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一,、2021機(jī)工考三管條件,？

1、申請(qǐng)750千瓦及以上船舶的三管輪條件,，應(yīng)完成不少于2年的航海類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的中專(zhuān)及以上的學(xué)歷教育,；持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)的值班機(jī)工適任證書(shū),，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿(mǎn)12個(gè)月,；年齡不小于20周歲；經(jīng)過(guò)基本安全,、精通艇筏,、高級(jí)消防和精通急救培訓(xùn)并取得合格證。

2,、“兩年航海職業(yè)教育或航海中專(zhuān)學(xué)習(xí)”是指經(jīng)國(guó)家海事局認(rèn)可（許可）的航海院校兩年航海職業(yè)教育（非學(xué)歷）或航海中專(zhuān)（學(xué)歷）,。3、機(jī)工一般不能直接考3副,，若滿(mǎn)足上面1的條件可以,。

二,、遠(yuǎn)洋船員上夜班嗎？

遠(yuǎn)洋船員分職務(wù)上夜班,。不但上夜班,，而且是24小時(shí)三斑倒，遠(yuǎn)洋船員就象在工廠(chǎng)上班相同,，有各行各業(yè)，有木匠,，電工,，有工班長(zhǎng)，有部門(mén)長(zhǎng)等雖說(shuō)性質(zhì)不同但是車(chē)鉗鉚電焊油比匠樣樣齊全,，有干白斑的,，有上夜班的，雖然全船只有24,，25人但能把十幾萬(wàn)或者更多的貨物,，通過(guò)每天24小時(shí)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)將貨物送往目的地，

三,、值班機(jī)工或水手都有哪些證書(shū),？

值班機(jī)工或水手需要到專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)海員的學(xué)校培訓(xùn)，時(shí)間一般是四到六個(gè)月,，通過(guò)學(xué)習(xí)取得以下證書(shū)：海船適任證書(shū),、海船培訓(xùn)合格證、服務(wù)薄,、海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的醫(yī)院頒發(fā)的身體健康證,，如果是跑?chē)?guó)際航線(xiàn)的，還需要護(hù)照,、海員證,，以及出國(guó)所需要的健康證明。

四,、船員體檢標(biāo)準(zhǔn),？

采用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)數(shù)視力表或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)視力表，按其崗位需要分別規(guī)定為:

4.3.1船長(zhǎng),、駕駛員及值班水手

新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上,，或者一眼達(dá)4.9(0.8)、另一眼達(dá)5.1(1.2)者為合格,。

現(xiàn)職:雙眼裸視力均在么4.8(0.6)或以上,，或者一眼達(dá)4.8(0.6)、另一眼達(dá)5.0(1.0)者為合格,。

4.3.2輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員及值班機(jī)工,、報(bào)(話(huà))務(wù)員和電機(jī)員

新錄:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼達(dá)4.6(0.4),、另一眼達(dá)4.9(0.8)者,；或者雙眼均在4.6(0.4) 以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0) 者為合格,。

現(xiàn)職: 雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上,，或者一眼達(dá)4.5(0.3)、另一眼達(dá)4.7(0.5)者,；或者雙眼均在4.5(0.3) 以上,，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)4.9(0.8) 者為合格。

4.3.3船舶甲板部或輪機(jī)部的其他船員及見(jiàn)習(xí)人員,，可對(duì)應(yīng)4.3.1或4.3.2中"現(xiàn)職"的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格,。

注:括號(hào)內(nèi)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)視力表顯示數(shù)值。

4.4色覺(jué)

船長(zhǎng),、駕駛員及值班水手:辯色完全正常,。

輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員,、報(bào)(話(huà))務(wù)員和電機(jī)員:無(wú)紅綠色盲,。

4.5視野

船長(zhǎng)、駕駛員及值班水手:水平視野大于等于150°,，垂直視野大于等于115° ,。

4.6立體視覺(jué)

立體視覺(jué)銳度值小于等于60"

