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船舶職務(wù)機(jī)工長簡寫(機(jī)工長和水手長是高級(jí)船員嗎,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-06 23:59    點(diǎn)擊:191   編輯:admin

一,、機(jī)工長和水手長是高級(jí)船員嗎?

答:機(jī)工長和水手長肯定不是高級(jí)船員,。機(jī)工長和水手長是普通船員,,是屬于支持級(jí)的海員。一般三副/三管輪以上才是高級(jí)船員,。機(jī)工長是在大管輪指揮和安排下,,帶領(lǐng)機(jī)工對(duì)機(jī)艙的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。(如果有需要維修的進(jìn)行維修)水手長是在大副的指揮和安排下,,對(duì)甲板的所有設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),。

二、船舶機(jī)工長主要職責(zé),?

答:1. 遵守公司的各項(xiàng)制度,,維護(hù)公司利益、堅(jiān)持原則,、保護(hù)公司的商業(yè)機(jī)密,;

2. 負(fù)責(zé)圖紙轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及機(jī)械零部件,、外協(xié)件等的造型,;

3. 負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題、質(zhì)量轉(zhuǎn)化,,攜同工藝解決生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題,;

4. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的設(shè)計(jì),與項(xiàng)目,、生產(chǎn),、質(zhì)量等不斷溝通,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題,同時(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量,;

5. 刻苦鉆研技術(shù),,提高自己的業(yè)務(wù)水平,不斷推廣新工藝,、新材料,、新技術(shù)等,并服務(wù)于產(chǎn)品,;

三,、海員職業(yè)有安全員嗎?

沒有,。但是船上有兩個(gè)職務(wù)被公司揩派為安全員,。(中遠(yuǎn)海運(yùn)總公司所屬船舶丿一是甲板部門的水手長,另一位是輪機(jī)部門的機(jī)匠長(也稱機(jī)工長),。

這兩位是公司在派往上船時(shí)被任命為船上的安全員,,因?yàn)樗麄z位在船上是分管水手,機(jī)匠(機(jī)工)工作等維修保養(yǎng)工作,,進(jìn)行大倉內(nèi)的清理,,沖洗等工作的直接領(lǐng)導(dǎo)者,也是玩場指揮貪工者,,所以在安全方面也是執(zhí)行人

四、船舶機(jī)艙職務(wù)怎么劃分,?

船舶機(jī)艙分:輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、機(jī)工、加油工等,。

五,、誰知道船員各個(gè)職務(wù)的英語縮寫是什么啊,?

船員職務(wù)的中英文對(duì)照:

1.甲板部 Deck department

船長 Captain(Master)

大副 Chief officer

二副 Second officer

三副 Third office

駕助 Assistant officer

見習(xí)駕駛員 Cadet

管事 Purser

報(bào)務(wù)員 Radio office

水手長 Boatswain(Bosun)

一水,、舵工 Able bodied

sailor(quarter?master)

(helms man) (Able seaman)AB

二水 Ordinary sailor (ordinary seaman) OS

木匠 Carpenter

2.機(jī)艙部 Engine?room department

輪機(jī)長 Chief engineer

大管輪 Second engineer

二管輪Third engineer

三管輪 Fourth engineer

輪機(jī)助理 Assistant engineer

電機(jī)員 Electrical engineer

機(jī)匠長 No.1 motorman

機(jī)匠、加油Motorman/oiler

冷藏員 Refrigerating engineer

見習(xí)輪機(jī)員 Assistant engineer

機(jī)艙實(shí)習(xí)生(學(xué)徒)Engine cadet

鉗工 Fitter

3.業(yè)務(wù)部 Steward department

大廚 Chief cook

二廚 Second cook

餐廳服務(wù)員 Mess boy

清潔工 Wiper

大臺(tái)服務(wù)員 Cheef steward

小臺(tái)服務(wù)員 Steward

醫(yī)生Doctor

4.其它 Others

引航員 Pilot

代理 Agent

六,、海員輪機(jī)長是什么,?

申請(qǐng)500總噸及以上船舶大副,應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,;申請(qǐng)無限航區(qū)船舶大副,,應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),,高級(jí)消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn)、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),,船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),并取得培訓(xùn)合格證,。

申請(qǐng)無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的二副適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。輪機(jī)長適任條件:一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),,做到老軌需要10-15年的時(shí)間,,如果是從普通船員(機(jī)工長、機(jī)工,、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工)做到老軌需要15-20年或者更長時(shí)間,。

高級(jí)海員畢業(yè)(白皮)。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個(gè)月,,表現(xiàn)良好,,換證可做三管。

在船任三管職務(wù)滿18個(gè)月,,表現(xiàn)良好,,換證可做二管。

在船任二管職務(wù)滿12個(gè)月,,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。

在船任大管職務(wù)滿18個(gè)月,,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長。

七,、船上人員的職務(wù)名稱,?

