一、海員職業(yè)有安全員嗎,?沒有,。但是船上有兩個職務被公司揩派為安全員。(中遠海運總公司所屬船舶丿一是甲板部門的水手長,,另一位是輪機部門的機匠長(也稱機工長),。 這兩位是公司在派往上船時被任命為船上的安全員,因為他倆位在船上是分管水手,,機匠(機工)工作等維修保養(yǎng)工作,,進行大倉內的清理,沖洗等工作的直接領導者,,也是玩場指揮貪工者,,所以在安全方面也是執(zhí)行人 二、輪機長提職報告怎么寫,?上級領導他在擔任輪機長期間做的工作是非常好的,,在輪機長的工作崗位上給大家留下了深厚的印象,把自己的工作和本部門的工作做的事非常認真認真認真的,,我向上級領導提出給她提提,,這樣才能夠讓才能夠讓大家能夠在自己的工作中能夠有更好的成績,希望領導能能夠同意 三,、提職為什么,、在職干什么,、離職留什么大討論心得體會?提職是單位認同你,,希望你創(chuàng)造更大價值,;在職可以表現(xiàn)好,可以混日子,,完全看自己的,;離職最好給大家留下好印象,好聚好散,,可以留下人脈,利于以后發(fā)展,。個人意見,,供參考。 四,、工廠晉升班長感言,?今天我能被領導提升為車間班長,感謝領導的提拔和支持,,我今后要認真工作,,不斷提升工作效率,做到保質保量不給公司造成產品質量損失,,認真嚴格的管理好工人上下班,,及工作效率上的不足及時有效的改正不足之處,下一次不會再犯類似問題,,出現(xiàn)問題能正確對待及時改正 五,、提職報告范文?提職申請 本人為本部門員工 申請?zhí)岢錾?,現(xiàn)任 職位,。 在其崗位表現(xiàn)優(yōu)秀。做事情按公司制度并秉承公司文化,,對團隊起到了帶頭和代表作用,! 在日常工作中給員工以關懷和幫助,起到了表率作用,。超出了工作職責范圍并在團隊心中起到了領導的作用,。故做為領導,特此為員工**申請升職,。望給予批準,! 謝謝 部門經(jīng)理六、工長上任表態(tài)發(fā)言,?大家好,! 從今天開始,,我有幸來到咱們這個大家庭同大家共事,深感榮幸,。 咱們這個部門,,在前任領導的帶領下,在全體員工的共同努力下,,取得了很大的成就,,人人素質高超,個個技術精湛,,上下同心,,團結一致,多年被評為優(yōu)秀團隊,。 今后,,希望各位能夠繼續(xù)努力,再創(chuàng)佳績,,加油,! 七、船舶機工長主要職責,?答:1. 遵守公司的各項制度,,維護公司利益、堅持原則,、保護公司的商業(yè)機密,; 2. 負責圖紙轉化、產品設計及機械零部件,、外協(xié)件等的造型,; 3. 負責處理生產中出現(xiàn)的技術問題、質量轉化,,攜同工藝解決生產中的關鍵問題,; 4. 負責生產中的設計,與項目,、生產,、質量等不斷溝通,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,,同時提高產品質量,; 5. 刻苦鉆研技術,提高自己的業(yè)務水平,,不斷推廣新工藝,、新材料、新技術等,,并服務于產品,; 八,、機工如何晉升機工長?原則上,,一般都是采取逐級晉升的方式,,即每次只能晉升一個檔次或級別,一般一年評審一次,。崗位工作年限和專業(yè)技能,,是其中的兩條主要考核標準。具體考核要求,,要以所在公司的規(guī)定為準,。 當然,如果在技術上有突出貢獻,,或者有技術論著,,專利技術,也可能跨級別,、跨檔次晉升,比如直接從技術員,,晉級為工程師,。 另外,如果技術人員取得社會專業(yè)職稱,,在晉升上就會有更大的機會,。 九、郵輪上做輪機員怎么樣,?那也不一定,關鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮! 4. 船員輪機員 中遠的船員是按照人民幣核算工資的 不會出現(xiàn)美元…… 不同的船,、不同的貨、不同的航線還有一定差距 水手,、機工7000-8000 三副,、三管輪12000左右 二副、二管輪14000左右(二副的基本工資只比三副高幾百) 大副,、大管輪18000左右 輪機長,、政委不超過25000 船長不超過30000 這是指拿到手的,包括年終獎金(在船上干8個月才能拿到全額),、驗收獎等等平均到每個月上,。 中遠各個職務都分3級,各級之間還有差距,,職務越高差距越大,。 5. 輪機員在船上的工作內容 2、機工的職責是: 值班機工,,即輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關設備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術和要領,。 6. 輪機長下船可以做什么工作 35歲考海員是否有前途,要看個人的文化水平和努力程度,。 《船員條例》第五條就有規(guī)定,,申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請,。 如果35歲做海員,,就算從普通的水手或機工做起,只要個人有一定文化基礎,,加上肯努力,,退休前,完全可以做到船長或輪機長,。 海事機關對海員升職適任證書的申請審核,,不看學歷文憑,只看海上服務資歷,、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄。 結論,,35歲做海員前途是有的,。 7. 