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船舶機工值班課程設(shè)計思路(船舶機工值班課程設(shè)計思路怎么寫)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-13 18:59    點擊:269   編輯:admin

一、請問海員機工都要掌握哪些知識,?

其實,,機工要掌握的知識量很大,但大多都不全面,,畢竟機艙的設(shè)備太多了,,要對機艙設(shè)備有一定的了解,,一般情況下,機工都是值班的,,航行的時候,,有輪機員在機工不必太擔(dān)心,有什么不會的輪機員會告訴你,。

拋錨的時候機艙就只有機工值班了,,但主機只要一停下來,機艙機清閑很多了,,勤巡檢,,也不會有多大事,碰到解決不了的問題要及時給主管輪機員打電話,。

如果你是新機工的話,,那你上船有的學(xué)了,機工屬于操作級,,跑上跑下是免不了的,,要是破船的話,機工就更累了,。要說要掌握哪些知識,,有種無從說起的感覺,很多很多,,我就不說了,,但你要知道機工在船上應(yīng)該做什么,上船后應(yīng)該快速掌握,,不懂的就問輪機員吧

二,、船舶機艙機工必須會哪些內(nèi)容?

一名好的能拿得起,,放的下的熟練機工,,能讓大管輪放心睡好覺的機工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途,各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換,,能,,會排出壓進壓載水。

能,,會凈駁燃油,,能定時給主機汽閥補油。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會給空氣瓶隨時補氣,,能凈油排渣,并能做好各項記錄登計,,能完成大管和機工長分配的各項任務(wù)

三,、海船船員值班規(guī)則,?

1. 海船船員的值班規(guī)則是非常重要的,直接關(guān)系到船舶運行的安全性,。2. 根據(jù)《國際海上安全人員法規(guī)》的要求,,船舶上的船員需要分為三班輪值,每班應(yīng)該有足夠的人員進行值班,,保證船舶在航行過程中可以始終保持安全,。3. 此外,每個船員的值班時間也要符合國際航海規(guī)定,,比如不能連續(xù)值班太久,,需要有充足的休息和作息時間,以保證身體和精神的健康,。

四,、船舶機工日常工作?

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,,白天4小時晚間4小時,,值班中主要是負責(zé)發(fā)電機正常運轉(zhuǎn),主機運轉(zhuǎn)情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,,駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次),到港內(nèi),,壓或排壓載水,,再就是根據(jù)機工長與當(dāng)班輪機員安排干些應(yīng)急的活等,并做好曰志

五,、值班機工怎樣熟悉船舶工作流程,?

一個熟練稱職的機工在去任一條新環(huán)境船時首先得熟悉機倉的各個管系,各個閥門,,熟悉排水,,壓水工作流程,獨立的去啟動發(fā)電機并會并電,,能熟練的去駁油,,給油柜加熱,在每上一條新船,,卻要鉆地板,,去尋管線并印在腦海里,才能在工作不出差錯

六,、機工是做什么的,?

機工的工作內(nèi)容包括:

1.協(xié)助輪機員對主機、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),;

2.協(xié)助輪機員對舵機,、錨機的日常維修和保養(yǎng),;

3.懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修,。

機工是船舶上的一個職位,,也叫值班機工,屬于支持級船員,,負責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備的維護保養(yǎng)及監(jiān)控工作和協(xié)助當(dāng)班輪機員的工作,,在船上主要負責(zé)日常的值班,配合輪機員完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)任務(wù),。

七,、集裝箱船裝卸貨怎么值班?

我不知你說的值班是那個級別值班,,一般船到港有駕駛員值班,,水手值班,機工值班,,有兩個與另樣式船(貨船)基本相同是機工,,及水手梯子班,這是各船大同小異,,如水手值班主要負責(zé)梯子別碰碼頭及上下人員安員,,負責(zé)調(diào)整船首,尾纜繩,,不同的是駕駛員與付斑水手,,他們得負責(zé)大付交待的集裝箱上下的位置求安全及數(shù)量,這個工作是由值斑駕駛駛員(三付,,二付)擔(dān)任,,每班派一名水手同三付,二付一范己現(xiàn)場工作,,有疑問立即報告大付處理

八,、船員值班機工主機備車都需要哪些工作,還有平時的值班都需要注意什么,都做什么,?

暖缸,,檢查膨脹水柜,檢查燃油,,滑油,,氣缸油存量,注氣缸油,,盤車,,關(guān)閉放殘閥,開啟主氣動閥及空氣分配器閥,,聯(lián)系輪機員沖車,。