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一,、輪機(jī)員三管輪丙類(lèi)證書(shū)好找工作么,？

輪機(jī)員三管輪丙類(lèi)證書(shū)只能在國(guó)內(nèi)沿海航行海船找工作，目前丙類(lèi)證書(shū)的三管輪太多,、太濫,，沒(méi)有工作資歷的找工作很困難，要從機(jī)工先做起,。

二,、三副/三管輪，哪一個(gè)的工作比較輕松,？

一個(gè)在甲板部,，一個(gè)在輪機(jī)部。從船上下來(lái)的人,，都感覺(jué)自己的事情都還可以,。三副相比較能輕松點(diǎn)，三管主要做維修這一塊的,。所以,，讓人感覺(jué)累。其實(shí)也不是很累的,。

三,、海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境怎么樣啊？最新工資是多少??？三年之后海員需求量還大不？

海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境生活條件一般,，工作環(huán)境艱苦,，最新工資大概是6500。

四,、三副三管輪哪個(gè)比較好,？

本人感覺(jué)三管輪比較好。

三管輪工資一般都是白班,，不用熬夜,，而做駕駛員每天都要熬夜，對(duì)身體不太好,。

五,、三副和三管哪個(gè)有前途？

三副和三管輪都是高級(jí)船員,，都是很有前途的,，三副可以升職到船長(zhǎng)的位置，三管輪可以升職到輪機(jī)長(zhǎng)的位置,。從職責(zé)的大小來(lái)衡量,，船長(zhǎng)對(duì)全船的工作負(fù)完全責(zé)任，而輪機(jī)長(zhǎng)只對(duì)機(jī)艙的工作負(fù)責(zé),，從工資待遇來(lái)講,，船長(zhǎng)的工資比輪機(jī)長(zhǎng)高，總體來(lái)說(shuō)還是三副有前途,。

六,、三管輪和三副哪個(gè)好？

各有千秋吧,，雖說(shuō)同在一條船上,，畢竟不同部門(mén)，當(dāng)然二者工薪待遇是一樣的,。三管輪和三副在船上分別隸屬兩個(gè)不同部門(mén),，三管輪在船通常叫四軌，隸屬船舶輪機(jī)部,，具體分管船舶管路日常維護(hù)保養(yǎng)工作,，航行時(shí)值班08：00至12：00及20：00至24：00，靠泊時(shí)一般不值班,；三副在船通常叫老三,，隸屬船舶甲板部，具體分管船舶救生消防設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，航行及靠泊時(shí)值班08：00至12：00及20：00至24：00,。

七,、47歲機(jī)工想晉升三管還有前途嗎？

47歲想考三管輪,，真的太遲了,，參加一個(gè)三管輪培訓(xùn)班，基本到1年左右的培訓(xùn)班,，如果是一次性通過(guò)那你是幸運(yùn)的,，有個(gè)連續(xù)幾次考試不合格。不但經(jīng)濟(jì)上受損失很大,，而且浪費(fèi)時(shí)間,。就算全部通過(guò)考試合格，一個(gè)快接近50歲三管輪新證,，不論身體狀況,，及工作能力，都公司都不敢聘任,。建議：安心做幾年機(jī)工,，或者是考個(gè)機(jī)工長(zhǎng)也是一個(gè)不錯(cuò)選擇。

八,、三副和三管輪哪種好,？

本人感覺(jué)三管輪好。

三管輪屬于輪機(jī)部門(mén),，船舶靠港后空閑時(shí)間較多,，可以下去游玩，而三副則要值港口班,，沒(méi)有時(shí)間下地玩耍,。

九、三管輪船員就業(yè)前景,？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的，工資在二萬(wàn)八千元左右,。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲,，很多人參加了三管輪的培訓(xùn)，甚至有些機(jī)工和機(jī)工長(zhǎng)也都報(bào)名參加三管輪的培訓(xùn),，由于船多人少的緣故,，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致三管輪的職位過(guò)剩。