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船舶冷庫(kù)冰機(jī)工作原理(船舶冷庫(kù)冰機(jī)工作原理圖解)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-09 16:02    點(diǎn)擊:253   編輯:admin

一,、誰(shuí)知道冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的原理是什么,?

 制冷系統(tǒng)工作原理制冷的目的就是利用一定的手段把組合冷庫(kù)物體的熱量轉(zhuǎn)移到環(huán)境介質(zhì)--水或空氣中去,使被冷卻物體的溫度降到環(huán)境溫度以下,,并在給定的時(shí)間內(nèi)維持所必要的溫度,。

原理

冷庫(kù)中制冷系統(tǒng)是通過利用外界能量使熱量從溫度較低的物質(zhì)(或環(huán)境)轉(zhuǎn)移到溫度較高的物質(zhì)(或環(huán)境)的系統(tǒng)。

制冷系統(tǒng)的類型很多,,按所使用的制冷劑種類的不同可分為氟利昂制冷系統(tǒng),、氨制冷系統(tǒng)、混合工質(zhì)制冷系統(tǒng)及空氣等工質(zhì)的制冷系統(tǒng),;按組合冷庫(kù)工作原理的不同可分為壓縮式,、吸收式、蒸汽噴射式,、熱電式,、吸附式等制冷系統(tǒng);其中壓縮式制冷系統(tǒng)又稱為蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng),,由于這種組合冷庫(kù)系統(tǒng)性能好,、效率高而成為一種組合冷庫(kù)工程中常見的制冷系統(tǒng),。

二、船舶冰機(jī)啟??渴裁纯刂??

壓力開關(guān)。首先庫(kù)溫下降到設(shè)定溫度,,溫度傳感器控制供液電磁閥關(guān)閉,,冷庫(kù)回路冷劑減少,壓力降低,,然后冰機(jī)壓力開關(guān)動(dòng)作,,關(guān)閉冰機(jī),反之庫(kù)溫升高溫度,,電池閥開啟,,壓力開關(guān)動(dòng)作,冰機(jī)啟動(dòng)

三,、冰機(jī)的工作原理,?

基本原理

氣體變?yōu)橐后w的過程稱為液化。氣氨的液化包括氣氨的壓縮和冷凝,,氣氨在常壓下冷凝溫度為-33.35℃,。因此,在常壓常溫下,,氣氨不能用常溫水使其冷凝成液氨,。氨的冷凝溫度隨壓強(qiáng)的提高而升高,當(dāng)壓強(qiáng)提高1.6MPa時(shí),,冷凝溫度為40℃,高于一般冷卻水溫度,,因此可以用25~35℃的常溫水冷卻,使之液化,。

四,、冷庫(kù)是如何進(jìn)行制冷的?

按照制冷原理將制冷壓縮機(jī),、制冷設(shè)備,、閥門及控制器等連接成完整的制冷裝置,形成一個(gè)封閉系統(tǒng),。

冷庫(kù)機(jī)組的工作原理

壓縮機(jī):將低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,。是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán),。

冷凝器:壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽,,使之壓力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體,,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,,成為壓力較低的液體后,送入蒸發(fā)器,,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽,,再送入蒸發(fā)器的入口,從而完成制冷循環(huán),。

節(jié)流閥

起節(jié)流降壓的作用,,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時(shí),因受阻而使壓力下降,,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,,同時(shí)吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應(yīng)降低,,成為低溫低壓的濕蒸汽,,然后進(jìn)入蒸發(fā)器。

蒸發(fā)器:蒸發(fā)器也是一種熱交換器,是使低壓,、低溫制冷劑液體在沸騰過程中吸收被冷卻介質(zhì)(空氣、水,、鹽水或其他載冷劑)的熱量,從而達(dá)到制冷的目的,。

工業(yè)上常用的冷庫(kù)冷媒為液氨、R404a制冷劑,。根據(jù)其使用的范圍可以分為高溫庫(kù),、中溫庫(kù)、低溫庫(kù),、超低溫庫(kù)幾類,。

冷庫(kù)溫度范圍:

高溫庫(kù) L級(jí) +5℃--5℃,主要用來(lái)儲(chǔ)藏果蔬,,蛋類,,藥材,木材保鮮干燥等,。

中溫庫(kù) D級(jí) -10℃~--18℃,,主要用來(lái)儲(chǔ)藏肉類,水產(chǎn)品,,及適合該溫度范圍的產(chǎn)品,。

低溫庫(kù) J級(jí) +-23℃~-28℃,主要用來(lái)儲(chǔ)藏雪糕,,冰淇淋及低溫食品等,。

超低溫庫(kù) -30℃,,主要用來(lái)速凍食品及工業(yè),醫(yī)療等特殊用,。

五,、大型冷庫(kù)制冷設(shè)備的制冷原理?

大型冷庫(kù)制冷設(shè)備制冷原理是在熱力學(xué)第二定律基礎(chǔ)上,利用某些低沸點(diǎn)的物質(zhì)(制冷劑)在低溫下吸熱汽化(循環(huán)相變),。

如果要實(shí)現(xiàn)低溫物體的熱量轉(zhuǎn)移到另一個(gè)高溫物體中去,就必須消耗外功,熱量才能反自然的倒流,從而使被冷卻物體的溫度下降到比環(huán)境介質(zhì)溫度更低,。

六、冷凍捕魚船冷凍原理,?

冷凍捕魚船在下船艙里邊的冷凍原理其實(shí)是一個(gè)超級(jí)的大冰柜,,通常冰柜的供電系統(tǒng)由船舶上面的柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)大的冷凍庫(kù),里邊有一個(gè)功率比較大的壓縮機(jī)用來(lái)制冷,,船舶里面專門會(huì)把一個(gè)隔開的小房間作為冷庫(kù)制冷,,并且有著嚴(yán)格的管理措施,當(dāng)壓縮機(jī)開始工作的時(shí)候,,冷酷的空間相對(duì)于外面比較封閉,,就形成了制冷,相當(dāng)于一個(gè)大的冰箱

七,、制冷機(jī)組的工作原理,?

制冷機(jī)組工作原理

壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,制冷劑氣體是從吸氣管吸入低溫低壓的,,對(duì)其進(jìn)行壓縮是通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞后,,高溫高壓的制冷劑氣體是向排氣管排出的,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán),。

壓縮機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī),、缸體,、活塞、控制設(shè)備(啟動(dòng)器和熱保護(hù)器)及冷卻系統(tǒng)組成,。啟動(dòng)器基本上有兩種,,即重錘式和 PTC 式。其中后者較為先進(jìn),。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種,。冷庫(kù)中廣泛使用的是容積式壓縮機(jī)。這類壓縮機(jī)是利用活塞,、汽缸結(jié)構(gòu)或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),,使汽缸的工作容積發(fā)生變化,將氣體壓縮和輸出,,其中就有活塞式制冷壓縮機(jī)和螺桿式制冷壓縮機(jī),。