柴油機的公司,，在德國、丹麥,、英國和法國設(shè)有生產(chǎn)基地;產(chǎn)品主要應(yīng)用在兩沖程船用主發(fā)動機,，和提供船舶、電廠和鐵路等四沖程柴油發(fā)動機,。

世界十大船用發(fā)動機

09

三菱：從1917年創(chuàng)立的那天起,，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發(fā)動機，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途,，"相信明天"這個三菱重工的企業(yè)思想,，就是立足于以公司的先進技術(shù)來改善所有人的生活。

世界十大船用發(fā)動機

10

久保田：久保田集團創(chuàng)立于1890年,，迄今已有120多年歷史。久保田在小功率發(fā)電機組市場,，因其結(jié)構(gòu)緊湊,，經(jīng)濟節(jié)油，可靠性高等特點,，占有非常重要的一席之地,，久保田發(fā)電機組廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位、小型工廠,、居民生活等場所,。

七、船用發(fā)動機制造廠有幾家,？

國內(nèi)船用發(fā)動機制造廠共有七家,。分別是：1，中國船舶重工集團柴油機有限公司,，2,，上海船用柴油機研究所，3，河南柴油機重工有限責(zé)任公司,，4,，陜西柴油機重工有限公司，5,，安慶中船柴油機有限公司,，6，中船動力有限公司,，7,，中船動力研究院有限公司。

上述七大企業(yè)中,，除了河南柴油機有限公司外,，其他六家均隸屬于中國船舶工業(yè)集團公司。

八,、輪船發(fā)動機中國能制造嗎,？

很少有人知道，其實我國的船舶發(fā)動機技術(shù)在世界上是屬于一流的,。其中就包括戰(zhàn)艦的發(fā)動機,，就連俄羅斯都非常佩服中國的船舶發(fā)動機技術(shù)，時常也會采購中國的戰(zhàn)艦發(fā)動機使用,。大家都知道,，船舶動力經(jīng)過了漫長的演變時期，由最初的手動劃槳,，變成了使用蒸汽輪機作為動力,。而且使用的燃料也隨著技術(shù)的不斷更新而改變。先是使用重油,，后來變成了柴油,，到現(xiàn)在 的電推前進。

在冷戰(zhàn)時出現(xiàn)的燃?xì)廨啓C由于體積小,，動力強勁而被垂青,，但由于燃燒不充分，導(dǎo)致燃料浪費嚴(yán)重,，所以后來又推出柴油發(fā)動機,。