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一,、三管輪和三副哪個(gè)好？

三管輪和三副都是高級(jí)船員,，兩者相比較還是三副好。三管輪工作在機(jī)艙,，整天滿(mǎn)身油污而且機(jī)艙溫度還高,，最高時(shí)在四十多度的環(huán)境中工作,。三副在駕駛臺(tái)值班，工作環(huán)境整潔干凈,，冬天有暖氣夏天有空調(diào),，所以說(shuō)三管輪和三副還是三副的職務(wù)好。

二,、三副和三管哪個(gè)有前途,？

三副和三管輪都是高級(jí)船員，都是很有前途的,，三副可以升職到船長(zhǎng)的位置,，三管輪可以升職到輪機(jī)長(zhǎng)的位置。從職責(zé)的大小來(lái)衡量,，船長(zhǎng)對(duì)全船的工作負(fù)完全責(zé)任,，而輪機(jī)長(zhǎng)只對(duì)機(jī)艙的工作負(fù)責(zé)，從工資待遇來(lái)講,，船長(zhǎng)的工資比輪機(jī)長(zhǎng)高,，總體來(lái)說(shuō)還是三副有前途。

三,、社會(huì)人士考三管輪通過(guò)率高嗎,？

不高，可以說(shuō)低,。由于社會(huì)人士沒(méi)有接觸過(guò)船上的工作,，特別是機(jī)倉(cāng)工作，對(duì)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部構(gòu)造,，原理及管系都是一點(diǎn)不懂,，你叫他去學(xué)習(xí)幾個(gè)月或年把的去參加海事局三管證書(shū)考試這近十門(mén)功課能過(guò)一門(mén)二門(mén)就算不錯(cuò)了，要想一次通過(guò)我是不相信,。如果上能干幾年對(duì)機(jī)倉(cāng)一切設(shè)備了入抬掌,，再去參加系統(tǒng)學(xué)習(xí)有可能過(guò)

四、三副三管輪哪個(gè)比較好,？

本人感覺(jué)三管輪比較好,。

三管輪工資一般都是白班，不用熬夜,，而做駕駛員每天都要熬夜,，對(duì)身體不太好。

五,、誰(shuí)知道船上三管輪相當(dāng)于陸地上的什么職稱(chēng),怎么申請(qǐng),？

1.三管輪是職務(wù)證書(shū)，工程師是職稱(chēng)證書(shū)2。三管輪證書(shū)如果評(píng)職稱(chēng),，一般是相當(dāng)于助理工程師3,。呵呵，有三管輪證書(shū)可以上船任三管輪,，但工程師證書(shū)上船,，海事局不認(rèn)可。也就是沒(méi)有職務(wù),。

六,、三管輪船員就業(yè)前景？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的,，工資在二萬(wàn)八千元左右,。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲，很多人參加了三管輪的培訓(xùn),，甚至有些機(jī)工和機(jī)工長(zhǎng)也都報(bào)名參加三管輪的培訓(xùn),，由于船多人少的緣故，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致三管輪的職位過(guò)剩,。

七,、三管輪考試通過(guò)率高嗎？

相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較難,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過(guò)圖7%,有地方通過(guò)率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過(guò)率低的一方面,。

三管輪考試分為理論和評(píng)估,，評(píng)估大致是管理、電氣,、金屬工藝,、資源管理、自動(dòng)化等科目,；理論包括：主機(jī),、輔機(jī)、電氣,、維修,、船舶管理、工程基礎(chǔ),、輪機(jī)英語(yǔ)

八,、三副和三管輪哪種好？

本人感覺(jué)三管輪好,。

三管輪屬于輪機(jī)部門(mén),，船舶靠港后空閑時(shí)間較多，可以下去游玩,，而三副則要值港口班,，沒(méi)有時(shí)間下地玩耍。