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一,、船員學(xué)機(jī)工到底要考多少個(gè)證啊,？

上船的四小證是必須的,，其次機(jī)工要考個(gè)機(jī)工證就OK了，不難考,，一般報(bào)名就過。問題是機(jī)工工資不高,，國企稍好些,，但現(xiàn)在國企正在為了加大干部船員的工資和自動(dòng)化程度越來越高而相應(yīng)的減少普通船員的數(shù)量。所以如果你想從事船員這個(gè)行業(yè)的話,，你可以考慮考個(gè)大證,，將來可以從事干部船員。希望能幫到你,。

二,、船舶機(jī)工電工證好考嗎？

機(jī)工與電工證,，相對(duì)來說,，電工證難度系數(shù)大。機(jī)工證書,，初中文化水平以上,，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),，只要自己努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽好每堂課,，合格率99.99,。電工證條件高些，但是建議學(xué)習(xí)電工,，找工作容易,，海陸兩地實(shí)宜。隨著時(shí)間推移,，電工技術(shù)技能提升,，給自身價(jià)值飛躍。

三,、惠州考船舶駕駛證好考嗎,？

不好考，首先參加船員服務(wù)部,，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機(jī)工證，憑此證方可上船工作,，積累水上資力,。然后，憑水上資歷證明和相關(guān)證件,，報(bào)名參加船舶駕駛培訓(xùn),。

現(xiàn)在對(duì)水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高，如考三等(駕駛200總噸以上船只)的須有初中以上畢業(yè)文憑,，考二等(駕駛600總噸以上船只)的須有高中以上畢業(yè)文憑,，考船長則須有水運(yùn)院校中專以上畢業(yè)文憑，或者其他院校大專以上畢業(yè)文憑,。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢,，向海事部門遞交由縣級(jí)以上醫(yī)院出具的健康證明。報(bào)名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),、機(jī)械常識(shí)、操作技能等,。一般要學(xué)1-3個(gè)月,，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試。如果是從事客運(yùn)的,，還必須經(jīng)過救生,、消防等特殊培訓(xùn)，方具有營運(yùn)資格。

四,、普通船員證好考嗎?需要注意什么?我學(xué)習(xí)不好,？

機(jī)工、水手證書好考,。機(jī)工,、水手在校學(xué)習(xí)4~6個(gè)月。要考基本安全四小證,、高級(jí)消防,、精通急救、艇筏,，以及機(jī)工或水手值班適任證書,。考試時(shí)有題庫,，試題全部為選擇題,，95%的試題為題庫的原題，60及格,，我有倆同學(xué)41歲了照樣考過了,，平時(shí)認(rèn)真記題庫就能考過，一次考不過還可有多次補(bǔ)考機(jī)會(huì),。如果你認(rèn)為有題庫就不認(rèn)真學(xué)或放松警惕那也很難考,。總之,，試題都出自題庫的原題,，認(rèn)真記就一定能考過，我們班通過率96%,。水手主要從事船舶保養(yǎng)工作,，在甲板敲銹、刷油漆,、給甲板機(jī)器上潤滑油,、開關(guān)艙等工作。機(jī)工在機(jī)艙維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器,，定時(shí)巡視機(jī)艙查看機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，擦機(jī)器上的油等工作.

五,、船員機(jī)工好考嗎,？

機(jī)工好考，只要經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),，基本上都能通過,。

六、學(xué)機(jī)工難還是水手難,？

學(xué)機(jī)工難,。機(jī)工為船舶上的一個(gè)職位,，英文名為Motor Man或Oiler，屬于支持級(jí)船員,，負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及監(jiān)控工作,！

七、機(jī)工難學(xué)還是水手難學(xué),？

水手和機(jī)工都是普通船員,，水手主要工作是操舵和甲板的除銹、油漆和維護(hù)保養(yǎng)甲板的設(shè)備,，機(jī)工主要工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)艙的主機(jī),、輔機(jī)和其它設(shè)備，這兩個(gè)工種都不是很難學(xué),，只要用心學(xué)習(xí)考試分?jǐn)?shù)超過六十分,，都是合格的就可以取得適任證書。,，

八,、機(jī)工好考還是水手好考？

機(jī)工和水手都是普通船員,，這二個(gè)工種都是很好考試通過的,。機(jī)工和水手前半部分學(xué)習(xí)內(nèi)容都是一樣的，四小證,、海上保安意識(shí),、精通艇筏等。后半部分機(jī)工主要是學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)艙主機(jī),、輔機(jī)和機(jī)艙設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),。水手主要學(xué)習(xí)甲板除銹、油漆和甲板設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),。

九,、船員證書好考嗎?怎么考啊有什么要求？

看你是要做什么職位的了,，要是普通船員例如水手,、機(jī)工，證書還是挺好考的,，找個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)幾個(gè)月考幾個(gè)證就差不多了,。 高級(jí)船員如駕駛員、輪機(jī)員,，還是有點(diǎn)難度的,，層層考試，大證一共五門，每門的及格線是70分,，其中避碰是80分及格,，我的同學(xué)好多都是掛在了避碰上，而且都是差一題兩題的,。 考大證期間真是堪比高考,，夜以繼日的看書背題庫，要命的是我們那屆考試還用了新規(guī)則（11規(guī)則）,，以前的題庫不管用了,，導(dǎo)致過關(guān)率很低。除了大證,，還要考基本安全,、高級(jí)消防、精通急救,、精通艇筏,、GMDSS等小證。 真的不建議做海員,，待遇不怎么樣,，工作還挺重。現(xiàn)在航運(yùn)還是不太景氣,，好多公司為了節(jié)省成本都砍掉好多職位,，甚至連水手?jǐn)?shù)量也在削減，然而人少了,，工作卻沒少,，就勻到了大家身上，加上PSC等部門檢查不斷,，導(dǎo)致一靠港除了正常值班還必須加班,，疲憊不堪。而薪資待遇,，除了船長老軌大副大管之外,，其他的都不值一提。 有一句話形容海員再貼切不過,。錢少事多離家遠(yuǎn),，位低權(quán)輕責(zé)任重。