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一、三管輪和三副哪個(gè)好,？

三管輪和三副都是高級(jí)船員,，兩者相比較還是三副好。三管輪工作在機(jī)艙,，整天滿身油污而且機(jī)艙溫度還高,，最高時(shí)在四十多度的環(huán)境中工作。三副在駕駛臺(tái)值班,，工作環(huán)境整潔干凈，冬天有暖氣夏天有空調(diào)，所以說三管輪和三副還是三副的職務(wù)好,。

二,、三管見習(xí)內(nèi)容？

1,、三管輪的職責(zé)

在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備、消防救生設(shè)備,、生活設(shè)施及服務(wù)設(shè)備,、艙底水系統(tǒng)、甲板機(jī)械,、全船照明,、航行信號(hào)燈及所管設(shè)備相關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備（系統(tǒng)）、貨艙監(jiān)控系統(tǒng),、生活鍋爐（包括廢氣鍋爐）的管,、用、養(yǎng),、修工作,，確保適航狀態(tài)。

管理職責(zé)

1督促本工班人員,，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防檢修計(jì)劃保養(yǎng),、關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測(cè)以及設(shè)備故障的處理。

2 負(fù)責(zé)填寫分管設(shè)備的“船舶設(shè)備月度維修,、保養(yǎng)計(jì)劃及實(shí)績”和“關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)定期檢測(cè)周期表”,，并負(fù)責(zé)實(shí)施，做好相關(guān)記錄,。

3 定期進(jìn)行爐水,、油水分離器水樣送檢，并建立管理臺(tái)帳,。

4 定期清點(diǎn),、登記上報(bào)分管設(shè)備的配件物料，負(fù)責(zé)編制本工班配件,、物料和工屬具的采購計(jì)劃交大管輪匯總,。

5負(fù)責(zé)分管設(shè)備的原始記錄、維護(hù)記錄的整理,、歸檔工作,，并妥善保管好分管設(shè)備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料。

三,、船舶,，燃油量測(cè)量怎么測(cè),？怎么算？

1,、一般靠測(cè)深尺測(cè)量油高,。

2、觀察出前后吃水,。

3,、根據(jù)油量簿，對(duì)應(yīng)吃水差,，對(duì)應(yīng)油深,，在油量簿上可以查出當(dāng)前油量。 其實(shí)也是一個(gè)很傻瓜似得方法,，基本不用你怎么去計(jì)算,，對(duì)應(yīng)幾個(gè)數(shù)據(jù)，油量就自動(dòng)出來了,。

四,、什么是一年制三副三管？

就是一年內(nèi)培訓(xùn)出海上工作者三副三管輪,。

三副,、三管輪是海上工作者海員的職務(wù)名稱，通常為男性,。三副一般掌管救生設(shè)備,、消防設(shè)備等，航行時(shí)輪流值班駕駛,。.在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項(xiàng)規(guī)定，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)（簡單說就是負(fù)責(zé)開船值班+船舶救生消防）,。三管輪負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī)、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證船舶的正常運(yùn)行,。

五,、船舶量油應(yīng)該把油尺放上臺(tái)還是下臺(tái)？

首先打開測(cè)量口,，油尺帶銅錐的一頭緩慢放下測(cè)量空,，用手感覺到放到底了，在拉出讀數(shù)就好了,。不知道你說的什么叫上臺(tái)和下臺(tái),。

六,、三管輪是高級(jí)船員嗎？

是屬于高級(jí)船員的,，三管輪每一條船只有一位,，他值斑的時(shí)間是08點(diǎn)到點(diǎn),，2O點(diǎn)到24點(diǎn),，在船上除了航行外，還負(fù)責(zé)船上所有的泵鋪,，排壓載水,，負(fù)責(zé)各管系筏的維修保養(yǎng)和更換，船上如果有液壓設(shè)備還耍負(fù)責(zé)維們保養(yǎng)更換液壓油等,，三管是在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下工作,，學(xué)習(xí)