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船舶動力和輪機(jī)工程(船舶動力和輪機(jī)工程的關(guān)系)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-09 00:34    點擊:247   編輯:admin

一,、輪機(jī)工程技術(shù)是干什么的秒懂百科?

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識,,接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,,具有船舶修理與制造研究、設(shè)計,、開發(fā),,設(shè)備綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理,,船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理,船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,,船廠機(jī)務(wù)管理,,船機(jī)修理,賓館、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動化與智能化、輪機(jī)仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù)、機(jī)電一體化和動力機(jī)械氣動熱力學(xué),。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理、合理維修為研究對象,,重點研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設(shè)計,、綜合節(jié)能、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),;

輪機(jī)自動化與智能化研究方向重點研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實時性、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題,;

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,,機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,,明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度;

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展,,在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理、船舶對海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,積極開展研究工作,,取得了較大進(jìn)展,;

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容,。

二、輪機(jī)工程是干什么的?

輪機(jī)工程技術(shù)的工作內(nèi)容:

1,、能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)知識,,主要包括機(jī)械制圖、電工和電子技術(shù),、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),。

2、系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識和技術(shù),,主要包括船體制圖,、工程材料及加工工藝學(xué)、船舶原理,、船體修造工藝,、船舶動力裝置、船舶設(shè)備與系統(tǒng),。

3,、悉現(xiàn)代船舶修理與制造技術(shù)的研究方向與發(fā)展動向。

三,、輪機(jī)工程研究生就業(yè)有幾個方向,,相對于本科生有什么優(yōu)勢?

船舶動力裝置方向,,主要研究動力裝置設(shè)計,,船機(jī)漿的匹配,主機(jī)性能等,。

輪機(jī)自動化方向,,研究主機(jī)遙控,輔機(jī)自動控制電路,、硬件設(shè)計,、自動控制仿真等。

船舶電氣,,主要是船舶電站,,船用發(fā)電機(jī),電網(wǎng),。

防污染方向,,尾氣處理、溢油控制,,新材料系能源,。

當(dāng)然,研究方向是學(xué)校根據(jù)自己的實際情況制定的,,不一定是我說的這些,。

輪機(jī)工程研究生相對于其他專業(yè)來說就業(yè)還是蠻不錯的,。中船下屬的研究所招人一般要本科有經(jīng)驗或者研究生,外企比如瓦錫蘭,、MAN也要研究生學(xué)歷,部分船級社也招收研究生學(xué)歷的輪機(jī)工程研究生,,這些是剛畢業(yè)的本科生難以比擬的,。另外,研究生在上海落戶口容易一些,。