午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展歷程

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)隨著我國(guó)造船業(yè)的技術(shù)發(fā)展和壯大,，也在同時(shí)進(jìn)步，船舶行業(yè)最能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力,，從材料到機(jī)械制造,，電器電攬通訊雷達(dá)等等，特別是輪機(jī)制造我國(guó)已經(jīng)達(dá)到先進(jìn)國(guó)家的水平,。

二,、什么是輪機(jī)工程,？

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)工作情況有以下兩個(gè)部分：

第一部分輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,，維修和船舶監(jiān)修,，監(jiān)造工作，并基本具備同類(lèi)船舶二管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,，維修和船舶監(jiān)造工作。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位：營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理,，輪機(jī)工程師,，銷(xiāo)售工程師，機(jī)械工程師,，汽機(jī)工程師,，項(xiàng)目經(jīng)理，船舶監(jiān)造師,，熱能工程師,，電氣工程師，技術(shù)工程師,，船舶工程師,，輪機(jī)設(shè)計(jì)工程師等。

第二部分輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事船舶修理,，船檢與制造等工作,，很多時(shí)候都需要在船上作業(yè)。在人才培養(yǎng)方面,，不同院校各自的側(cè)重也不大相同,，考生家長(zhǎng)在填報(bào)志愿時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀各校招生章程和專(zhuān)業(yè)目錄，本科階段的輪機(jī)工程就是個(gè)高就業(yè)率的專(zhuān)業(yè),，高職階段的輪機(jī)工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯(cuò),。

目前，全國(guó)有20多所院校開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè),。隨著我國(guó)航海事業(yè)的發(fā)展,，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才十分緊缺。據(jù)交通部科教司統(tǒng)計(jì),，2006年-2010年,，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才的需求量每年約為5700人；2010年到2015年,，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才的需求量每年約為6500人,。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生工作地點(diǎn)大多在海上，畢業(yè)生可選擇到國(guó)內(nèi)的大公司(如中遠(yuǎn)集團(tuán)公司)工作,。如果不想出海，也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作，待遇也很優(yōu)厚,。

截止到 2013年12月24日,，318577位輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3551元,，0-2年工資4253元,，10年以上工資1000元，3-5年工資5340元,，6-7年工資6815元,，8-10年工資7683元。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有：1,、上海,、2、北京,、3,、廣州、4,、青島,、5、天津,、6,、武漢、7,、大連,、8、中山,、9,、深圳、10,、舟山,，平均薪酬在6608元。

三,、誰(shuí)知道輪機(jī)工程技術(shù)主要學(xué)些什么,？

你好，輪機(jī)工程主要就業(yè)方向是出海當(dāng)海員,。04公約規(guī)定輪機(jī)工程要學(xué)的有：七大證和四小證,。

七大證即主推進(jìn)動(dòng)力裝置，船舶輔機(jī),，船舶電氣,，船舶管理,，輪機(jī)工程基礎(chǔ)，輪機(jī)維護(hù)與修理和輪機(jī)英語(yǔ)（甲類(lèi)船員必考,，丙類(lèi)不考,，甲類(lèi)是國(guó)際航線，丙類(lèi)是國(guó)內(nèi)航線）,。

四小證：基本安全,，精通艇筏，精通急救,，高級(jí)消防,。另外還會(huì)學(xué)到輪機(jī)自動(dòng)化（但是這是以后你工作要當(dāng)大管輪的時(shí)候才考的）。

但是從11屆開(kāi)始只考五個(gè)大證,，但內(nèi)容不變,，就是說(shuō)把其中的兩科的內(nèi)容分到其他幾科的教材里，所以考證的難度會(huì)有增加,。

在船上分為甲板部和輪機(jī)部,，輪機(jī)工程屬于輪機(jī)部，主要的工作是負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)器設(shè)備日常的維護(hù)保養(yǎng),，并在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)修理,。

四、輪機(jī)工程是干什么的,？

1 輪機(jī)工程是一門(mén)涉及船舶,、海洋工程、機(jī)械工程等領(lǐng)域的工程學(xué)科,，主要研究船舶的動(dòng)力系統(tǒng),、動(dòng)力傳動(dòng)、自動(dòng)控制,、燃料技術(shù)等相關(guān)技術(shù),。2 輪機(jī)工程主要解決船舶航行中的能源和動(dòng)力問(wèn)題，如船舶動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、安裝,、調(diào)試和故障排除等。3 此外,，輪機(jī)工程也涉及船舶的節(jié)能減排,、環(huán)保技術(shù)和船舶管理運(yùn)營(yíng)等方面的問(wèn)題。補(bǔ)充說(shuō)明：在航海領(lǐng)域,，輪機(jī)工程師是非常重要的專(zhuān)業(yè)人才,，他們需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以確保船舶的安全和可靠性,。此外,，輪機(jī)工程也是一個(gè)應(yīng)用廣泛的學(xué)科,，涉及到海洋工程、油田開(kāi)發(fā),、機(jī)械制造,、能源等多個(gè)領(lǐng)域。