一,、船舶主機鏈條調整原理,?船舶主機鏈條調整的原理是利用飛重產生的離心力去移動油量調節(jié)機構以調節(jié)柴油機轉速,; 2.液壓調速器,它是通過液壓伺服器將飛重產生的離心力加以放大,,使用放大后的動力去移動油量調節(jié)機構,; 3.電子調速器,轉速信號檢測和執(zhí)行機構采用電器方式的調速器,。 現(xiàn)代的船舶做主推進動力的柴油機多采用電子調速器,,做發(fā)電用的柴油機用液壓調速器。 二,、船舶與海洋工程需要哪些專業(yè)書,?詳細點?有一本是上海交大出的啟蒙教材,。 是《船舶原理》比較專業(yè),。。還有一本是學校自己印的《畢業(yè)設計》指導,,參考書是由國防科技大學出自版的,。。叫《船體制圖》,。還有一本書,,是船舶貿易與經營(船舶與海洋工程專業(yè)規(guī)劃教材),這個可以在網上買得到的,,要是想有更多了解的話,。你可以去125教育看看,專業(yè)比較多三,、船舶設計原理第五版出版時間,?《船舶設計原理》是2010年08月國防工業(yè)出版社出版的圖書,作者是劉寅東,。內容簡介 《船舶設計原理》闡述了船舶總體設計的原理和方法,,共分為七章。 四,、船舶三副必看的幾本書,?基本證書:專業(yè)合格證(四小證,雷達2證),、G證、三副白皮,。其他的如服務本,、護照、海員證在有上面的基本證書后辦理,。 三副科目:航海學,,船舶值班與避碰,,航海氣象與海洋學,航海英語,,海上貨物運輸,,船舶管理,船舶結構與設備 ,。評估項目:貨物積載與系固海圖作業(yè)航線設計航海儀器的正確使用,。考大副科目:航海學,,船舶值班與避碰,,船舶操縱,航海氣象與海洋學,,航海英語,,海上貨物運輸,船舶管理,,船舶結構與設備,。評估項目:貨物積載與系固,航海英語聽力與會話,,氣象傳真天氣圖分析,。考船長科目:船長業(yè)務,;航海英語,。評估項目:航次計劃;海上搜救與海事案例分析,;航海英語聽力與會話,。考三管輪科目:輪機工程基礎,、主推進動力裝置,、船舶輔機、輪機英語,、船舶電氣,、輪機維護與修理、船舶管理,。評估項目:動力設備拆裝,,動力設備操作,金工工藝,,船舶電工工藝和電氣測試,,船舶電站操作,輪機英語聽力與會話??即蠊茌喛颇?輪機工程基礎,、主推進動力裝置、船舶輔機,、輪機英語,、船舶自動化、輪機維護與修理,、船舶管理,。評估項目:動力設備拆裝,動力裝備測試分析與操作,,自動控制實驗,,輪機英語聽力與會話??驾啓C長科目:輪機長業(yè)務,,輪機英語 我不知道您要哪一類,如果是科普類的話外面的報紙雜志上很多了.《中國艦船》就不錯,當然還有其他,。如果是要專業(yè)內的話我建議你先從《船舶概論》看起,,上海交通大學和哈爾濱工程大學都出過這本書,感覺上交的材料更豐富一些而哈工的更專業(yè)一些,。還有《船舶結構》《船體制圖》《船舶原理》等教材,,不過這些書都很專業(yè),非船舶專業(yè)的人員一般都不會有興趣,。 五,、船舶的主機如何進行換向的?船舶的主機它有換向機構,,當主機正車時它有一組凸輪機構,,使主機按照正車的發(fā)火順序工作,當主機需要倒車時,,只要改變該凸輪機構一個角度,,從而改變主機的發(fā)火順序,就能改變主機的運轉方向,。 六,、自學造船知識,想了解全船的結構,、各系統(tǒng)的功能,、以及建造、設計方面的的相關知識,,誰知道看那些本書好,?造船專業(yè)很系統(tǒng),,本科要學習4年。如果你有一定的理工基礎的話,,僅僅向看看專業(yè)書籍的話,推薦你看看: 《船舶概論》 《船體結構》 《船舶靜力學》 《船舶建造工藝學》 《船舶原理(上下冊)》(上海交大版) 《輪機概論》 這些書都可以在網上搜到,,無論是國防版還是交大版還是各高校版本,,都適合你閱讀。 七,、船舶主機角度編碼器工作原理,?編碼器(encoder)是將信號(如比特流)或數據進行編制、轉換為可用以通訊,、傳輸和存儲的信號形式的設備,。 船舶主機角度編碼器工作原理:利用電磁感應原理將兩個平面型繞組之間的相對位移轉換成電信號的測量元件,用于長度測量工具,。感應同步器(俗稱編碼器,、光柵尺)分為直線式和旋轉式兩類。前者由定尺和滑尺組成,,用于直線位移測量,;后者由定子和轉子組成,用于角位移測量,。 八,、船舶主機工作原理?船舶主機電噴工作原理: 1,,電子控制柴油機燃油噴射,,正時和噴油量的控制; 2,,傳統(tǒng)的柴油機采用凸輪控制,; 3,凸輪轉動以控制高壓油泵的開啟和關閉,; 4,,電噴系統(tǒng)由傳感器、控制器和執(zhí)行機構組成 ,。 |
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