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一,、什么是輪機(jī)工程,？

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)工作情況有以下兩個(gè)部分：

第一部分輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,，維修和船舶監(jiān)修,，監(jiān)造工作，并基本具備同類(lèi)船舶二管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,，維修和船舶監(jiān)造工作。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位：營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理,，輪機(jī)工程師,，銷(xiāo)售工程師，機(jī)械工程師,，汽機(jī)工程師,，項(xiàng)目經(jīng)理，船舶監(jiān)造師,，熱能工程師,，電氣工程師,，技術(shù)工程師，船舶工程師,，輪機(jī)設(shè)計(jì)工程師等,。

第二部分輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事船舶修理，船檢與制造等工作,，很多時(shí)候都需要在船上作業(yè),。在人才培養(yǎng)方面，不同院校各自的側(cè)重也不大相同,，考生家長(zhǎng)在填報(bào)志愿時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀各校招生章程和專(zhuān)業(yè)目錄,，本科階段的輪機(jī)工程就是個(gè)高就業(yè)率的專(zhuān)業(yè)，高職階段的輪機(jī)工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯(cuò),。

目前,，全國(guó)有20多所院校開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)。隨著我國(guó)航海事業(yè)的發(fā)展,，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才十分緊缺,。據(jù)交通部科教司統(tǒng)計(jì)，2006年-2010年,，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才的需求量每年約為5700人,；2010年到2015年，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才的需求量每年約為6500人,。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生工作地點(diǎn)大多在海上,，畢業(yè)生可選擇到國(guó)內(nèi)的大公司(如中遠(yuǎn)集團(tuán)公司)工作。如果不想出海,，也可去造船廠(chǎng)從事維修和監(jiān)造工作,，待遇也很優(yōu)厚。

截止到 2013年12月24日,，318577位輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元,，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3551元，0-2年工資4253元,，10年以上工資1000元,，3-5年工資5340元，6-7年工資6815元,，8-10年工資7683元。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有：1,、上海,、2、北京,、3,、廣州,、4、青島,、5,、天津、6,、武漢,、7、大連,、8,、中山、9,、深圳,、10、舟山,，平均薪酬在6608元,。

二、輪機(jī)工程和船舶與海洋工程有什么區(qū)別,？

輪機(jī)工程主要是海上船舶輪機(jī)管理的,！說(shuō)白了就是船員！船舶與海洋工程是主要是陸地上工作,！和船舶～海洋相關(guān)的工作,！不上船工作！

輪機(jī)工程的以后上船（比較辛苦）不過(guò)待遇很好以美金算工資船舶與海洋工程主要是設(shè)計(jì)船舶的船體這個(gè)專(zhuān)業(yè)很吃香本科生出去待遇也挺好的

三,、輪機(jī)工程研究生就業(yè)有幾個(gè)方向,，相對(duì)于本科生有什么優(yōu)勢(shì)？

船舶動(dòng)力裝置方向,，主要研究動(dòng)力裝置設(shè)計(jì),，船機(jī)漿的匹配，主機(jī)性能等,。

輪機(jī)自動(dòng)化方向,，研究主機(jī)遙控，輔機(jī)自動(dòng)控制電路,、硬件設(shè)計(jì),、自動(dòng)控制仿真等。

船舶電氣,，主要是船舶電站,，船用發(fā)電機(jī)，電網(wǎng),。

防污染方向,，尾氣處理,、溢油控制，新材料系能源,。

當(dāng)然,，研究方向是學(xué)校根據(jù)自己的實(shí)際情況制定的，不一定是我說(shuō)的這些,。

輪機(jī)工程研究生相對(duì)于其他專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)就業(yè)還是蠻不錯(cuò)的,。中船下屬的研究所招人一般要本科有經(jīng)驗(yàn)或者研究生，外企比如瓦錫蘭,、MAN也要研究生學(xué)歷,，部分船級(jí)社也招收研究生學(xué)歷的輪機(jī)工程研究生，這些是剛畢業(yè)的本科生難以比擬的,。另外,，研究生在上海落戶(hù)口容易一些。

四,、輪機(jī)工程是修輪船的嗎,？

不是。輪機(jī)工程說(shuō)通俗些疣是管理輪船的心藏一-一船舶動(dòng)力的,。船能行駛靠的是輪機(jī)人員操縱機(jī)倉(cāng)內(nèi)悶主機(jī),，付機(jī)，及一切輔助機(jī)械,，輪機(jī)工程就是管埋著這些聯(lián)合部隊(duì),，主動(dòng)力是主機(jī)，輔助機(jī)械有付機(jī)帶動(dòng)的發(fā)電機(jī),。

電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的各種泵浦家滑頭泵,，燃油泵，淡水泵,，海水泵,，空壓機(jī)等等，還有一臺(tái)供熱的鍋爐,，供汽加熱燃油,，使燃油能達(dá)到在主機(jī)內(nèi)燃燒的濕度。輪機(jī)管理(輪機(jī)工程丿就是去管理這些的,，當(dāng)然如果那段出現(xiàn)故障,，他們是可以維修的

五、輪機(jī)工程是干什么的,？

輪機(jī)工程主要是研究船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造,，運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理檢修的一門(mén)學(xué)科。

主要分為兩個(gè)方向，1是海上輪機(jī)管理1個(gè)是船舶制造,。根據(jù)你的興趣愛(ài)好，你可以往維修管理去發(fā)展,，也可以更深入了解學(xué)習(xí)船舶的設(shè)計(jì),，開(kāi)發(fā)制造研究，綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

可以根據(jù)自己的能力范圍如選擇自己發(fā)展的方向,！