一、船舶詳細(xì)參數(shù)資料,?船舶的主要技術(shù)參數(shù) (main particulars )包括船舶的主尺度參數(shù)(main dimensions)和其它主要特征技術(shù)參數(shù) (main secifications): 主尺度參數(shù)主要是:Loa/Lpp/Lwl(船長(zhǎng):總長(zhǎng),、垂線長(zhǎng)、水線長(zhǎng)燈),、船寬(型寬,、總寬)、吃水(冬季,、夏季,、結(jié)構(gòu)吃水燈)、型深以及這些參數(shù)的比值:L/B... 特征參數(shù)是指如幾個(gè)螺旋槳,、什么型式,、什么主機(jī)、幾臺(tái),、幾個(gè)側(cè)推器,、幾個(gè)DP、幾個(gè)船員,、幾個(gè)床鋪,、液艙、油艙,、水倉(cāng)容積等等,。。,。 二,、船舶機(jī)工日常工作?船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個(gè)四小時(shí)的值班工伙,,白天4小時(shí)晚間4小時(shí),,值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個(gè)氣缸進(jìn)出排煙溫度,,駁油(將油倉(cāng)里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),,到港內(nèi),壓或排壓載水,,再就是根據(jù)機(jī)工長(zhǎng)與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,,并做好曰志 三、船舶主要參數(shù)有哪些,?船舶的主要技術(shù)參數(shù) (main particulars )包括船舶的主尺度參數(shù)(main dimensions)和其它主要特征技術(shù)參數(shù) (main secifications): 主尺度參數(shù)主要是:Loa/Lpp/Lwl(船長(zhǎng):總長(zhǎng),、垂線長(zhǎng)、水線長(zhǎng)燈),、船寬(型寬,、總寬)、吃水(冬季,、夏季,、結(jié)構(gòu)吃水燈)、型深以及這些參數(shù)的比值:L/B... 特征參數(shù)是指如幾個(gè)螺旋槳,、什么型式,、什么主機(jī)、幾臺(tái),、幾個(gè)側(cè)推器,、幾個(gè)DP、幾個(gè)船員,、幾個(gè)床鋪,、液艙、油艙,、水倉(cāng)容積等等,。。,。 四,、經(jīng)常看到一些關(guān)于船舶主機(jī)的型號(hào)好參數(shù)例如:MCR:68490(93119)at 104 rpm,,那代表多大功率,,單位呢?MCR:68490(93119)at104rpm表示該船舶主機(jī)的最大持續(xù)輸出功率68490千瓦,,也等于93119馬力,,1千瓦=1.36馬力,最大轉(zhuǎn)速104轉(zhuǎn)。應(yīng)該是低速2沖程的大型主機(jī),。 五,、機(jī)工是做什么的?機(jī)工的工作內(nèi)容包括: 1.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),; 2.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī)、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng),; 3.懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修。 機(jī)工是船舶上的一個(gè)職位,,也叫值班機(jī)工,,屬于支持級(jí)船員,負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及監(jiān)控工作和協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員的工作,,在船上主要負(fù)責(zé)日常的值班,,配合輪機(jī)員完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)任務(wù)。 六,、船舶主機(jī)吊缸要測(cè)量哪些參數(shù),?要測(cè)量氣缸橢圓度,活塞的磨損量,,活塞環(huán)的天地間隙和搭口間隙,。 七、船舶速度滑失率范圍一般多少,?滑失率(slip)是指船舶螺旋槳螺距和實(shí)際推進(jìn)距離之間的比值,是標(biāo)明船舶主機(jī)做功的效率參數(shù) 主機(jī)120 RPM,,螺旋槳的螺距(PITCH)為0.148,轉(zhuǎn)速乘以螺距就是我們村理論上每小時(shí)所行駛距離,,單位為海里,。120 X 0.148 = 17.76海里,一海里大約等于1.852公里,,17.76 X 1.852=32.89公里,。海況比較好的時(shí)候,滑失率大約5%),,這樣船舶一天航行的距離就可以計(jì)算的出來(lái)32.89 X (1 - 5%)X 24 = 749.93公里,。 八、船舶靜水力參數(shù)表的用法,?靜水力參數(shù)表是靜水力曲線圖和載重表尺的簡(jiǎn)化,。