甲板部

船長:不值班,執(zhí)行全船的管理與駕駛管理,,是船上最高的行政長官

大副:駕駛?cè)蝿?wù),,甲板部分的工作,、貨物的配載、裝卸和運(yùn)輸管理

二副:駕駛?cè)蝿?wù),,駕駛設(shè)備的技術(shù)管理,,航海圖書資料管理

三副:船舶航行、停泊,、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理

水手長:帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作

水手:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。和水沒有任何關(guān)系的,。是船上職務(wù)的稱呼,。

銅匠:有焊接工作時(shí)去做一下,是負(fù)責(zé)船上電氣焊作業(yè)的,。和銅沒有任何關(guān)系的,。

木匠:和木頭沒有任何關(guān)系的。是在大副的指揮下,,負(fù)責(zé)壓載水的計(jì)量的,。

輪機(jī)部

輪機(jī)長:不值班,執(zhí)行船舶機(jī)械推進(jìn)職能,,是輪機(jī)部最高的行政長官

大管輪:航行班,,輪機(jī)部設(shè)備的安全和預(yù)防

二管輪:航行班,輔機(jī)電氣設(shè)備管理,。

三管輪:航行班,,輔機(jī)電氣設(shè)備管理。

電機(jī)員:主管船舶電機(jī)和船上電氣設(shè)備

機(jī)工長:帶領(lǐng)機(jī)工進(jìn)行機(jī)艙機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,。

機(jī)工:跟隨輪機(jī)員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。

事務(wù)部

大廚:負(fù)責(zé)20幾個(gè)人的員工餐。廚藝要求不高,,但要做的盡量好吃。大鍋飯,。 服務(wù)生:負(fù)責(zé)生活區(qū)衛(wèi)生,,生活用品的發(fā)放和保養(yǎng)以及接待工作。

政委:負(fù)責(zé)全船思想政治工作的,,進(jìn)行愛國主義教育什么的,。

八、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的,?

