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一,、船舶機(jī)工長(zhǎng)班前會(huì)干什么,？

這個(gè)沒(méi)具體的東西，就是大管輪或者輪機(jī)長(zhǎng)交代了今天的工作,，然后機(jī)工長(zhǎng)再對(duì)手下的機(jī)工交代下,。如果甲板部需要機(jī)工長(zhǎng)燒電焊，還需要和水手長(zhǎng)協(xié)調(diào)工作,。

二,、油船機(jī)工長(zhǎng)面試有哪些內(nèi)容？

在雙選會(huì)上面試的主要內(nèi)容是船公司或者勞務(wù)公司主要看的是你的綜合能力已經(jīng)潛在能力。

如果你要去外派,，英語(yǔ)的能力是決定你成功的最主要的因素,，一般在面試的時(shí)候要求你用英語(yǔ)表達(dá)你專(zhuān)業(yè)情況、生活情況,、家庭情況,、以及需要描述下對(duì)未來(lái)船員生活的憧憬。

其次就是看你對(duì)船員工作的態(tài)度,，盡量要表現(xiàn)出一種渴慕和追求的狀態(tài),，如果表現(xiàn)出一種消極或者隨意的狀態(tài)那么就很危險(xiǎn)了，現(xiàn)在高級(jí)船員的分流現(xiàn)象很?chē)?yán)重,，許多船公司都留不住優(yōu)秀的船員,，所以對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定的船員才是首選,，不要表現(xiàn)出過(guò)于優(yōu)秀,，那么他們會(huì)認(rèn)為你是留不住的。一般就是這樣的情況了,，我也是這么過(guò)來(lái)的,。

三、船上機(jī)工要會(huì)電焊嗎,？

不一定,。但是機(jī)工長(zhǎng)必須會(huì)，而且得有持殊操作證,，做為機(jī)工有的會(huì)但大部分機(jī)工是不具備操作能力的,，這也跟機(jī)工本人有關(guān)系，有的好學(xué)因?yàn)樗嚥粔荷硪院笕绻殭C(jī)工長(zhǎng)后就能把船上機(jī)倉(cāng)的維修工作能立即完成,，如果不會(huì)可能耍出現(xiàn)麻煩事

四,、船舶機(jī)工長(zhǎng)主要職責(zé)？

答：1. 遵守公司的各項(xiàng)制度,，維護(hù)公司利益,、堅(jiān)持原則、保護(hù)公司的商業(yè)機(jī)密,；

2. 負(fù)責(zé)圖紙轉(zhuǎn)化,、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及機(jī)械零部件,、外協(xié)件等的造型,；

3. 負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題、質(zhì)量轉(zhuǎn)化,，攜同工藝解決生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題,；

4. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的設(shè)計(jì)，與項(xiàng)目、生產(chǎn),、質(zhì)量等不斷溝通,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，同時(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量,；

5. 刻苦鉆研技術(shù),，提高自己的業(yè)務(wù)水平，不斷推廣新工藝,、新材料,、新技術(shù)等，并服務(wù)于產(chǎn)品,；

五,、值班機(jī)工怎樣熟悉船舶工作流程？

一個(gè)熟練稱(chēng)職的機(jī)工在去任一條新環(huán)境船時(shí)首先得熟悉機(jī)倉(cāng)的各個(gè)管系,，各個(gè)閥門(mén),，熟悉排水，壓水工作流程,，獨(dú)立的去啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并會(huì)并電,，能熟練的去駁油，給油柜加熱,，在每上一條新船,，卻要鉆地板，去尋管線并印在腦海里,，才能在工作不出差錯(cuò)

六,、船舶機(jī)艙機(jī)工必須會(huì)哪些內(nèi)容？

一名好的能拿得起,，放的下的熟練機(jī)工,，能讓大管輪放心睡好覺(jué)的機(jī)工必須懂倉(cāng)底扳的各個(gè)管系的走向和用途，各個(gè)閥門(mén)的用途與轉(zhuǎn)換,，能,，會(huì)排出壓進(jìn)壓載水。

能,，會(huì)凈駁燃油,，能定時(shí)給主機(jī)汽閥補(bǔ)油。能聽(tīng)令在最短時(shí)間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會(huì)給空氣瓶隨時(shí)補(bǔ)氣,，能凈油排渣，并能做好各項(xiàng)記錄登計(jì),，能完成大管和機(jī)工長(zhǎng)分配的各項(xiàng)任務(wù)

七,、船舶機(jī)工日常工作,？

船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個(gè)四小時(shí)的值班工伙，白天4小時(shí)晚間4小時(shí),，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個(gè)氣缸進(jìn)出排煙溫度，駁油(將油倉(cāng)里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),，到港內(nèi),，壓或排壓載水，再就是根據(jù)機(jī)工長(zhǎng)與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,，并做好曰志

八,、新證機(jī)工上船需要注意什么？

新證機(jī)工上船需要注意的事項(xiàng)：

一是注意安全,，機(jī)艙里面有的工作場(chǎng)所比較狹窄低矮,，注意不要碰到，機(jī)器設(shè)備在不懂的情況下不要去操作,。

二是搞好人際關(guān)系,，處理好和全船人員的關(guān)系，特別是和輪機(jī)員,、機(jī)工長(zhǎng)和各個(gè)機(jī)工的關(guān)系,，三是虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。