輪機員下船干什么工作好 輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務 貨代市場 貨代商務 貿易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務經(jīng)理的資質。,。本身能力素質就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了 8. 輪船輪機員 1)高級船員分以下10名 【船長】:船上總指揮,,最高級別。 【輪機長】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設備的正常運行,。 【大副】:船長的助手,主要負責甲板日常工作,,協(xié)助船長對船舶的安全航行,。 【大管輪】:負責主機的正常運轉及日常維護保養(yǎng)。 【政委】:負責所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),,有的船舶政委還兼帶醫(yī)務工作,。 【機電員】:負責全船電氣日常維護保養(yǎng)。 【二副】:主要負責駕駛船舶,,保證船舶正常航行,。 【三副】:主要負責消防救生相關工作及日常駕駛室值班。 【二管】:主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。 【三管】:主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng),,包括吊機,、纜機等。 2)普通船員包含以下幾種 普通船員包含【水手長】,、【機工長】,、【一水】、【二水】,、【機工員】,、【廚師】,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定,。 9. 船上輪機工日常工作是什么 機工主要是日常操作工作,協(xié)助輪機員進行機艙管理,。 日常的工作有,,在船舶航行中參加機艙值班:主機輔機加油,觀察機器,、泵等設備的運轉情況等,,發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,并向值班輪機員報告,。 停泊期間,,在大管輪的帶領下做設備的檢查和保養(yǎng)。 修船期間,,最能學到知識,所有的機器都要拆檢,,千萬不要以為很沒勁哦,。 10. 船上輪機長干什么 船舶大管輪的崗位職責 要求A 1. 負責協(xié)助上級領導進行公司日常行政、后勤,、人事管理的運作,,下屬部門人員值班安排; 2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,; 3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立、執(zhí)行,; 4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內相關咨詢事務,; 5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理,外聯(lián)業(yè)務,; 6. 負責后勤管理及采購工作,; 7. 負責文案編制,報告編寫,,電子檔案,、紙質檔案管理,; 要求B 1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理,并對設備技術狀況進行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機電設備的安全運行,,有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,,努力提高公司船舶機電設備的管理水平。 2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新,、采購及技術改造計劃的制定實施,; 3. 負責審批設備的維修、保養(yǎng)計劃,,加強設備維修及備件費用的控制,; 4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術難題; 5. 負責組織機電設備的普查工作,,保證設備完好,,安全設施齊全有效,杜絕重大事故的發(fā)生,; 6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析,,加強各設備成本核算; 7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負責對相關崗位人員的安排,、調配,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,; 8. 負責對各相關供應商和新進入產品的審核、批準,; 9. 負責對機電設備,、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行 輪機員是維修人員。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械,、動力,、電氣(無線電通信導航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設備的維護保養(yǎng),負責有關維修工作。 |
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