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船舶證書(shū)甲乙丙丁劃分(船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-12-02 16:25    點(diǎn)擊:1659   編輯:admin

1. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分

一,、甲類

1,、 閃點(diǎn)小于28℃的液體。

2,、爆炸下限小于10%的氣體,。

3、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì),。

4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

5,、遇酸、受熱,、撞擊、摩擦,、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無(wú)機(jī)物,,極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑。

6,、受撞擊,、摩擦或與氧化劑、有機(jī)物接觸時(shí)能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

7,、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn)。

二,、乙類

1,、閃點(diǎn)大于等于28℃,但小于60℃的液體,。

2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體。

3,、不屬于甲類的氧化劑,。

4、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險(xiǎn)固體,。

5,、助燃?xì)怏w。

6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維,、閃點(diǎn)大于等于60℃的液體霧滴。

三,、丙類

1,、 閃點(diǎn)大于等于60℃的液體。

2,、可燃固體,。

四、丁類

1,、 對(duì)不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,,并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱、火花或火焰的生產(chǎn),。

2,、利用氣體、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w,、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn)。

3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

五、戊類

常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

2. 海船甲乙丙證區(qū)別

普通海員:

水手 根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬人民幣8000-1000元不等,水手長(zhǎng)普遍9000+機(jī)工:根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬在人民幣8000-10000元不等,,機(jī)工長(zhǎng)可以達(dá)到12000+廚師:根據(jù)能力不同,一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中,,船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)、大副,、大管輪為管理級(jí),,二副、三副,、二管輪,、三管輪為操作級(jí)。普通海員為支持級(jí),。

3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分

按照職務(wù)高低來(lái)排:船長(zhǎng),,大副,二副,三副 海船按照等級(jí)又區(qū)分:甲類(只有一等),;乙類一等,,乙類二等;丙類一,,二,,三等;丁類,,一二三四等,。甲乙丙丁分別指無(wú)限航區(qū),近洋,,近海,,沿岸,一二三等指3000總噸,,500-3000總噸,,500總噸以下,四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,,還有一種是小型船100總噸以下(由直屬海事局自行規(guī)定) 內(nèi)河船有12345等,,這里不具體解釋了

4. 丙類船是什么船

丙類舶舶的級(jí)別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪;GMDSS限用操作員,;沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

5. 船員甲乙丙丁分類

船舶駕駛員證簡(jiǎn)稱《適任證書(shū)》,,內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書(shū)全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)》,,海船駕駛員的適任證書(shū)全稱叫做《中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)》。

船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,,分為@1:無(wú)限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國(guó)的開(kāi)放港口和國(guó)際通航運(yùn)河及河流,。)、@2:近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線)),、@3:沿海航區(qū)(中國(guó)的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國(guó)各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國(guó)海岸不超過(guò)50海里或按習(xí)慣航線航行中國(guó)沿海港口水域,。 )。

6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片

甲類適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,,丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

7. 船員乙類和丙類區(qū)別

可以的,,辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 :

1,、駕駛專業(yè):除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格(含英語(yǔ)理論);

2,、輪機(jī)專業(yè):除英語(yǔ)成績(jī)(包括英語(yǔ)理論和評(píng)估)以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時(shí),需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別

A類:超過(guò)300噸之國(guó)際航線商用船

B類:適用於休閑用途船只

9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別

海船分為以下類型:

(一)高速客船,,為一類海船;

(二)客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡),、旅游船,、客船,為二類海船,;

(三)油船(包括瀝青船),、散裝化學(xué)品船、液化氣船,,為三類海船,;

(四)散貨船、礦砂船,,為四類海船,;

(五)貨滾船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,,為五類海船。