船舶在實(shí)際使用中為節(jié)省時(shí)間、避免出錯(cuò),,船舶設(shè)計(jì)部門將不同平均型吃水時(shí)的有關(guān)數(shù)據(jù)用計(jì)算機(jī)計(jì)算后列出靜水力參數(shù)表提供給船方使用,。 在船舶實(shí)際工作中,,一般均使用靜水力參數(shù)表來(lái)查找有關(guān)數(shù)據(jù)。靜水力參數(shù)表的用途基本上同載重表尺,。 九,、船舶駕駛員的體檢標(biāo)準(zhǔn)?采用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)數(shù)視力表或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)視力表,,按其崗位需要分別規(guī)定為: 4.3.1船長(zhǎng)、駕駛員及值班水手 新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上,,或者一眼達(dá)4.9(0.8),、另一眼達(dá)5.1(1.2)者為合格。 現(xiàn)職:雙眼裸視力均在么4.8(0.6)或以上,,或者一眼達(dá)4.8(0.6),、另一眼達(dá)5.0(1.0)者為合格。 4.3.2輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員及值班機(jī)工,、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員 新錄:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上,或者一眼達(dá)4.6(0.4),、另一眼達(dá)4.9(0.8)者,;或者雙眼均在4.6(0.4) 以上,但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0) 者為合格,。 現(xiàn)職: 雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上,,或者一眼達(dá)4.5(0.3)、另一眼達(dá)4.7(0.5)者,;或者雙眼均在4.5(0.3) 以上,,但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)4.9(0.8) 者為合格。 4.3.3船舶甲板部或輪機(jī)部的其他船員及見(jiàn)習(xí)人員,,可對(duì)應(yīng)4.3.1或4.3.2中"現(xiàn)職"的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格,。 注:括號(hào)內(nèi)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)視力表顯示數(shù)值。 4.4色覺(jué) 船長(zhǎng),、駕駛員及值班水手:辯色完全正常,。 輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員,、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員:無(wú)紅綠色盲,。 4.5視野 船長(zhǎng)、駕駛員及值班水手:水平視野大于等于150°,,垂直視野大于等于115° ,。 4.6立體視覺(jué) 立體視覺(jué)銳度值小于等于60" 4.7聽(tīng)力 4.7.1在不戴任何助聽(tīng)器和無(wú)視覺(jué)輔助時(shí),兩耳能分別聽(tīng)清距離五十厘米的機(jī)械秒表聲者為合格,?;蛘?/p> 4.7. 2 輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員及值班機(jī)工以純音聽(tīng)力計(jì)測(cè)定,兩耳聽(tīng)力在0.5,、1.0,、2.0 KH 頻段上損失均小于等于25dB,在3.0,、4.0,、6.0 KH 頻段上損失均小于等于3OdB者為合格。 4.8血壓 新錄:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg) 不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg) 現(xiàn)職:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg) 不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg) 5 職業(yè)適應(yīng)性 5.1 暗適應(yīng) 小于等于50S 5.2 語(yǔ)言能力 口齒清楚,,無(wú)口吃,。 職業(yè)禁忌 6. 心血管系統(tǒng)疾病 6.1.1各種器質(zhì)性心臟病伴心功能不全,冠心病不穩(wěn)定型心絞痛,,心肌梗塞,,急性心肌炎。 6.1.2病態(tài)竇房結(jié)綜合癥,,Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室傳導(dǎo)阻滯,,Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室傳導(dǎo)阻滯伴有昏厥史,左束支傳導(dǎo)阻滯,,雙支或三支阻滯,,彌漫性心室內(nèi)傳導(dǎo)阻滯。 