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一,、天眼的饋源艙工作原理,？

“天眼”的工作原理是通過拋物面把采集到的信號反射到接收信號的饋源艙里,，再由相應的信號處理系統(tǒng)對接收到的信號進行處理。

如果說FAST是眼睛,，那么饋源艙就是“瞳孔”,，由6根鋼索吊起的饋源艙重達30噸。

所謂“饋源”,，就是匯聚收集所有從宇宙中接收到的信號的設備,，饋源艙就是用來安放這些設備的地方。要想最大限度的接收大鍋采集反射回來的信號,，饋源艙就必須像傳統(tǒng)的鍋式天線一樣處在焦點的位置上,。

圍在天眼周邊的6座巨大的高塔就是“饋源支撐塔”，高的有168米,，最矮的也有128米,。每座塔都有一根鋼索拉住饋源艙的一個角，把它懸吊在“鍋里”,。收放這6根鋼索,，就能拉著饋源艙在“鍋里”移動，滿足收集信號的需要,。

不論反射面如何變化,，通過饋源支撐塔懸掛的輕型索拖動機構的牽拉和并聯(lián)機器人的二次精調，饋源艙能夠隨著反射面的變化需求,，在規(guī)定的時間,，準確無誤的到達規(guī)定的位置，誤差小于10毫米,！

二,、釣魚艇活魚艙進水方式？

原理是船的中,、前部設有分隔成若干小格的活魚艙或槽,。魚艙兩側水線以下或船底開有若干個進水孔,艙內水面處設排水孔,進、排水孔都裝有可手控或遙控的閥門,，靠水的自然流動循環(huán)使艙內的水保持一定溶氧量,。

進、排水孔上裝有濾網(wǎng),，以防止污物進入艙內,。

三、船的活水艙是什么原理,？

主要原理是:活水艙水面始終與船外水面相平,，前提是活水艙只是船的隔離部分，且活水艙水重不超過船的載力漁船活水艙,，包括一船體,，該船體的中部設有一艙體,，該船體兩側的壁面上設有貫通的通水口，該通水口導通至該艙體內的上端,；該船體的壁面上內置有套筒件,，該套筒件中空設置以形成該通水口還包括一螺栓，該套筒件上出水的內壁上設內螺紋,，該螺栓塞螺安裝于此出水口上,。

四、船舶透氣孔原理,？

為了平衡船舶內油艙,、水艙等艙體內與外界的空氣壓力，一般都要在艙頂或更高處安裝透氣孔,，以滿足艙內與外界的空氣流通,，同時還要求能防止外界雨水、灰塵等異物進入艙內,。

但對于一些以油為內容物的艙體,，由于油的揮發(fā)性較大，揮發(fā)的油汽在透氣孔處凝結積聚,，并最終從透氣孔與外界空氣流通處流出,。

五,、活魚艙原理,？

原理是船的中、前部設有分隔成若干小格的活魚艙或槽,。魚艙兩側水線以下或船底開有若干個進水孔,艙內水面處設排水孔,進,、排水孔都裝有可手控或遙控的閥門，靠水的自然流動循環(huán)使艙內的水保持一定溶氧量,。

進,、排水孔上裝有濾網(wǎng)，以防止污物進入艙內,。