一、輪機工程和船舶與海洋工程有什么區(qū)別,?輪機工程主要是海上船舶輪機管理的,!說白了就是船員!船舶與海洋工程是主要是陸地上工作,!和船舶~海洋相關(guān)的工作,!不上船工作! 輪機工程的以后上船(比較辛苦)不過待遇很好以美金算工資船舶與海洋工程主要是設(shè)計船舶的船體這個專業(yè)很吃香本科生出去待遇也挺好的 二,、船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)后要在船上工作嗎,?不一定的,船舶工程大部分在陸地工作,,輪機工程基本上都是要上船的,,也可以不去,如果做輪機設(shè)計就不用上船拉,, 三,、輪機工程和船舶與海洋比較?輪機工程畢業(yè)主要是海上方向,,就是做船員,,但也可以在岸上工作。船舶與海洋工程只能在岸上工作,。 不談有關(guān)系或者極個別運氣好的人,,輪機要比船舶與海洋工程好,即使在陸上,,輪機對于機械電氣自動化方面的理解都更高,。 而且如果跑幾年船有了資歷再上岸就業(yè)面更廣,起點更高,,初始資金更多,。。,。希望對你有所幫助~ 四,、船舶與海洋工程是屬于航海技術(shù)還是輪機工程?船舶與海洋工程,,既不屬于航海技術(shù),,也不屬于輪機工程。而航海技術(shù),、輪機工程屬于交通運輸類學(xué)科,。 (一)船舶與海洋工程與航海技術(shù)、輪機工程的專業(yè)歸類不同,。在大學(xué)專業(yè)目錄中,,船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學(xué)科,而航海技術(shù),、輪機工程屬于交通運輸類學(xué)科,。 (二)船舶與海洋工程與航海技術(shù)、輪機工程的專業(yè)雖有一定聯(lián)系,,即都與船舶相關(guān),,但各自側(cè)重不同,導(dǎo)致三者的學(xué)科屬性有本質(zhì)差別,。船舶與海洋工程專業(yè)研究船舶輪機的工作原理,、船舶的設(shè)計方法的學(xué)科,輪機工程專業(yè)則側(cè)重于輪機操縱,,而航??茖W(xué)技術(shù)側(cè)重于研究船舶如何在一條理想的航線上,從某一地點安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點,。也就是說,,船舶與海洋工程專業(yè)有設(shè)計、制造的特征,,而航海技術(shù)和輪機工程是研究如何科學(xué)進(jìn)行航行和海洋運輸?shù)摹?/p> 五,、什么是輪機工程?輪機工程專業(yè)工作情況有以下兩個部分: 第一部分輪機工程專業(yè)就業(yè)方向: 輪機工程專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,,能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,,維修和船舶監(jiān)修,監(jiān)造工作,,并基本具備同類船舶二管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。輪機工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,,維修和船舶監(jiān)造工作。 輪機工程專業(yè)就業(yè)崗位:營銷經(jīng)理,,輪機工程師,,銷售工程師,機械工程師,,汽機工程師,,項目經(jīng)理,船舶監(jiān)造師,,熱能工程師,,電氣工程師,技術(shù)工程師,,船舶工程師,,輪機設(shè)計工程師等。 第二部分輪機工程專業(yè)就業(yè)前景: 輪機工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事船舶修理,,船檢與制造等工作,,很多時候都需要在船上作業(yè)。在人才培養(yǎng)方面,,不同院校各自的側(cè)重也不大相同,,考生家長在填報志愿時應(yīng)認(rèn)真閱讀各校招生章程和專業(yè)目錄,本科階段的輪機工程就是個高就業(yè)率的專業(yè),,高職階段的輪機工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯,。 目前,全國有20多所院校開設(shè)該專業(yè),。隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展,,輪機工程專業(yè)人才十分緊缺。據(jù)交通部科教司統(tǒng)計,,2006年-2010年,,輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為5700人;2010年到2015年,,輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為6500人,。 輪機工程專業(yè)畢業(yè)生工作地點大多在海上,畢業(yè)生可選擇到國內(nèi)的大公司(如中遠(yuǎn)集團(tuán)公司)工作,。如果不想出海,,也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作,待遇也很優(yōu)厚,。 截止到 2013年12月24日,,318577位輪機工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元,其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3551元,0-2年工資4253元,,10年以上工資1000元,,3-5年工資5340元,6-7年工資6815元,,8-10年工資7683元,。 輪機工程專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有:1,、上海,、2、北京,、3,、廣州、4,、青島,、5、天津,、6,、武漢、7,、大連,、8、中山,、9,、深圳、10,、舟山,,平均薪酬在6608元。 六,、輪機工程是干什么的,?1 輪機工程是一門涉及船舶、海洋工程,、機械工程等領(lǐng)域的工程學(xué)科,,主要研究船舶的動力系統(tǒng)、動力傳動,、自動控制,、燃料技術(shù)等相關(guān)技術(shù)。2 輪機工程主要解決船舶航行中的能源和動力問題,,如船舶動力系統(tǒng)的設(shè)計,、安裝、調(diào)試和故障排除等。3 此外,,輪機工程也涉及船舶的節(jié)能減排,、環(huán)保技術(shù)和船舶管理運營等方面的問題。補充說明:在航海領(lǐng)域,,輪機工程師是非常重要的專業(yè)人才,,他們需要具備扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,以確保船舶的安全和可靠性,。此外,,輪機工程也是一個應(yīng)用廣泛的學(xué)科,涉及到海洋工程,、油田開發(fā),、機械制造、能源等多個領(lǐng)域,。
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