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一,、船舶能耗報(bào)告填寫錯(cuò)了怎么辦,？

答，船舶能耗報(bào)告填寫錯(cuò)了要更改,。在電腦中找到船舶能耗報(bào)告的錯(cuò)誤頁(yè),，在錯(cuò)誤的內(nèi)容更改成正確的內(nèi)容，然后點(diǎn)擊保存,，并掃出一份來(lái)給領(lǐng)導(dǎo),，換回錯(cuò)誤稿。

二,、船舶主機(jī)油霧探測(cè)器怎么測(cè)試,？

油霧探測(cè)器的測(cè)試一般分為模擬測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試兩個(gè)，模擬測(cè)試相對(duì)操作簡(jiǎn)單,，只需要按照說(shuō)明書的要求,，桶啊桶，按啊按的!

測(cè)試前,。

模擬測(cè)試后,。

一般這么測(cè)試也就算完事了，也有的PSCO會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,。這種測(cè)試輪機(jī)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,，相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微麻煩點(diǎn)，輪機(jī)員稍微要明白探測(cè)器的原理,。

探測(cè)器的原理一般是通過(guò)風(fēng)機(jī),，將主機(jī)氣缸曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油的油霧進(jìn)行抽取采樣，并送進(jìn)檢測(cè)室,，通過(guò)光電轉(zhuǎn)換裝置將油污濃度信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，由單片機(jī)監(jiān)測(cè)并將監(jiān)測(cè)值與預(yù)設(shè)的參考值進(jìn)行比較,，控制輸出報(bào)警和顯示,。油霧濃度反映主機(jī)的工況，當(dāng)主機(jī)工況不正常,，導(dǎo)致主機(jī)曲軸箱內(nèi)的溫度升高,，曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油揮發(fā)而造成的油霧濃度增加，當(dāng)濃度高于正常值時(shí)，發(fā)出警報(bào),、減速甚至停車信號(hào),。

比如下面這種類型的油霧探測(cè)器，僅僅需要用紙片插一下就可以了,。

三,、6250船用柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)？

6250船用柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)如下：

一,、設(shè)備參數(shù)

型號(hào) XCW6200ZC-1,，

二、型式參數(shù)

型式 直列,、四沖程,、直噴式燃燒室、增壓,、中冷,、不可逆轉(zhuǎn)，

氣缸數(shù) 6,，

三,、工作參數(shù)

缸徑/行程 （mm) 200/270，

標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） 1000,。

標(biāo)定功率 （kW） 720,，

平均有效壓力 （Mpa) 1.698，

四,、內(nèi)河船舶柴油機(jī)水溫高,。柴油機(jī)是450匹的，外循環(huán)水冷卻內(nèi)循環(huán)水的方式,。900轉(zhuǎn)水溫80多但是130,？

工況：柴油機(jī)油路，水路,，氣路,，各缸油門及排溫，軸,、軸承溫度等系統(tǒng)部件在運(yùn)行時(shí)的參數(shù)負(fù)荷：就是柴油機(jī)當(dāng)時(shí)的功率轉(zhuǎn)數(shù)：柴油機(jī)每分鐘旋轉(zhuǎn)圈數(shù)柴油機(jī)在不同負(fù)荷時(shí),，工況是不一樣的 比如100W柴油機(jī)在負(fù)荷50W時(shí)和負(fù)荷100W時(shí)工況數(shù)據(jù)是不一樣的。

五,、寧動(dòng)6300船用柴油機(jī)參數(shù),？

寧動(dòng)6300船用柴油機(jī)的參數(shù)是，電控高壓共軌的160—200MPa ,。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí),，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài),；而常開閥則是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài)),，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開閉,。

六、船用主機(jī)mak9m25柴油機(jī)參數(shù),？

9M25C 最大功率：3150kW 轉(zhuǎn)速：720/750rpm 平均爆壓：28.5/27.4bar 活塞速度：9.6/10.0m/

s 油耗：100%負(fù)荷189g/kWh 85%負(fù)荷187g/kWh 重量：32T/30T（濕/干式油底殼）

七,、20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一小時(shí)油耗？

柴油車怠速一小時(shí)油耗是1-2升左右,。

以下是關(guān)于柴油機(jī)怠速的介紹：

1,、簡(jiǎn)介：柴油機(jī)怠速通常指柴油機(jī)不帶負(fù)荷空轉(zhuǎn)的工況，對(duì)于車用柴油機(jī),，應(yīng)指空檔時(shí)的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,，對(duì)于發(fā)電用柴油機(jī)，通常指起動(dòng)后的某個(gè)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,，一般在其額定轉(zhuǎn)速的0.8以上,，而對(duì)于用作船舶主機(jī)的柴油機(jī)，通常都沒有怠速這樣的說(shuō)法,。

2,、獲得方法：如果需要知道某柴油機(jī)的怠速油耗，可以根據(jù)其怠速轉(zhuǎn)速值,，查看其速度特性曲線或負(fù)荷特性曲線,，即可近似獲得。