4.7聽(tīng)力

4.7.1在不戴任何助聽(tīng)器和無(wú)視覺(jué)輔助時(shí)，兩耳能分別聽(tīng)清距離五十厘米的機(jī)械秒表聲者為合格,?；蛘?/p>

4.7. 2 輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員及值班機(jī)工以純音聽(tīng)力計(jì)測(cè)定,，兩耳聽(tīng)力在0.5,、1.0、2.0 KH 頻段上損失均小于等于25dB,，在3.0,、4.0、6.0 KH 頻段上損失均小于等于3OdB者為合格,。

4．8血壓

新錄:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)

不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)

現(xiàn)職:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)

不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)

5 職業(yè)適應(yīng)性

5.1 暗適應(yīng)

小于等于50S

5.2 語(yǔ)言能力

口齒清楚,，無(wú)口吃。

職業(yè)禁忌

6. 心血管系統(tǒng)疾病

6.1.1各種器質(zhì)性心臟病伴心功能不全,，冠心病不穩(wěn)定型心絞痛,，心肌梗塞，急性心肌炎,。

6.1.2病態(tài)竇房結(jié)綜合癥,，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室傳導(dǎo)阻滯,，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室傳導(dǎo)阻滯伴有昏厥史，左束支傳導(dǎo)阻滯,，雙支或三支阻滯,，彌漫性心室內(nèi)傳導(dǎo)阻滯。

6.1.3 頻發(fā)房性或室性過(guò)早搏動(dòng)(>5次/分),，室性早搏成對(duì)出現(xiàn),，多源性室性早搏，RonT型室性早搏,，反復(fù)發(fā)作性陣發(fā)性室上性心動(dòng)動(dòng)過(guò)速,，各種類(lèi)型室性心動(dòng)過(guò)速，心房撲動(dòng)或心房顫動(dòng),。

6.1.4預(yù)激癥候群伴有房室折反性心動(dòng)過(guò)束或房顫史，先天性QT間期延長(zhǎng)綜合疲,，心臟粘液痛,。

6.2 呼吸系統(tǒng)疾病

支氣管哮喘，支氣管擴(kuò)張反復(fù)咯血,，反復(fù)發(fā)作的自發(fā)性氣胸,，各種原因引起的肺功能不全。

6.3 消化系統(tǒng)疾病

消化道遺瘍合并出血,，肝硬化失代償期或合并食道靜脈曲張,，腥囊炎膽石癥并反復(fù)發(fā)生膽絞痛。

6.4 泌尿系統(tǒng)疾病

急慢性腎炎,，腎病綜合癥,，腎功能不全，尿路結(jié)石并反復(fù)發(fā)生腎絞痛,。

6.5 血液系統(tǒng)疾病

各種出血性疾病,，嚴(yán)重貧血(Ht<8gm)，粒細(xì)胞缺乏癥,。

6.6 內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病

甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)或減退,，需長(zhǎng)期應(yīng)有胰島素治療或有嚴(yán)重并發(fā)癥的糖尿病。

6.7 神經(jīng),、精神系統(tǒng)疾病

各種引起智力或肢體活動(dòng)功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病,，癲癇，各種類(lèi)型精神病,，夜游癥,。

