一、怎么成為一名普通船員-----機(jī)工,?條件大概如下∶ 身體健康,,要到海事局認(rèn)可的醫(yī)院體檢合格,沒什么傳染性的疾病,,不是色盲等,。 不是文盲,考試那些題目都看的懂,。 如果以上基本條件滿足那么接下來就是 1, 找到一間海員學(xué)校或是培訓(xùn)海員的學(xué)校,,要找正規(guī)的學(xué)校,,否則容易上當(dāng)受騙。這個(gè)學(xué)校有機(jī)工這個(gè)專業(yè) 2,, 到學(xué)校報(bào)名,,在學(xué)校的時(shí)候相關(guān)的老師會(huì)告訴你要考機(jī)工要學(xué)什么課程,及要學(xué)多長(zhǎng)時(shí)間可以拿到證,,還有都要考那些具體的證,,這些證都涉及到海事局。 3,, 證拿到手之后你就可以上船了,。上船之前要找船公司,當(dāng)然在你沒有畢業(yè)之前就會(huì)有公司跟你們學(xué)校聯(lián)系招人的,。如果你想了解更多的公司以便可以找更合適自己的公司,,那么我建議你可以在網(wǎng)上找工作。網(wǎng)上有幾個(gè)大的船員招聘網(wǎng)站,,那里你可以看到很多招聘的公司,。 擴(kuò)展資料 機(jī)工定義:是輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員。 值班機(jī)工的3大職責(zé): (1)履行航行與停泊值班機(jī)工的業(yè)務(wù)職能,; (2)執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作; (3)負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及監(jiān)控工作,,協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員等工作,。 上面就是對(duì)機(jī)工的一些基本介紹。當(dāng)然普通海員機(jī)工這個(gè)職位并不是一層不變的經(jīng)過自己的努力有了好的資歷及對(duì)海員相關(guān)知識(shí)的掌握,,機(jī)工可以升級(jí)成高級(jí)海員中的三管輪,。所以說普通海員機(jī)工這個(gè)職位對(duì)于入行比較晚的海員來說是有很大發(fā)展和晉升空間的。只要努力升到船長(zhǎng)的位置不是沒有可能的,。今天就簡(jiǎn)單給大家介紹一下機(jī)工,,后期繼續(xù)介紹其他職位。 二,、上海海事輪機(jī)工程需要電腦嗎,?上海海事人機(jī)工程需要電腦嗎? 這個(gè)是需要電腦的,,因?yàn)榫唧w的輪機(jī)工程管理,、設(shè)計(jì)、備件等等,,都是需要電腦輔助去工作的,。 三,、船舶機(jī)工日常工作?船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個(gè)四小時(shí)的值班工伙,,白天4小時(shí)晚間4小時(shí),,值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個(gè)氣缸進(jìn)出排煙溫度,,駁油(將油倉(cāng)里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),,到港內(nèi),壓或排壓載水,,再就是根據(jù)機(jī)工長(zhǎng)與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,,并做好曰志 四、普通海員(機(jī)工)是不是很苦,?主要是干什么工作,? 做機(jī)工的話,相對(duì)于甲板水手的話,,除了值班環(huán)境惡劣點(diǎn),,平時(shí)工作要比他們輕松很多。畢竟在機(jī)艙值班嘛,,有機(jī)器噪音及油氣污染,,不過,現(xiàn)在大部分船都有集控室,,在里面值班,,有空調(diào)及隔音設(shè)備,是很舒服的,。另外,,苦不苦,還要看這條船噸位大小,,及新舊程度,,以及設(shè)備好壞,設(shè)備好,,沒有突發(fā)事故的話,,機(jī)工平時(shí)也就是值值航行班及輔機(jī)班,工作量比較少,,一天8小時(shí),,蠻舒服的。不像甲板水手,,要敲銹,,刷漆,開關(guān)倉(cāng),,帶纜,,沖洗甲板,,搞衛(wèi)生,總之,,瑣事很多,,另外在甲板上,風(fēng)吹日曬,,夏天熱,冬天冷,,能在駕駛臺(tái)上陪著駕駛員值個(gè)班,,對(duì)他們來說都是一種奢侈,總的感覺,,做水手應(yīng)該比機(jī)工辛苦多了,。 另外,,還有一點(diǎn),,盡量找大船,好船上,,國(guó)內(nèi)船就不要上了,,機(jī)艙設(shè)備都爛的要命,有些船,,甚至一個(gè)航次要吊很多次缸,,不僅累的要死,工資也低,,就一個(gè)好處,,能學(xué)點(diǎn)技術(shù)?! ≈劣跈C(jī)工的主要工作,,航行時(shí)陪輪機(jī)員值班,大部分時(shí)間呆在集控室,,集控室有各種儀表,,可以監(jiān)視各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,到了一定時(shí)間,,下機(jī)艙抄抄各種設(shè)備的參數(shù),,記一下輔機(jī)日志,沒有自動(dòng)排渣的分油機(jī)給排排渣,,總共一班兩次?,F(xiàn)在船上設(shè)備大部分是自動(dòng)控制,航行值班時(shí)需要人工操作的很少,,其實(shí),,也沒啥事,,不過,隔一定時(shí)間,,要下機(jī)艙巡邏一下,,避免有突發(fā)事故發(fā)生?! 〈扛?,或者下錨,機(jī)工一個(gè)人值輔機(jī)班,,因?yàn)榇蟛糠衷O(shè)備已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),,只開著發(fā)電機(jī),值班更輕松,。如果有輪機(jī)員做保養(yǎng)及維修,,輔助一下。另外,,平時(shí)要搞好自己衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生,,保持機(jī)艙清潔,再有其他工作,,機(jī)工長(zhǎng)會(huì)安排,,自己不用操很多心的?! ∽鰴C(jī)工最重要一點(diǎn),,無論上哪條船,都要盡快熟悉機(jī)艙各設(shè)備的情況及一些基本操作,,不要犯一些低級(jí)錯(cuò)誤,,要多看,多問,,機(jī)靈點(diǎn),,勤快點(diǎn),不過,,每條船都大同小異,,設(shè)備都差不多,稍微一熟悉就行,?! ∽詈螅瑲g迎你加入我們海員隊(duì)伍,,祝你工作愉快,。 五、航海工作,,在船上能使用電腦嗎,。有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)嗎,?在船上電腦能使用,但是網(wǎng)絡(luò)信號(hào)是不會(huì)有的了,,在海上除了衛(wèi)星信號(hào)上網(wǎng)其它的別想考慮,,不過那個(gè)上網(wǎng)方式不想一般的人能夠享受的 六、跑遠(yuǎn)洋必須帶電腦嗎,?跑遠(yuǎn)洋的船和船員都沒有必要帶上電腦,,船舶本身有自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備和通訊設(shè)備,船員在航行的大海和洋上在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行各自各責(zé)的工作,,一搬在海洋里也沒信號(hào)所帶了電腦也無法操作,。 七、海員能在船上用電腦和手機(jī)嗎,?不能,除了打單機(jī)小游戲,。手機(jī)和電腦需要接收運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)信號(hào),,才能上網(wǎng)。海上根本沒有運(yùn)營(yíng)商信號(hào)覆蓋,,到了海上上網(wǎng),,打電話根本沒有信號(hào)。只能撥打緊急呼叫,。因此船只或者人員在海上根本無法告知外界其具體地址,,搜救只能靠船只和直升機(jī)區(qū)域巡邏搜尋。
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