6.1.3 頻發(fā)房性或室性過(guò)早搏動(dòng)(>5次/分),,室性早搏成對(duì)出現(xiàn),,多源性室性早搏,RonT型室性早搏,,反復(fù)發(fā)作性陣發(fā)性室上性心動(dòng)動(dòng)過(guò)速,,各種類型室性心動(dòng)過(guò)速,心房撲動(dòng)或心房顫動(dòng),。 6.1.4預(yù)激癥候群伴有房室折反性心動(dòng)過(guò)束或房顫史,,先天性QT間期延長(zhǎng)綜合疲,心臟粘液痛,。 6.2 呼吸系統(tǒng)疾病 支氣管哮喘,,支氣管擴(kuò)張反復(fù)咯血,反復(fù)發(fā)作的自發(fā)性氣胸,,各種原因引起的肺功能不全,。 6.3 消化系統(tǒng)疾病 消化道遺瘍合并出血,肝硬化失代償期或合并食道靜脈曲張,,腥囊炎膽石癥并反復(fù)發(fā)生膽絞痛,。 6.4 泌尿系統(tǒng)疾病 急慢性腎炎,腎病綜合癥,,腎功能不全,,尿路結(jié)石并反復(fù)發(fā)生腎絞痛,。 6.5 血液系統(tǒng)疾病 各種出血性疾病,嚴(yán)重貧血(Ht<8gm),,粒細(xì)胞缺乏癥,。 6.6 內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病 甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)或減退,需長(zhǎng)期應(yīng)有胰島素治療或有嚴(yán)重并發(fā)癥的糖尿病,。 6.7 神經(jīng),、精神系統(tǒng)疾病 各種引起智力或肢體活動(dòng)功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病,癲癇,,各種類型精神病,,夜游癥。 6.8 惡性腫瘤,。 6.9 傳染病 6.9.1全體船員 急性病毒性肝炎,,慢性活動(dòng)性肝炎,,細(xì)菌性痢疾,,傷寒、付傷寒,,霍亂,、付霍亂,肺結(jié)核活動(dòng)期,。 6.9.2廚工,、服務(wù)員、管事,、木匠 除6.9.1所指的傳染病外,,HBSAG陽(yáng)性,單項(xiàng)谷丙轉(zhuǎn)氨酶升高,,傷寒,、菌痢、霍亂的健康帶菌者,。 6.10性病,。 十、怎么成為一名普通船員-----機(jī)工,?條件大概如下∶ 身體健康,,要到海事局認(rèn)可的醫(yī)院體檢合格,沒(méi)什么傳染性的疾病,,不是色盲等,。 不是文盲,考試那些題目都看的懂,。 如果以上基本條件滿足那么接下來(lái)就是 1,, 找到一間海員學(xué)?;蚴桥嘤?xùn)海員的學(xué)校,要找正規(guī)的學(xué)校,,否則容易上當(dāng)受騙,。這個(gè)學(xué)校有機(jī)工這個(gè)專業(yè) 2, 到學(xué)校報(bào)名,,在學(xué)校的時(shí)候相關(guān)的老師會(huì)告訴你要考機(jī)工要學(xué)什么課程,,及要學(xué)多長(zhǎng)時(shí)間可以拿到證,還有都要考那些具體的證,,這些證都涉及到海事局,。 3, 證拿到手之后你就可以上船了,。上船之前要找船公司,,當(dāng)然在你沒(méi)有畢業(yè)之前就會(huì)有公司跟你們學(xué)校聯(lián)系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合適自己的公司,,那么我建議你可以在網(wǎng)上找工作,。網(wǎng)上有幾個(gè)大的船員招聘網(wǎng)站,那里你可以看到很多招聘的公司,。 擴(kuò)展資料 機(jī)工定義:是輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,。 值班機(jī)工的3大職責(zé): (1)履行航行與停泊值班機(jī)工的業(yè)務(wù)職能; (2)執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作,; (3)負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及監(jiān)控工作,協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員等工作,。 上面就是對(duì)機(jī)工的一些基本介紹,。當(dāng)然普通海員機(jī)工這個(gè)職位并不是一層不變的經(jīng)過(guò)自己的努力有了好的資歷及對(duì)海員相關(guān)知識(shí)的掌握,機(jī)工可以升級(jí)成高級(jí)海員中的三管輪,。所以說(shuō)普通海員機(jī)工這個(gè)職位對(duì)于入行比較晚的海員來(lái)說(shuō)是有很大發(fā)展和晉升空間的,。只要努力升到船長(zhǎng)的位置不是沒(méi)有可能的。今天就簡(jiǎn)單給大家介紹一下機(jī)工,,后期繼續(xù)介紹其他職位,。
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