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一,、船舶主機(jī)排氣閥解體步驟,？

主機(jī)排氣閥解體步驟如下，首先把主機(jī)停電,，然后在主機(jī)的內(nèi)部下側(cè)找到排氣閥,，用專用工具把排氣閥的緊固螺絲分別擰松拆掉，注意要把密封圈保護(hù)好,。排氣閥很沉,，用專用吊具進(jìn)行拆裝。用棕繩固定,。

二,、船舶主機(jī)拐擋差的測量及調(diào)整方法？

1 是存在的,。2 測量船舶主機(jī)拐擋差通常需要借助專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行,，例如調(diào)速器測功機(jī),，還需要進(jìn)行拐擋差計(jì)算，并且需要盡可能排除其他因素對測量的影響,。調(diào)整拐擋差則需要對傳動(dòng)系統(tǒng)或者調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整以達(dá)到最佳狀態(tài),。3 對于船舶維護(hù)和修理的人員，熟悉船舶主機(jī)的拐擋差測量和調(diào)整方法是非常重要的,，能夠有效提高船舶的性能和安全性,。

三、船舶主機(jī)空冷器拆裝步驟,？

拆裝步驟：

1：停主機(jī),，完車，合盤車機(jī),，?；捅茫P(guān)油閥,，水閥,，放掉缸套里的水，控制空氣放掉,。

2: 拆缸頭附件：水管,，氣管，排煙管等,。

3：用拉伸器松缸頭螺絲,，機(jī)艙行車，吊缸頭,。清潔缸頭和缸套接觸面附近剛套內(nèi)的積碳,。同時(shí)安排人松活塞桿螺絲，填料函螺絲,。

4：確認(rèn)螺絲松掉后,，吊活塞出缸套，于支架,。

5：清潔活塞,，測量缸套內(nèi)徑（如需要），更換活塞環(huán)（如需要）剛換填料函（如果需要）,。

6：所有清潔,，測量完畢，然后復(fù)裝即可,。

四,、船舶的主機(jī)如何進(jìn)行換向的？

直流電機(jī)中的轉(zhuǎn)子電流是從直流電源獲得的,。電源的電流提供給機(jī)械換向裝置,。換向裝置中旋轉(zhuǎn)的部分稱為換向器,，靜止的部分由兩個(gè)電刷組成，通常稱為A和B,。

外電源的正極連接A電刷,，負(fù)極連接B電刷，電刷將電流傳導(dǎo)到換向器中,，換向器直接與轉(zhuǎn)子中導(dǎo)體相連,。電刷固定在定子上，不能移動(dòng),。換向器安裝在轉(zhuǎn)子軸上并隨著轉(zhuǎn)子以相同的速度旋轉(zhuǎn),。

靜止的電刷沿著換向器的一周安放,。外部直流電源將電流輸入到位置相對的電刷A和B中,。不動(dòng)的電刷與換向片接觸，將電流傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中,。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，電刷從一組換向片滑到另一組換向片。

船舶主機(jī)原理：

1,，電子控制柴油機(jī)燃油噴射,，正時(shí)和噴油量的控制；

2,，傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,；

3，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)以控制高壓油泵的開啟和關(guān)閉,；

4,，電噴系統(tǒng)由傳感器、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成

五,、船舶主機(jī)軸承高溫報(bào)警的檢修方法,？

當(dāng)軸承溫度升高時(shí)，首先要先判斷是否有錯(cuò)誤動(dòng)作,，如果溫度確實(shí)是在升高,，應(yīng)立即做以下的處理：

(1)檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常進(jìn)口軸承,。若水壓低可能是過濾器堵塞,，不能及時(shí)處理時(shí)，可停機(jī)處理,，當(dāng)確認(rèn)能工作時(shí),，再投入使用。

(2)應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓,，如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉,。

(3)檢查軸承是否有異音,，并檢測軸承擺度是否有異常。

(4)取油樣觀察油色是否有變化,，進(jìn)口軸承并進(jìn)行化驗(yàn)看是否變質(zhì),。若確認(rèn)劣化時(shí)，應(yīng)停機(jī)更換新油,。

(5)檢查油標(biāo)油位是否正常,，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊,。軸承如果已關(guān)緊,，應(yīng)補(bǔ)油，如果是密封膠墊滲油,，應(yīng)停機(jī)處理,。

總之，要盡量避免軸承高溫現(xiàn)象的出現(xiàn),，增加其使用壽命,。

六、船舶主機(jī),，輔機(jī)大修需要更換什么零件,？

活塞環(huán)，排氣閥,，油頭看情況,，水套o(hù)～ling，連桿螺絲看情況,，旋法器看情況,，主啟動(dòng)閥看情況，單缸氣動(dòng)閥看情況,。

七,、船舶主機(jī)安裝包括哪些內(nèi)容？

船舶主機(jī)帶彈性支撐墊的安裝,，安裝步驟：

(1),、根據(jù)軸系對中的結(jié)果，用臨時(shí)支撐定出齒輪箱和主機(jī)的安裝位置,；

(2),、加工主機(jī)基座平面、減震塊螺栓安裝孔并攻絲,；

(3),、測量、加工垂向減震塊下的支撐墊片，并用螺栓和螺母固定,；(4),、安裝垂向減震塊并用固定螺絲擰緊；

(5),、安裝側(cè)向和縱向支撐框架,，安裝側(cè)向和縱向減震塊；

(6),、安裝防護(hù)蓋,、主機(jī)齒輪箱間高彈性聯(lián)軸器；

(7),、按周期測量主機(jī)4個(gè)角的主機(jī)機(jī)架座到基座,、側(cè)向支撐板和縱向支撐板的距離；

(8),、安裝主機(jī)各外接軟管,、排氣管。

八,、簡述船舶主機(jī)損壞時(shí)應(yīng)采取的措施,？

1.確定當(dāng)時(shí)水域狀態(tài)（水深,、風(fēng)流浪,、船舶密度、周圍有無障礙物……） 利用剩余航速把船開到安全水域,。（備雙錨）

2.駕駛員及時(shí)記錄船位,、速度、水文,、天氣等,，通知船長，通知輪機(jī)長確定故障原因并及時(shí)搶修,。

3.顯示相應(yīng)的失控信號(hào),。在vhf16.72發(fā)船舶動(dòng)態(tài)。離vts近的話也要報(bào)告,。

4.失控不要緊張,，第一永遠(yuǎn)是確保船舶安全，然后再考慮其他的事,。輕重緩急要分清,。（當(dāng)然上面只是粗糙的回答，具體要根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)的行動(dòng)）