6.8 惡性腫瘤。

6.9 傳染病

6.9.1全體船員

急性病毒性肝炎,，慢性活動(dòng)性肝炎,，細(xì)菌性痢疾,，傷寒、付傷寒,，霍亂,、付霍亂，肺結(jié)核活動(dòng)期,。

6.9.2廚工,、服務(wù)員、管事,、木匠

除6.9.1所指的傳染病外,，HBSAG陽(yáng)性，單項(xiàng)谷丙轉(zhuǎn)氨酶升高,，傷寒,、菌痢、霍亂的健康帶菌者,。

6.10性病,。

五、水手和機(jī)工有什么差別,？

機(jī)工和水手哪個(gè)好,？水手和機(jī)工區(qū)別在哪里？值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,，主要從事：1.航行和靠離泊時(shí)的舵手,，兼協(xié)助?t望。2.靠離泊時(shí)的帶解纜,。3.懂得各種船用信號(hào)燈和信號(hào)旗的使用,。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作。5.起卸船吊和開(kāi)關(guān)艙作業(yè),。6.引水梯和贖梯的安全收放,。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等。水手是海員里的一種,，分為一級(jí)水手和二級(jí)水手,，兩者工資不一樣，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺(tái)值班,，二水是在甲板上干活，進(jìn)入大洋時(shí),，駕駛臺(tái)的一水也要到甲板干活的,。干活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎,，帶纜等等,，船上有4名一水和1名二水,，都?xì)w水手長(zhǎng)管理和安排活干。如何成為一名水手,？點(diǎn)我了解 值班機(jī)工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作，熟悉掌握各種機(jī),、電爐設(shè)備,，管系閥門(mén)管理和操作方法。具有基本的修理技能,，能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作,。2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程，確保各設(shè)備的正常運(yùn)行,。3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,，進(jìn)行循環(huán)檢查，正確調(diào)整油位水位壓力溫度,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,，并報(bào)告值班輪機(jī)員。4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤(rùn)滑冷卻,，正確補(bǔ)給足夠的燃潤(rùn)油，冷卻水和壓縮空氣,，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定,。5. 交班前，必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,，管系及設(shè)備的清潔工作,，認(rèn)真填寫(xiě)值班日志。6.停泊時(shí),，值好錨地或碼頭班,，負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組，勤于機(jī)艙巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急處理并及時(shí)報(bào)告,。7. 按照大副的書(shū)面通知，正確注入打出駁油移壓載水,，并記錄起止時(shí)間,。8. 在值班輪機(jī)員的指揮下，做好開(kāi)航前的各項(xiàng)工作,。9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作。10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。如何成為一名機(jī)工,？點(diǎn)我了解哪個(gè)會(huì)更有錢(qián)途,？水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類(lèi)，及航線(xiàn)而定,。機(jī)工是個(gè)技術(shù)活,，協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備；工作時(shí)多待在機(jī)艙值班,，工作的空間相對(duì)封閉一些,。機(jī)工的職務(wù)晉升路線(xiàn) 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長(zhǎng) 水手干的多是雜活，什么都要干,、什么人都能干,，技術(shù)含量低。但工作時(shí)多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些,。水手的職務(wù)晉升路線(xiàn) 水手→三副→二副→大副→船長(zhǎng)船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解

六、45歲學(xué)船員機(jī)工好就業(yè)嗎,？

就目前的市場(chǎng)行情來(lái)說(shuō)45歲學(xué)船員機(jī)工是很好就業(yè)的,，雖然說(shuō)現(xiàn)在很多船舶都是無(wú)人機(jī)艙，但是市場(chǎng)上機(jī)工的缺口還是很大的,，很多年輕人學(xué)了不愿意跑船,，而四十多歲需要養(yǎng)家糊口，都能夠積極的去干,。

目前國(guó)內(nèi)航線(xiàn)工資一萬(wàn)左右,，國(guó)際航線(xiàn)受疫情影響工資能高五千左右，建議還是可以去學(xué)習(xí)干機(jī)工的,。

七,、乙類(lèi)機(jī)工和丙類(lèi)機(jī)工區(qū)別？

機(jī)工證件分甲類(lèi)．乙類(lèi)．丙類(lèi)．各類(lèi)的區(qū)別是：

1,、航海的區(qū)域范圍不同,，甲類(lèi)屬于無(wú)限航海區(qū)，而乙類(lèi)屬于近洋航海區(qū),，丙類(lèi)屬于沿海航海區(qū),。

2、職務(wù)以及職責(zé)不同,。

甲類(lèi)屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,。

乙類(lèi)屬于3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪，500總噸及以上船舶的值班水手,。主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

3、權(quán)重及工資薪酬不同,，都需要根據(jù)當(dāng)時(shí)不同的崗位進(jìn)行的定薪制,。