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一、海員機(jī)工考試必須跳水嗎,？

必須跳,，是五米高跳水必須跳必須完成的課目。這個跳水并不是機(jī)工要跳,，這是海員必備必考的四小證時求生課目的一項,，人人必考必跳，從船長到服務(wù)務(wù),，想上船干的必有適任證書和四小證書,，跳水是四項艇筏業(yè)務(wù)，消防業(yè)務(wù),，枚生知識和求生知識中,，求生員的一項，也疣是在大船發(fā)生意外需要棄船時又必須快速逃離大船時及時跳水逃生的演練,。

二,、船員考機(jī)工證時實操考什么呢？

船員要考：船藝,、造船輪機(jī)大意,、航道與引航、船舶操縱,、船舶避碰與信號,、職務(wù)與法規(guī)，

三,、海員機(jī)工考試有幾個科目,？

剛到培訓(xùn)學(xué)校就要考精通艇伐，然后是四小證（消防,，救護(hù),，責(zé)任之類的），再后來就是金工評估（車床，鉗工,，電.氣焊）,，再往后就是二級輪機(jī)英語（有的學(xué)?？赡軟]有這個）,，再往后是動力拆裝（柴油機(jī)起動，分油機(jī)分解之類的）,，最后是機(jī)工業(yè)務(wù)跟機(jī)工英語,！ 其實這些都是很簡單的，尤其是筆試的科目,，都有試卷題庫的,，只要稍微背背，就算是小學(xué)文化 也能通過,。

四,、船舶機(jī)艙機(jī)工必須會哪些內(nèi)容？

一名好的能拿得起,，放的下的熟練機(jī)工,，能讓大管輪放心睡好覺的機(jī)工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途，各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換,，能,，會排出壓進(jìn)壓載水。

能,，會凈駁燃油,，能定時給主機(jī)汽閥補(bǔ)油。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會給空氣瓶隨時補(bǔ)氣,，能凈油排渣，并能做好各項記錄登計,，能完成大管和機(jī)工長分配的各項任務(wù)

五,、船舶機(jī)工評估考試都考什么？

剛到培訓(xùn)學(xué)校就要考精通艇伐,，然后是四小證（消防,，救護(hù)，責(zé)任之類的）,，再后來就是金工評估（車床,，鉗工，電.氣焊）,，再往后就是二級輪機(jī)英語（有的學(xué)?？赡軟]有這個）,，再往后是動力拆裝（柴油機(jī)起動,，分油機(jī)分解之類的）,，最后是機(jī)工業(yè)務(wù)跟機(jī)工英語！ 其實這些都是很簡單的,，尤其是筆試的科目,，都有試卷題庫的，只要稍微背背,，就算是小學(xué)文化 也能通過,。

六,、船員機(jī)工在船上干些什么？

首先說一下船舶上職務(wù)的分化,，主要是甲板部和輪機(jī)部,，甲板部的基層工作者就是水手，主要負(fù)責(zé)甲板上的日常維護(hù)保養(yǎng),，比如除鐵銹,，刷油漆，帶解纜繩,，等級較高的水手可以參與航行值班,，輔助駕駛員瞭望，通訊,。

題主問的機(jī)工屬于輪機(jī)部,，也就是輪機(jī)部的基層工作，主要負(fù)責(zé)主機(jī)艙內(nèi)的衛(wèi)生打掃,，溢油擦拭,，值班尋艙等工作，高級的機(jī)工可以協(xié)助輪機(jī)員完成機(jī)艙設(shè)備的修理和日常保養(yǎng)維護(hù)工作,，比如發(fā)電機(jī)的日常檢測,，主機(jī)的調(diào)缸維護(hù)等修理工作。

機(jī)工的工作環(huán)境同場都是在機(jī)艙中完成的,，一般為三班倒,，四點到八點跟著大管輪值班，八點到十二點跟著二管輪值班,，十二點到四點跟著三管輪值班,，每個管輪所分管的設(shè)備和工作職責(zé)各不相同，所以跟班機(jī)工在協(xié)同管輪工作時也會學(xué)到不同的技術(shù)和經(jīng)驗,。

再說說機(jī)艙內(nèi)的工作環(huán)境,，機(jī)艙不僅是船舶的動力室，各種推進(jìn)設(shè)備，電力設(shè)備,，應(yīng)急設(shè)備,，還有各種油路，管路也遍布于此,，因此,，機(jī)艙內(nèi)的通行環(huán)境較為狹窄，一般都要側(cè)著身子或者佝僂著身子行走,，油氣味比較重,，正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間，高溫高噪是肯定的,，船舶航行時產(chǎn)生的劇烈搖晃,，在高溫悶熱的狹窄空間內(nèi)更容易讓人產(chǎn)生暈吐感，如果站不穩(wěn),，也很容易被高溫的油管燙傷,，或者被做錯的機(jī)械夾傷，碰傷,。通常大一點的船舶會設(shè)有集控室,，可以在集控室內(nèi)觀察各種設(shè)備的運(yùn)行狀況。

最后總結(jié)一下,，一個好的機(jī)工,，不僅要能通過機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)其可能存在的隱患,，還要具備一些可以獨立操作,，應(yīng)急的能力，對油管,，水管,，通風(fēng)管都要了然于胸，在船舶遇見緊急情況時,，比如發(fā)生火災(zāi)時,，機(jī)工能最快速的關(guān)閉通風(fēng)，切斷油路,，隔離易燃易爆物,，可以很大程度上抑制火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大。

大海無情,，行船不易,，愿各位船員謹(jǐn)慎出航，平安回家,。

七,、船員機(jī)工理論考試試題,，船員機(jī)工證考試要考哪些課目？

剛到培訓(xùn)學(xué)校就要考精通艇伐,，然后是四小證（消防,，救護(hù)，責(zé)任之類的）,，再后來就是金工評估（車床,，鉗工,，電.氣焊）,，再往后就是二級輪機(jī)英語（有的學(xué)校可能沒有這個）,，再往后是動力拆裝（柴油機(jī)起動,，分油機(jī)分解之類的），最后是機(jī)工業(yè)務(wù)跟機(jī)工英語,！ 其實這些都是很簡單的,，尤其是筆試的科目，都有試卷題庫的,，只要稍微背背,，就算是小學(xué)文化 也能通過。

八、機(jī)工考三管需要什么資料,？

1輪機(jī)英語

2.船舶輔機(jī)

3.船舶電氣與自動化

4.主推進(jìn)動力裝置

5.船舶管理

6.英語聽力與會話

7.動力設(shè)備拆裝等,。

九、船員機(jī)工實操考什么呢,？

船員機(jī)工證考試要考哪些課目

要考精通艇伐,然后是四小證包括海上求生,急救,消防,艇筏,。專業(yè)學(xué)歷如下:

1.申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時間,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。

2.申報500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年...