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一,、電機的原理,？

電機通常是指電動機。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,，使電動機轉動,。

1、電動機按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機,。

直流電動機按結構及工作原理可劃分：無刷直流電動機和有刷直流電動機,。

有刷直流電動機可劃分：永磁直流電動機和電磁直流電動機,。

電磁直流電動機劃分：串勵直流電動機、并勵直流電動機,、他勵直流電動機和復勵直流電動機,。

2、同步電動機不光功率因數(shù)高,，而且其轉速與負載巨細無關,，只決定于電網(wǎng)頻率。作業(yè)較安穩(wěn),。在要求寬規(guī)劃調速的場合多用直流電動機,。但它有換向器，結構凌亂,，價格昂貴,，保護困難，不適于惡劣環(huán)境,。

3,、在生產上主要用的是交流電動機， 特別三相異步電動機,， 因為它具有結構簡單,、堅固耐用、運行可靠,、價格低廉,、維護方便等優(yōu)點。它被廣泛地用來驅動各種金屬切削機床,、起重機,、鍛壓機、傳送帶,、鑄造機械,、功率不大的通風機及水泵等。

二,、電機的工作原理詳解,？

電機（“Motor”，也叫馬達）是指依據(jù)電磁感應實現(xiàn)電能轉換或傳遞的一種電磁裝置,，主要作用是產生驅動轉矩,，作為各種機械的動力源，為設備提供的是一種和環(huán)境互動的方式,，所以根據(jù)應用環(huán)境的不同,，它的設計和操作也會有所不同，下面就讓我們從工作原理開始,，了解三種常見電機種類的優(yōu)缺點,。

電機的工作原理

電機的工作原理是磁場對電流受力的作用,，使電機轉動。一根通電導線在磁場中會受到力的作用,，這種力在宏觀上表現(xiàn)為安培力,，在微觀上表現(xiàn)為運動電荷所受到的洛倫茲力。

三,、輪船可以主機發(fā)電用電機推動嗎,？

可以的！這種船和現(xiàn)在船不一樣,！它采用的是船電推動器

船電推進器工作原理是螺旋槳由推進電動機帶動,，是常用的電力推進方式。主要發(fā)電機除供電動機外,，有時能供給船舶電網(wǎng)使用,。

聯(lián)合電力推進裝置

螺旋槳由電動機和柴油機聯(lián)合推進，它有四種工況：

①螺旋槳由推進電動機帶動（主機螺旋槳脫開）,，作低速運行,。

②螺旋槳由主機帶動（電機脫開）。

③螺旋槳由主機與推進電動機共同帶動,，作高速運行,。

④在航行時推進電動機由主軸帶動，作發(fā)電機運行,，發(fā)電給電網(wǎng),。

輔助電力推進裝置

主發(fā)電機用來供電給主要工作機械，而在航行時,，主要工作機械不工作,，主發(fā)電機供電給推進發(fā)動機，推進船舶,。這種裝置用在自航式起重船,、挖泥船、水上各種工程船等,。

特殊電力推進裝置

主機工作時,，除帶動螺旋槳外，還帶動推進電動機,，推進電動機實際上用作軸帶發(fā)電機，供電給蓄電池充電,；主機不工作時由蓄電池供電給推進電動機,。

主動舵電力推進裝置

為了獲得良好的船舶低速回轉性能，可在舵版內裝設潛水電動機,，由電網(wǎng)供電后帶動一小螺旋槳,，即成主動舵

四,、船用吊車電機剎車原理？

在電機的尾部有一個電磁抱剎,，電機通電時它也通電吸合,，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電,，抱剎在彈簧的作用下剎住電機,。

兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機的任意兩進線端上與電機同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈,。工作原理就是電機通電時線圈得直流電產生吸力將尾部兩摩擦面分開,，電機自由旋轉，反之通過彈簧回復力讓電機制動,。根據(jù)電機功率不同,，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

五,、船舶電力系統(tǒng)原理,？

它的基本原理就是：通過原動機驅動發(fā)電機發(fā)電，再通過配電變頻系統(tǒng)把電分配給電動機,，最后電動機驅動螺旋槳推動船舶前進,。簡化后的原理路線就是：原動機?發(fā)電機?配電變頻系統(tǒng)?電動機?螺旋槳。

六,、電機的工作原理,，線圈怎么繞的？

電機工作原理是把電能轉換成機械能的一種設備,。它是利 用通電線圈也就是定子繞組產生旋轉磁場并作用于轉子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動力旋轉扭矩,。

電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機。電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機,，可以是同步電機或者是異步電機,。電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速 M 。

電動機主要由定子與轉子組成,，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線斷茲場方向岡方向有關,。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用因使電動機轉動。

線圈繞制方法有多種,，其中最常用一種疊繞法就是從一個角開始繞,，像搭倒金字塔一樣，先繞一匝,，在兩匝,，然后逐漸繞滿。