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一,、機工跟輪機員有什么區(qū)別,？

在船舶上，輪機長和機工都是船員且都屬于同一個部門——輪機部,。

一,、職務不同

輪機長是人機部門第一負責人，領導整個部門的工作,。機工是輪機部門的普通船員,，在輪機長以及其他高級船員的領導下完成日常的工作。

二,、工作性質(zhì)不同

輪機長是部門的一把手,，負責整個人機部的領導工作。他在部門中的作用除了是領導,，另外一個就是專業(yè)技能級的“大?！薄?/p>

機工是部門最普通的船員,，不能獨立當班,，通常是在部門其他持證船員的帶領下完成值班工作。機工通常是是部門的菜鳥,，在船舶上大多是完成一些基本的工作,，隨著在船上資歷的增長，各種技能的提升,，通過專業(yè)考核慢慢的成長為一名合格的輪機部船員,，達到一定的海上之力可以報考三管輪。

不想當將軍的士兵,，不是好士兵,；不想當輪機長的機工就只能是一名機工。無論是輪機長還是機工,，都是船舶上的船員,。他們是船舶上眾多崗位中的一個，船舶正是由于這些大大小小的崗位組成，全船人同心協(xié)力,，在船長的帶領下完成公司賦予的各項任務,。

二、船長和輪機長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負責船舶的安全航行和營運。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務部、船務部負責人以及指定人員等,。船長作為船舶領導人,，其職責是負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作，對公司經(jīng)理負責,。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務,，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應盡的國際義務；遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務,。

“輪機長”是船舶的技術總管,，負責保證船舶的所有機械設備、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責：是全船機械,、電力、電氣設備的技術總負責人,。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài)。

三,、輪機長的職責是做什么,？

1.

輪機長在船長的領導下負責全船機電設備的管理,堅持貫徹 各項規(guī)章制度,保持機電設備的良好技術狀態(tài)和正常運行,安全、優(yōu)質(zhì),、高效,、低耗地完成輪機部各項工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預防為主的方針,匯編年度,、月度預防檢查 和維修養(yǎng)護計劃,審定航次作業(yè)計劃,確保機,、電設備處于正 常技術狀態(tài)。

3.

嚴格執(zhí)行船舶防火防爆有關規(guī)定,審查需動用電、風焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施,、簽注意見后報船長審批,。

4.

審核材,、潤,、物料、工具,、備件的清領計劃,申請燃料,正 確填寫燃,、潤料消耗報表。

五,、 開航前,，檢查輪機設備的運轉及值班人員的工作情況。

四,、輪機員的主要職責?(簡單說明),？

值班輪機員職責 負責輪機值班的輪機員是輪機長的代表，在任何時候,，主要負責對影響船舶安全的機械設備進行安全有效的操作和保養(yǎng),，并根據(jù)需要，負責值班責任范圍內(nèi)的一切機械設備的檢查,、操作和測試,。確保在任何時候均能保證安全值班。

五,、開輪船的人叫什么,？

大副，二副,，三副

一般一艘船舶是有三名駕駛員,，（船長是駕駛員出身，但不能稱為駕駛員）分別為大副,、二副,、三副。三名駕駛員平時在海上航行負責航行值班,，因為船舶是全天候在航行,，所以三個駕駛員輪流值班，一個班四個小時,，一天24個小時分兩次值班,。

靠碼頭以后負責梯口值班，協(xié)調(diào)船舶跟碼頭的工作,，以便裝貨或者卸貨順利進行,。

靠離碼頭的時候，一般是三副在駕駛室協(xié)助船長，大副負責船頭的系,、解纜繩的工作,，二副負責船尾的系、解纜繩的工作,。

六,、郵輪上做輪機員怎么樣？

那也不一定,關鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨,、不同的航線還有一定差距

水手、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的,，包括年終獎金（在船上干8個月才能拿到全額）、驗收獎等等平均到每個月上,。

中遠各個職務都分3級,，各級之間還有差距，職務越高差距越大,。

5. 輪機員在船上的工作內(nèi)容

2,、機工的職責是: 值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關設備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術和要領,。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途，要看個人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請,。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機工做起，只要個人有一定文化基礎,，加上肯努力,，退休前，完全可以做到船長或輪機長,。

海事機關對海員升職適任證書的申請審核,，不看學歷文憑,，只看海上服務資歷、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄,。

結論，35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務 貨代市場 貨代商務 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務經(jīng)理的資質(zhì),。。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級別,。

【輪機長】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設備的正常運行,。

【大副】：船長的助手，主要負責甲板日常工作,，協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】：負責主機的正常運轉及日常維護保養(yǎng)。

【政委】：負責所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務工作,。

【機電員】：負責全船電氣日常維護保養(yǎng)。

【二副】：主要負責駕駛船舶,，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負責消防救生相關工作及日常駕駛室值班。

【二管】：主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。

【三管】：主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng),，包括吊機、纜機等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機工長】、【一水】,、【二水】,、【機工員】、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機員進行機艙管理,。

日常的工作有，在船舶航行中參加機艙值班：主機輔機加油,，觀察機器,、泵等設備的運轉情況等,，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理，并向值班輪機員報告,。

停泊期間,，在大管輪的帶領下做設備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間,，最能學到知識,，所有的機器都要拆檢，千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領導進行公司日常行政,、后勤、人事管理的運作,，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內(nèi)相關咨詢事務,；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理,，外聯(lián)業(yè)務；

6. 負責后勤管理及采購工作,；

7. 負責文案編制,，報告編寫，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理，并對設備技術狀況進行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機電設備的安全運行,，有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設備的管理水平。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新,、采購及技術改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設備的維修、保養(yǎng)計劃,，加強設備維修及備件費用的控制,；

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術難題；

5. 負責組織機電設備的普查工作,，保證設備完好,，安全設施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析,，加強各設備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負責對相關崗位人員的安排,、調(diào)配,，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責對各相關供應商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準；

9. 負責對機電設備,、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員,。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械、動力,、電氣(無線電通信導航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設備的維護保養(yǎng),負責有關維修工作,。