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一,、三管輪考試能考幾次？

三管輪可以考5次,。

機工考三管輪需要兩年的市政服務,，報名考試之后需要45天的培訓期，培訓期結(jié)束之后就可以參知加考試,，如果考試不合格的話,，可以在三年內(nèi)有5次補考的機會。

考試科目主機,，輔機電氣維修,，船舶管理，工程基礎(chǔ),，輪機,，英語甲乙類需要沒有統(tǒng)一的教科書，僅有統(tǒng)一的考試大綱,。

二,、船員三管輪理論考試技巧口訣？

1、熟練掌握船舶的結(jié)構(gòu)原理,、運行原理及操縱原理

2,、熟悉船舶的排水量、吃水量,、載重量,、吃水線及船舶的操縱特性

3、要掌握船舶的貨物裝卸計算

4,、了解船舶安全和環(huán)境保護的法律法規(guī)

5,、要熟悉船舶維修、保養(yǎng),、檢驗的規(guī)定

6,、要掌握船舶自動化操縱系統(tǒng)的操作

7、要熟悉船舶的污染防治措施

8,、要熟悉船舶的安全管理,。

三、三管輪和三副哪個好,？

各有千秋吧,，雖說同在一條船上，畢竟不同部門,，當然二者工薪待遇是一樣的,。三管輪和三副在船上分別隸屬兩個不同部門，三管輪在船通常叫四軌,，隸屬船舶輪機部,，具體分管船舶管路日常維護保養(yǎng)工作，航行時值班08：00至12：00及20：00至24：00,，靠泊時一般不值班,；三副在船通常叫老三，隸屬船舶甲板部,，具體分管船舶救生消防設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,，航行及靠泊時值班08：00至12：00及20：00至24：00。

四,、三副和三管輪哪種好,？

本人感覺三管輪好。

三管輪屬于輪機部門,，船舶靠港后空閑時間較多,，可以下去游玩，而三副則要值港口班,，沒有時間下地玩耍,。

五,、三管輪多少分及格？

每門70分及格,。

1,、只有三副中船舶操縱與避碰為80分及格，其余科目均為70分及格,，考試內(nèi)容簡單,，考試及格線較容易。

2,、三管輪是海員職務中的一種,，負責船舶機艙設(shè)備的日常管理，特別是負責主機,、輔機操作與運行,、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng),，該崗位是需要通過考試獲取的,。

六、海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境怎么樣?。孔钚鹿べY是多少??？三年之后海員需求量還大不？

海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境生活條件一般,，工作環(huán)境艱苦,，最新工資大概是6500。

七,、海事局規(guī)定什么樣的船需要三管,？

回答如下：一類三管輪，配備于300噸級以上的輪船,，或者500噸級以上的駁船,。

三管輪是海員職務中的一種，負責船舶機艙設(shè)備的日常管理,，特別是負責主機,、輔機操作與運行、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了,，工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設(shè)備，一切要對輪機長負責,，需要認真仔細地做好工作,，保證船舶的正常運行。

回答完畢,。

八,、船舶三副，三管輪,，大副,，大管輪分別是干什么的？

知道飛機有機長,，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌），大副相當于第一副機長,。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長,，三副相當于第三副機長。 由于船上人多,，機器多,。每個人都有自己分配的工作，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作,。

輪機長主管輪機的（和機械有關(guān)的）全部工作大管，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋）,，等等。

二管管理,，發(fā)電機,，空壓機，分油機,，等,。

三管管理和生活有關(guān)的泵，鍋爐,，以及防污染設(shè)備,。

二副主管海圖，通訊導航設(shè)備,。（比如雷達,，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備。