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大連船舶機工招聘信息網(wǎng)(大連船舶機工招聘信息網(wǎng)最新)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-11 05:39    點擊:227   編輯:admin

一、怎么成為一名普通船員-----機工,?

條件大概如下∶

身體健康,,要到海事局認可的醫(yī)院體檢合格,沒什么傳染性的疾病,,不是色盲等,。

不是文盲,考試那些題目都看的懂,。

如果以上基本條件滿足那么接下來就是

1,, 找到一間海員學(xué)?;蚴桥嘤?xùn)海員的學(xué)校,要找正規(guī)的學(xué)校,,否則容易上當(dāng)受騙,。這個學(xué)校有機工這個專業(yè)

2,, 到學(xué)校報名,,在學(xué)校的時候相關(guān)的老師會告訴你要考機工要學(xué)什么課程,及要學(xué)多長時間可以拿到證,,還有都要考那些具體的證,,這些證都涉及到海事局。

3,, 證拿到手之后你就可以上船了,。上船之前要找船公司,當(dāng)然在你沒有畢業(yè)之前就會有公司跟你們學(xué)校聯(lián)系招人的,。如果你想了解更多的公司以便可以找更合適自己的公司,,那么我建議你可以在網(wǎng)上找工作。網(wǎng)上有幾個大的船員招聘網(wǎng)站,,那里你可以看到很多招聘的公司,。

擴展資料

機工定義:是輪機部日常營運和工作中的支持級人員。

值班機工的3大職責(zé):

(1)履行航行與停泊值班機工的業(yè)務(wù)職能,;

(2)執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作;

(3)負責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備的維護及監(jiān)控工作,,協(xié)助當(dāng)班輪機員等工作,。

上面就是對機工的一些基本介紹。當(dāng)然普通海員機工這個職位并不是一層不變的經(jīng)過自己的努力有了好的資歷及對海員相關(guān)知識的掌握,,機工可以升級成高級海員中的三管輪,。所以說普通海員機工這個職位對于入行比較晚的海員來說是有很大發(fā)展和晉升空間的。只要努力升到船長的位置不是沒有可能的,。今天就簡單給大家介紹一下機工,,后期繼續(xù)介紹其他職位。

二,、機工和水手的工作區(qū)別,?都是體力活嗎?

機工和水手哪個好,?水手和機工區(qū)別在哪里,?值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營運和工作中的支持級人員,主要從事:1.航行和靠離泊時的舵手,,兼協(xié)助?t望,。2.靠離泊時的帶解纜。3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。5.起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè),。6.引水梯和贖梯的安全收放。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。水手是海員里的一種,,分為一級水手和二級水手,兩者工資不一樣,,一水比二水多,,一水主要是在駕駛臺值班,二水是在甲板上干活,,進入大洋時,,駕駛臺的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,,綁扎,,帶纜等等,船上有4名一水和1名二水,,都歸水手長管理和安排活干,。如何成為一名水手?點我了解 值班機工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負責(zé)機艙值班和清潔工作,,熟悉掌握各種機、電爐設(shè)備,,管系閥門管理和操作方法,。具有基本的修理技能,能獨立進行一般檢修工作,。2. 嚴格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,,確保各設(shè)備的正常運行。3. 航行中在值班輪機員領(lǐng)導(dǎo)下,,進行循環(huán)檢查,,正確調(diào)整油位水位壓力溫度,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,,并報告值班輪機員,。4.負責(zé)機電設(shè)備的潤滑冷卻,正確補給足夠的燃潤油,,冷卻水和壓縮空氣,,嚴格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定。5. 交班前,,必須認真做好機艙地面,,管系及設(shè)備的清潔工作,,認真填寫值班日志。6.停泊時,,值好錨地或碼頭班,,負責(zé)操縱管理發(fā)電機組,勤于機艙巡回檢查,,發(fā)現(xiàn)問題時作應(yīng)急處理并及時報告,。7. 按照大副的書面通知,正確注入打出駁油移壓載水,,并記錄起止時間,。8. 在值班輪機員的指揮下,做好開航前的各項工作,。9. 及時保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護任務(wù),并負責(zé)所屬工具的保管和清潔工作,。10. 熟悉機艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。如何成為一名機工?點我了解哪個會更有錢途,?水手機工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,,及航線而定。機工是個技術(shù)活,,協(xié)助船舶輪機員管理和維修船舶設(shè)備,;工作時多待在機艙值班,工作的空間相對封閉一些,。機工的職務(wù)晉升路線 機工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機長 水手干的多是雜活,,什么都要干、什么人都能干,,技術(shù)含量低,。但工作時多待在甲板上,與人尤其是外界打交道多一些,。水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長船員各職務(wù)工資表8月最新點我了解

三,、船舶機工日常工作?

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,,白天4小時晚間4小時,,值班中主要是負責(zé)發(fā)電機正常運轉(zhuǎn),主機運轉(zhuǎn)情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,,駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次),,到港內(nèi),壓或排壓載水,,再就是根據(jù)機工長與當(dāng)班輪機員安排干些應(yīng)急的活等,,并做好曰志

四,、大連船舶招聘是不是真的?

我的答案是這樣的,,大連船舶招聘是真的,。因為大連船舶是一個非常大的公司。公司里是非常缺少人才的,,并且公司對人才是非常重視的,,所以公司在不斷的招聘人才,以增加企業(yè)的實力,。所以我認為大連船舶招聘是真的,。希望我的答案能夠幫助到你。答案能夠幫助到你,。

五,、大連中遠川崎船廠招正式工么?

大連中遠川崎船廠招正式工很少,,多說為合同工,。

大連中遠川崎船廠所屬行業(yè)是鐵路、船舶,、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè),。

經(jīng)營范圍包括船舶的設(shè)計、制造,、銷售,、修理(不含軍用船舶);承包境外機電工程和境內(nèi)國際招標工程,;境外承包工程所需設(shè)備,、材料出口;對外派遣境外工程所需勞務(wù)人員和其他相關(guān)業(yè)務(wù)(以上經(jīng)營項目涉及行政許可的,,取得許可證后方可經(jīng)營),;貨物、技術(shù)進出口(法律,、行政法規(guī)禁止的項目除外,;法律、行政法規(guī)限制的項目取得許可后方可經(jīng)營)***(依法須經(jīng)批準的項目,,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,。)

六、船舶機艙機工的職責(zé),?

(1)操作和維護船舶主機,、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備;

(2)使用鉗工,、車工,、焊工,、拆裝工藝和設(shè)備、工具對船舶主,、輔機設(shè)備進行機械加工,、維護保養(yǎng);

(3)分析,、判斷,、排除主機、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備故障,;

(4)填寫輪子機日志,、值班記錄、工作參數(shù),、技術(shù)記錄,。