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一、做海員機工怎么樣,？

機工工作環(huán)境較差,，除了值班，還要參加維修保養(yǎng),，較辛苦,，收入不高。

二,、輪船機工前景,？

機工前景很一般，機工的職務在船舶之中,，就是最普通工種,，更談不上有多大的前途。由于船員工作性質不同,，很少有年輕人選擇這個職業(yè),。由于職業(yè)人員緊缺，所以工資收益還算一般吧,。這算是一份工作,，打工掙錢，養(yǎng)家糊口,。建議：機工真的沒有什么前途可言,。如果是真的選擇行業(yè)，平平淡無奇,。

三,、船舶機工日常工作,？

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙，白天4小時晚間4小時,，值班中主要是負責發(fā)電機正常運轉，主機運轉情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次),，到港內，壓或排壓載水,，再就是根據機工長與當班輪機員安排干些應急的活等,，并做好曰志

四、海員機工上班時間,？

答：海員機工上班時間一般都是三班倒,。一般海船上會配套三個海員機工，他們三個人論留上班,，每班4個小時,，一天上兩人個時間段的班。比如：海員機工A上班時間：每天8點至12點,，20點至24點,；海員機工B上班時間：每天12點至16點、0點至4點,；海員機工C上班時間：每天16點至20點,、4點至8點。當然了他們下班時間也是在船上,，但可以自由活動,，不能回家。

五,、海員機工好不好有發(fā)展前途嗎,？

海員機工就是船舶上，最普通一個工種,，說實在話,。如果是打算一輩子做機工的話。根本就談不上前途兩個字,。打一份工,，掙一份不高工資，養(yǎng)家糊口而已,。

,，如果是提升自己的個人技術能力，努力學習輪機技術方面知識,，爭取考取三管輪,，這樣晉升空間巨大,，才能談得上前途一片光明