 商船:最高是船長(captain capt.)   甲板部:大副,,二副,三副,,水手長,,木匠,,水手 大廚   輪機(jī)部:輪機(jī)長,大管輪,,二管輪,,三管輪,機(jī)工長,,銅匠,,機(jī)工   一、船員組織結(jié)構(gòu)   船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化,。   目前,,一艘有甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,,客船還有客運(yùn)部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,,無人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展,,STCW公約提出功能發(fā)證,船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,,可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?;诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),,打破了部門的界限,共享人力資源,,能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,,職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。   二,、各級(jí)船員的主要職責(zé)   (1),、船長   船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,船長對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),,是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章,國際公約和條例,,以及地區(qū)性規(guī)定,,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度,,領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé).保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),,確保船舶的安全生產(chǎn)。   船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,,不得超載。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),,船長應(yīng)親自監(jiān)督;負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,;負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火,、防爆、防海盜,、防偷渡,、防走私等各項(xiàng)防范措施;負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,,定期主持救生,、消防等各種演習(xí);負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志.監(jiān)督航海日志,、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件、船舶證書,、船員證書等.證書到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換,。   開航前,船長應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,,審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線;制定并落實(shí)航次計(jì)劃,,備足航次所需的燃料,、備件、物料,、淡水,、伙食等;檢查備齊各種船舶證書,、船員證件、運(yùn)輸單證以及港口文件.辦妥離港手續(xù),。   航行中.船長應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施,,及早布置和落實(shí)防暴風(fēng)、防臺(tái)風(fēng),、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口、靠離,、移泊,、通過狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí),船長應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時(shí),,船長仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí),,應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長夜航命令簿,。   在停泊期間,船長應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),,并督促檢查值班情況,。   在船舶發(fā)生海損事故時(shí),應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,,連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門簽證,,并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn)。   船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),,船長應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒不可避免的情況下,船長可以做出棄船決定,,但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時(shí),船長應(yīng)當(dāng)最后離船,,并盡可能攜帶國旗,、航海日志和其它重要文件。   在緊急情況下.船長為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,,可獨(dú)立作出判斷和決策,。船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命,。   船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,,船長應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,并撰寫水上交通事故報(bào)告書或水域污染事故報(bào)告書,。   在修船時(shí),,船長應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計(jì)劃,檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作,做好防火,、防爆,、防工傷等工作。修理過程中.經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,,嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收,,保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。   (2),、政委 (部分國企航運(yùn)公司還有)   政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一.受上級(jí)黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),,負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),并兼管部分行政管理工作,;作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。   (3)、大副   大副是船長的主要助手,,是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。   大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃,,組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件、物料,、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收、保管,、使用等工作,;負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志,;負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入、排出或移注工作.以及管理淡水的補(bǔ)充,;負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,,負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,;負(fù)責(zé)督促三副和水手長做好救生,、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作。   大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下,充分利用船舶的裝載能力,,合理配載,,不得超載;計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,,布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,,防止發(fā)生貨損貨差;在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),,應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況,,并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸,。   開航前,大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船,,以及淡水儲(chǔ)備量、封艙,、活動(dòng)物件綁扎固定等情況,,并會(huì)同輪機(jī)長、電機(jī)員試舵,,確認(rèn)良好并記入航海日志,。   大風(fēng)浪侵襲前.大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固,并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,,督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道,。   進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),,大副在船首負(fù)責(zé)了望,,并按船長要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作,。   修船時(shí),,大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃,制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,,組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量,,保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。   航行值班時(shí)間:04:00-08:00;16:00-20:00。   (4),、二副   二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,,包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書資料,。   航前,二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號(hào),、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,,設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線,報(bào)船長審批,。   航行中,,每天填寫正午報(bào)告;每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,。   進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí),二副在船尾按船長的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作,。   航行值班時(shí)間:00:00-04:00,;12:00-16:00。   (5),、三副   三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管救生,、消防設(shè)備,。   開航前,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,,并經(jīng)大副審核,,船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。   進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),,三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望,,傳達(dá)和執(zhí)行船長命令,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況,。   航行值班時(shí)間:08:00-12:00,;20:00-24:00。   (6),、無線電電子員或操作員   在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,按時(shí)值班,,正確使用各種無線電通信設(shè)備.做好維修保養(yǎng)工作,認(rèn)真完成船長和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù),,并做好記錄,。   (7)、水手長   水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下.組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,。   負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表;   按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,;   管理甲板部物料、屬具,、綁扎器材和勞保用品,,做好請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收和發(fā)放等工作,。   (8),、木匠   木匠在大副和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng),、保管木工工具和物料;負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門,、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,并適時(shí)加油活絡(luò),;負(fù)責(zé)每天至少兩次測量談水艙,、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄,;負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水;負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。   (9),、一級(jí)水手   一級(jí)水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。   值班時(shí),,一級(jí)水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作,,航行中按要求正確操舵,協(xié)助駕駛員了望,,并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作,。   不參加輪值時(shí),在水手長的安排下,,履行二級(jí)水手的職責(zé),。   (10)、二級(jí)水手   二級(jí)水手在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加系泊帶纜.收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),,起落吊桿和開關(guān)艙,,清艙洗艙,看艙理貨,,綁扎貸物,,拆裝檢查裝卸屬具,插編繩結(jié),、收放救生艇(筏),,消防、救生,、堵漏,、了頭,以及大副,、水手長安排的其他工作,。   (11)、輪機(jī)長   輪機(jī)長在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度;負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃,,組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收;負(fù)責(zé)各種油料,、物料,、備件的申請(qǐng)、造冊(cè)保管和合理使用,;負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件;負(fù)責(zé)審問和簽署輪機(jī)日志,。在發(fā)生緊急事故時(shí),,輪機(jī)長負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作。   (12),、大管輪   大管輪是輪機(jī)長的主要助手,在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理,、操作和檢修工作,,教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律,,保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。   大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī)、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī),,并負(fù)責(zé)管理舵機(jī),、冷藏機(jī),以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥,、燃油應(yīng)急開關(guān)等),;負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件、潤滑油的申領(lǐng),、驗(yàn)收和使用,;負(fù)責(zé)機(jī)、爐,、泵艙的清潔工作,。在開航前試車時(shí),大管輪必須在場,。   航行值班時(shí)間與大副相同,。   (13)、二管輪   二管輪在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長指定的其他設(shè)備,;負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),并進(jìn)行燃油的測量,、統(tǒng)計(jì)和記錄工作,。   航行值班時(shí)間與二副相同。   (14),、三管輪   三管輪在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械、泵間,、救生艇,、應(yīng)急救火泵、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等,,以及輪機(jī)長指定的其他輔機(jī)和設(shè)備。對(duì)于不設(shè)電機(jī)員的船舶,,三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備,。   航行值班時(shí)間與三副相同。   (15),、機(jī)工長   機(jī)工長應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,機(jī)工長負(fù)責(zé)組織,、安排機(jī)工值班以及機(jī)、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。   (16)、機(jī)工   機(jī)工在輪機(jī)長,、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,在機(jī)工長的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī),、電,、鍋爐設(shè)備、管系,、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,并按規(guī)定時(shí)間值班,。  ?。?7)、管事 (現(xiàn)在很多取消)   管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人,,是船長和政委對(duì)外聯(lián)系的助手,。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,;負(fù)責(zé)船員,、旅客的生活服務(wù);負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。   (18)、大廚   廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,,并協(xié)助管事采購、儲(chǔ)備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,,保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生。   (19),、廚工   廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)爐灶,、倉庫和膳食等工作,。   (20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任)   船醫(yī)在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,,并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,,保證全體船員、旅客的身體健康,。沒有配備船醫(yī)時(shí),,船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任。   (21),、服務(wù)員   服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)船員、旅客的服務(wù)工作,。

九,、機(jī)工英語縮寫?

Motor man或者Olier

機(jī)工為船舶上的一個(gè)職位,,英文名為Motor Man或Oiler,,屬于支持級(jí)的船舶員工,負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及監(jiān)控工作 ,,協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員的工作,。在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,,執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、維護(hù),、保養(yǎng)工作,。