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一,、哈工程輪機工程專業(yè)學(xué)哪些知識,？

哈工程輪機工程專業(yè)是國家重點學(xué)科，主要學(xué)習(xí)船舶動力系統(tǒng)的原理,、機械構(gòu)成,、能源動力和設(shè)計制造等專業(yè)知識，重點培養(yǎng)船舶動力領(lǐng)域優(yōu)秀人才,。

二,、輪機工程技術(shù)是干什么的秒懂百科,？

輪機工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,，具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計、開發(fā),，設(shè)備綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機管理,，船舶企業(yè)機務(wù)管理,，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理，船廠機務(wù)管理,，船機修理,，賓館、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機管理工程,、輪機自動化與智能化、輪機仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制,、輪機故障診斷與預(yù)測技術(shù)、機電一體化和動力機械氣動熱力學(xué),。

現(xiàn)代輪機管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理、合理維修為研究對象,，重點研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設(shè)計,、綜合節(jié)能、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),；

輪機自動化與智能化研究方向重點研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實時性、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題,；

輪機仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機模擬器方面有很大進展，在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行輪機模擬獲得成功,。機艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機艙集控室仿真,，機艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能。成功研制的輪機模擬器應(yīng)用于青島遠洋船員學(xué)院的輪機教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,，明顯提高了輪機模擬器的仿真度；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展,，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計算機模擬培訓(xùn)、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面,，積極開展研究工作，取得了較大進展,；

輪機故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機理及其控制技術(shù)研究和輪機可靠性維修性，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容,。

三,、誰知道輪機工程技術(shù)主要學(xué)些什么？

你好,，輪機工程主要就業(yè)方向是出海當(dāng)海員,。04公約規(guī)定輪機工程要學(xué)的有：七大證和四小證。

七大證即主推進動力裝置,，船舶輔機,，船舶電氣，船舶管理,，輪機工程基礎(chǔ),，輪機維護與修理和輪機英語（甲類船員必考，丙類不考,，甲類是國際航線,，丙類是國內(nèi)航線）。

四小證：基本安全,，精通艇筏,，精通急救，高級消防,。另外還會學(xué)到輪機自動化（但是這是以后你工作要當(dāng)大管輪的時候才考的）,。

但是從11屆開始只考五個大證，但內(nèi)容不變,，就是說把其中的兩科的內(nèi)容分到其他幾科的教材里,，所以考證的難度會有增加。

在船上分為甲板部和輪機部,，輪機工程屬于輪機部,，主要的工作是負責(zé)機艙內(nèi)的機器設(shè)備日常的維護保養(yǎng)，并在出現(xiàn)問題時及時修理,。

四,、什么是輪機工程,？

輪機工程專業(yè)工作情況有以下兩個部分：

第一部分輪機工程專業(yè)就業(yè)方向：

輪機工程專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,，維修和船舶監(jiān)修,，監(jiān)造工作，并基本具備同類船舶二管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。輪機工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,，維修和船舶監(jiān)造工作。

輪機工程專業(yè)就業(yè)崗位：營銷經(jīng)理,，輪機工程師,，銷售工程師，機械工程師,，汽機工程師,，項目經(jīng)理，船舶監(jiān)造師,，熱能工程師，電氣工程師,，技術(shù)工程師,，船舶工程師，輪機設(shè)計工程師等,。

第二部分輪機工程專業(yè)就業(yè)前景：

輪機工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事船舶修理,，船檢與制造等工作，很多時候都需要在船上作業(yè),。在人才培養(yǎng)方面,，不同院校各自的側(cè)重也不大相同，考生家長在填報志愿時應(yīng)認真閱讀各校招生章程和專業(yè)目錄,，本科階段的輪機工程就是個高就業(yè)率的專業(yè),，高職階段的輪機工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯。

目前,，全國有20多所院校開設(shè)該專業(yè),。隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展，輪機工程專業(yè)人才十分緊缺,。據(jù)交通部科教司統(tǒng)計,，2006年-2010年，輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為5700人,；2010年到2015年,，輪機工程專業(yè)人才的需求量每年約為6500人。

輪機工程專業(yè)畢業(yè)生工作地點大多在海上,，畢業(yè)生可選擇到國內(nèi)的大公司(如中遠集團公司)工作,。如果不想出海,，也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作，待遇也很優(yōu)厚,。

截止到 2013年12月24日,，318577位輪機工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3551元,，0-2年工資4253元,，10年以上工資1000元，3-5年工資5340元,，6-7年工資6815元,，8-10年工資7683元。

輪機工程專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有：1,、上海,、2、北京,、3,、廣州、4,、青島,、5、天津,、6,、武漢、7,、大連,、8、中山,、9,、深圳、10,、舟山,，平均薪酬在6608元。

五,、輪機工程是干什么的,？

輪機工程主要是研究船舶上所有機電設(shè)備和動力裝置如何制造，運營維護管理檢修的一門學(xué)科,。

主要分為兩個方向,，1是海上輪機管理1個是船舶制造。根據(jù)你的興趣愛好,，你可以往維修管理去發(fā)展,，也可以更深入了解學(xué)習(xí)船舶的設(shè)計,，開發(fā)制造研究，綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

可以根據(jù)自己的能力范圍如選擇自己發(fā)展的方向,！

六、輪機工程需要物理嗎,？

輪機工程需要物理

該專業(yè)對物理要求較高,。該專業(yè)適合熱愛輪機工程，樂于在電機,、電力設(shè)計,、維修行業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生就讀。

1．掌握船舶動力裝置,、電器,、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎(chǔ)知識,；2．掌握輪機工況檢測,、輪機系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù)；

3．具有操縱船舶動力裝置,、船舶監(jiān)修,、監(jiān)造職責(zé)的初步能力；

4．熟悉有關(guān)海船運輸安全方面的公約和法律法規(guī),；

5．了解海洋運輸船舶的發(fā)展動態(tài)；

6．掌握文獻檢索,、資料查詢的基本方法,，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。