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一,、船舶電機(jī)員怎么樣,？

要考船舶電機(jī)員證,。但如果是私人老板的船的話，只要你能將船上所有電器維修玩的轉(zhuǎn)的話,，特別是在非自航式工程船上,，那么你就是電機(jī)員了。

我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機(jī)員,，就我一人,。要是有證的話，工資還會(huì)更高,，在8000以上,。級(jí)別是跟大副大管輪一樣。直接受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),。

目前遠(yuǎn)洋船已取消電機(jī)員職務(wù),，由三個(gè)管輪代替。但非自航式工程類船舶是代替不了的,，所以目前還是很吃香的,。就是在上面做電工,，工資基本達(dá)到3000以上,。沒(méi)證做電機(jī)員的話也能達(dá)到5000，只要你能拿的下,。當(dāng)然有證會(huì)更多,。希望你好好努力吧！

二,、電機(jī)員在船上屬于什么級(jí)別什么待遇,？

要考船舶電機(jī)員證。但如果是私人老板的船的話,，只要你能將船上所有電器維修玩的轉(zhuǎn)的話,，特別是在非自航式工程船上，那么你就是電機(jī)員了,。

我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機(jī)員,，就我一人。要是有證的話,，工資還會(huì)更高,，在8000以上。級(jí)別是跟大副 大管輪一樣,。直接受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),。目前遠(yuǎn)洋船已取消電機(jī)員職務(wù)，由三個(gè)管輪代替,。但非自航式工程類船舶是代替不了的,，所以目前還是很吃香的,。就是在上面做電工，工資基本達(dá)到3000以上,。沒(méi)證做電機(jī)員的話也能達(dá)到5000,，只要你能拿的下。當(dāng)然有證會(huì)更多,。希望你好好努力吧,！

三、機(jī)電一體化想從事船舶電氣方面,？

我是海事學(xué)校船舶電氣專業(yè)的一名的學(xué)生,，據(jù)我所知，這個(gè)專業(yè)是09年新開(kāi)的專業(yè),，畢業(yè)以后就是上船做電機(jī)員,，也就是主管船舶電氣方面的，你是機(jī)電一體化專業(yè)的,，如果想從事船舶電器方面的應(yīng)該先去專門(mén)的海事院校學(xué)習(xí)兩年到四年,，然后考取海事局頒發(fā)的相關(guān)證書(shū)才可以上船工作。

待遇應(yīng)該是月薪15000左右吧（實(shí)習(xí)期過(guò)后）,。

發(fā)展前景：這個(gè)專業(yè)的在船上做的最高就是電機(jī)員,，它不象輪機(jī)專業(yè)可以做到輪機(jī)長(zhǎng)，駕駛專業(yè)可以做到船長(zhǎng),，剛開(kāi)始上船是實(shí)習(xí)生,，然后做電工，等有一定的工作經(jīng)驗(yàn)了才能做電機(jī)員,。

四,、船舶電機(jī)員培訓(xùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間？

三個(gè)月,。

電機(jī)員需要培訓(xùn)三個(gè)月90天的時(shí)間才可以正式上崗值班,。這是跟電機(jī)員的工作性質(zhì)有直接關(guān)系。電機(jī)員相比于普通職工,，他有極高的技術(shù)知識(shí)要求和責(zé)任心要求才可以完全上崗,。所以你在基礎(chǔ)學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)必須完成90天的課時(shí)才能安排你的結(jié)業(yè)考試。

五,、船舶電機(jī)員,？

電機(jī)員屬于船舶高級(jí)職務(wù)船員,在2004年前本來(lái)各大船公司有計(jì)劃取消各類電機(jī)員讓輪機(jī)員逐步取代,但是目前實(shí)施的情況不理想,造成電機(jī)員大量短缺

六、有人在船上干電工的嗎,、請(qǐng)問(wèn)高薪工作是真的嗎,？

在船上干電工不是想招就找的。在船上干電工除了要有專門(mén)的職業(yè)證書(shū),，現(xiàn)在大型船舶上往往只配有一個(gè)電機(jī)員,，其任職需要有專門(mén)的電機(jī)員證書(shū),。

除此之外，為勝任水上工作,，所有船員都必須有水上消防,、游泳、救助,、逃生等證書(shū),。如遇國(guó)際航線船舶，船員還必須要有體檢和防疫接種證明,。不排斥一些小公司違規(guī)招聘部分船員的行為,。

七、船用電機(jī)型號(hào)及參數(shù),？

ABB船用電參數(shù):輸出功率,，0.06~630千瓦。機(jī)座規(guī)格,，IEC56-400,。等等。

八,、電機(jī)員船員好考嗎,？

從2012年開(kāi)始，各大航海院校即將開(kāi)設(shè)海事部門(mén)認(rèn)可的船舶電氣電子員（電機(jī)員）培訓(xùn)課程,，培訓(xùn)考核通過(guò)以后,，海事局頒發(fā)相關(guān)電子員（電機(jī)員）證書(shū)。

電子員（電機(jī)員）簡(jiǎn)介：船舶電子員（電機(jī)員）不同于船舶電工,，電機(jī)員是高級(jí)船員職務(wù),負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)和管理。

電子員(電機(jī)員）是STCW公約（《國(guó)際海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》）馬尼拉修正案在現(xiàn)有船上職務(wù)中首次增加的新職職務(wù),，該職務(wù)的設(shè)置，是IMO（國(guó)際海事組織）充分地認(rèn)識(shí)到包括IT技術(shù)在內(nèi)的新技術(shù)對(duì)航海技術(shù)帶來(lái)的重大影響,，而在全球范圍內(nèi)實(shí)施電子航海（e-navigation）戰(zhàn)略計(jì)劃的重要步驟,。STCW公約馬尼拉修正案已對(duì)電子員制訂了相應(yīng)的適任標(biāo)準(zhǔn)。

在當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)組織的地方考試,，一般是海事大學(xué),。

所以說(shuō)還是有一定的難度